本实用新型专利技术公开了一种新型结构的汽车座椅垫，它包括坐垫和与坐垫相连接的靠背垫，坐垫包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，靠背垫包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，以与汽车车座椅的结构相配合。本实用新型专利技术根据汽车座椅的坐、靠背部分为内凹外高的结构特点，将汽车座椅垫的坐垫部分和靠背垫设计成与之相适配的内凹外高的形状，使垫子与座椅的配合更紧凑、组合更美观、座椅的外侧部位不易磨损、人体感觉也更为舒适。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种椅子垫，具体地说是一种汽车专用的座椅垫。
技术介绍
为了保持汽车座椅的整洁，避免其过度磨损，以及把爱车打扮得更富有个性、更舒适，通常，人们都会为其汽车座椅配置座椅垫或座椅罩。众所周知，现有的汽车座椅通常是根据人体的结构而设计，主要为下述结构，即座椅的外侧略微高出，中间呈下凹状。然而，市售的汽车座椅垫通常呈平面状，无法与这种座椅相适合。公告号为CN2494291Y的中国专利公开了由座垫、靠背垫、颈枕垫组成的“一种汽车专用座垫”，这种汽车座椅垫，其座垫的正面四周设计为外高内低的外垫及与外垫内侧相平行的内垫，靠背垫的两侧设计为外高内低外垫及高出两侧外垫的内垫，同样的，这种汽车座椅垫也无法与现有的汽车座椅完全适配。
技术实现思路
针对现有汽车座椅垫的上述不足，本技术的目的在于提供一种新型结构的汽车座椅垫，使其能与汽车座椅更紧凑地配合，可增强座椅的耐磨性，提高司乘人员的舒适性。本技术的目的在于由以下技术方案实现。根据本技术提出的汽车座椅垫，它包括坐垫和与坐垫相连接的靠背垫，其特征在于所述的坐垫包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，靠背垫包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，以与汽车车座椅的结构相配合。所述的坐垫和靠背垫包括下列三层结构一位于顶层的纺织面布层；一位于中间层的橡胶板或塑胶板层；一位于底层的纺织或非纺织布层；上述的三层结构相互贴合并压模成型为所述的坐垫和靠背垫的形状。进一步的，在顶层和中间层之间设有一充填海棉或人造棉的弹力层；靠背垫上还连接有一颈枕套；坐垫和靠背垫之间通过插扣连接。本技术与现有技术相比具有明显的优点和积极效果。根据汽车座椅的坐、靠背部分为内凹外高的结构特点，将汽车座椅垫的坐垫部分和靠背垫设计成与之相适配的内凹外高的形状，使垫子与座椅的配合更紧凑、组合更美观、座椅的外侧部位不易磨损、人体感觉也更为舒适。另外，通过将坐垫和靠背垫制成由纺织面布层、橡胶板或塑胶板层、纺织或非纺织布层组成的三层结构，可使汽车座椅垫加工制作方便，容易定型，且具有更好的舒适性。附图说明图1为本技术汽车座椅垫一种实施例的结构示意图。图2为图1中A-A向剖视图。图3为图2中I处的剖面放大示意图。具体实施方式下面，结合附图和具体实施例来进一步说明本技术。如图1和2所示，本技术的汽车座椅垫包括坐垫1、靠背垫2。其中，坐垫1包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫11和相对于外垫略呈下凹状的内垫12，靠背垫2包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫21和相对于外垫21略呈下凹状的内垫22。这种结构与汽