一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，其结构包含上导轨、下导轨、所述下导轨安装在底座上，所述下导轨上设置有上导轨，所述上导轨、下导轨设置有孔，其要点是，所述上导轨上设置有上导轨横梁架，所述上导轨横梁架的内部设置有定位柱，所述定位柱上设置有滑动销，上导轨横梁架的上方设置有拉手，所述拉手两侧分别设置有孔，活动销伸入拉手上设置的孔内，所述拉手的上部设置有第一弹性组件，所述上导轨横梁架内部的中间、两个定位柱的内侧还设置有第二弹性组件，所述定位柱一端伸入第二弹性组件，另一端伸入导轨设置的孔内，该装置实现了椅背相对于底座结合可靠、不易晃动，且可单手操作车用儿童安全座椅椅背的调整，操作方便。（*该技术在2018年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车用儿童安全座椅，尤其涉及一种车用儿童安全座椅 椅背角度调节装置。
技术介绍
车用儿童安全座椅是专为儿童安全乘坐汽车而设计的一种乘座装置，它通 过调节椅背的倾斜角度及椅子自身安全带的使用位置，给儿童提供一个舒适、 安全的乘座环境，在以前的车用儿童安全座椅中，为了使椅背的角度能够调整， 主要有两种结构， 一为单滑轨结构单边滑轨安装在椅背和底座的中间，上滑 轨与椅背相联，下滑轨与底座相联，中间有不同的孔位配合，达到椅背角度调 节的目的，但是椅背相对于底座的晃动较大；另一种结构为双滑轨结构，滑轨 安装在相对固定的底座上这种结构避免了椅背相对于底座易晃动的问题，但 是需要两手同时操作才能实现椅背角度的调节，使用时非常不方便。综上所述， 现有的椅背角度调节装置，其结构还有待改进。
技术实现思路
本技术针对现有技术中的不足，提供了一种椅背相对于底座结合可靠、 不易晃动，且可单手操作的车用儿童安全座椅椅背角度调节装置。为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决 一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，包含上导轨、下导轨、所述下 导轨安装在底座上，所述下导轨上设置有上导轨，所述上导轨、下导轨设置有孔，其要点是，所述上导轨上设置有上导轨横梁架，所述上导轨横梁架的内部 设置有定位柱，所述定位柱上设置有滑动销，上导轨横梁架的上方设置有拉手， 所述拉手两侧分别设置有孔，所述两个长孔呈类似于"八"字形排列，活动销 伸入拉手上设置的孔内，所述拉手的上部设置有第一弹性组件，所述上导轨横 梁架内部的中间、两个定位柱的内侧还设置有第二弹性组件，所述定位柱一端 伸入第二弹性组件，另一端伸入上导轨、下导轨设置的孔内，该装置实现了椅 背相对于底座结合可靠、不易晃动，且可单手操作车用儿童安全座椅椅背的调 整，操作方便。上述技术方案中，所述拉手的两侧设置有拉手导向块，将拉手限制在椅背 上，使拉手只能沿着拉手导向块限定方向做前后的直线运动。有益效果本技术与现有技术相比，具有如下有益效果1) 本技术椅背相对于底座结合可靠、不易晃动，且可单手操作车用儿 童安全座椅椅背的调整，操作方便。2) 机构中采用了斜面配合机构，同时用拉簧及压簧实现滑动销的复位，使 机构更加安全、可靠。说明书附图附图说明图1为椅背角度调节装置安装在车用儿童安全座椅的示意图图2为车用儿童安全座椅椅背角度调节装置主视图 图3为车用儿童安全座椅椅背角度调节装置后视图具体实施方式以下结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述见图1 图3，所述车用儿童安全座椅椅背角度调节装置主要由上导轨5、下导轨4、上导轨横梁架6、拉手2等构成。所述椅背角度调节装置安装于椅背1与底座3之间，用于调整椅背1与底 座3的角度，给儿童提供一个舒适、安全的乘座环境。所述下导轨4上设置有上导轨5，所述导轨上设置有一排孔，优选的，上导 轨5与下导轨4之间设置有塑料垫7，可以在滑动时降低噪音，减少摩擦力。所述上导轨5上设置有上导轨横梁架6，所述上导轨横梁架6的内部设置有 定位柱12，所述定位柱12上设置有滑动销8，上导轨横梁架6的上方设置有拉 手2，所述拉手2两侧分别设置有孔13，所述两个长孔13呈类似于"八"字形 排列，活动销伸入拉手2上设置的孔13内。所述拉手2的上部设置有第一弹性组件9，优选的，第一弹性组件9为拉簧， 所述弹性组件9的另一端固定椅背1上。所述上导轨横梁架6内部的中间、两个定位柱12的内侧还设置有第二弹性 组件4，所述定位柱12—端伸入第二弹性组件4，另1伸入导轨设置的孔内， 优选的，第二弹性组件4为压簧。优选的，所述拉手2的侧边设置有拉手导向块11，将拉手2限制在椅背1 上，使拉手2只能沿着拉手导向块11限定方向做前后的直线运动。其工作原理是当需要调节椅背角度时，只要一只手的大拇指按住椅背前 端，其余四指拉住拉手，然后做握拳的动作，拉手就会向前运动，此时，活动 销8移动至拉手2上设置的孔13的另一端，定位柱12之间的距离减少，定位 柱12与上导轨5、下导轨4设置的孔分离，将拉手2移动至所需的位置，放开拉手2，第一弹性组件将拉手2往回拉，又将定位柱12往外顶，定位柱12上伸 入上导轨5、下导轨4设置的孔内，从而实现椅背角度的调整。虽然本技术已经通过优选实施例进行了描述，然而本技术并非局 限于这里所描述的实施例，在不脱离本技术范围的情况下还包括所作出的 各种改变以及变化。权利要求1、一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，包含上导轨(5)、下导轨(4)、所述下导轨(4)安装在底座(3)上，所述下导轨(4)上设置有上导轨(5)，所述上导轨(5)、下导轨(4)设置有孔，其特征在于，所述上导轨(5)上设置有上导轨横梁架(6)，所述上导轨横梁架(6)的内部设置有定位柱(12)，所述定位柱(12)上设置有滑动销(8)，上导轨横梁架(6)的上方设置有拉手(2)，所述拉手(2)两侧分别设置有孔(13)，所述两个长孔(13)呈“八”字形排列，活动销伸入拉手(2)上设置的孔(13)内，所述拉手2的上部设置有第一弹性组件(9)，所述上导轨横梁架(6)内部的中间、两个定位柱(12)的内侧还设置有第二弹性组件(4)，所述定位柱(12)一端伸入第二弹性组件(4)，另一端伸入上导轨(5)、下导轨(4)设置的孔内。2、 如权利要求1所述的车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，其特征在于， 所述拉手(2)的两侧设置有拉手导向块(11)。专利摘要本技术公开了一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，其结构包含上导轨、下导轨、所述下导轨安装在底座上，所述下导轨上设置有上导轨，所述上导轨、下导轨设置有孔，其要点是，所述上导轨上设置有上导轨横梁架，所述上导轨横梁架的内部设置有定位柱，所述定位柱上设置有滑动销，上导轨横梁架的上方设置有拉手，所述拉手两侧分别设置有孔，活动销伸入拉手上设置的孔内，所述拉手的上部设置有第一弹性组件，所述上导轨横梁架内部的中间、两个定位柱的内侧还设置有第二弹性组件，所述定位柱一端伸入第二弹性组件，另一端伸入导轨设置的孔内，该装置实现了椅背相对于底座结合可靠、不易晃动，且可单手操作车用儿童安全座椅椅背的调整，操作方便。文档编号B60N2/22GK201283812SQ20082016274公开日2009年8月5日 申请日期2008年8月18日 优先权日2008年8月18日专利技术者根 游 申请人:王中楠本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车用儿童安全座椅椅背角度调节装置，包含上导轨（５）、下导轨（４）、所述下导轨（４）安装在底座（３）上，所述下导轨（４）上设置有上导轨（５），所述上导轨（５）、下导轨（４）设置有孔，其特征在于，所述上导轨（５）上设置有上导轨横梁架（６），所述上导轨横梁架（６）的内部设置有定位柱（１２），所述定位柱（１２）上设置有滑动销（８），上导轨横梁架（６）的上方设置有拉手（２），所述拉手（２）两侧分别设置有孔（１３），所述两个长孔（１３）呈“八”字形排列，活动销伸入拉手（２）上设置的孔（１３）内，所述拉手２的上部设置有第一弹性组件（９），所述上导轨横梁架（６）内部的中间、两个定位柱（１２）的内侧还设置有第二弹性组件（４），所述定位柱（１２）一端伸入第二弹性组件（４），另一端伸入上导轨（５）、下导轨（４）设置的孔内。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：游根，
申请(专利权)人：王中楠，
类型：实用新型
国别省市：97[中国|宁波]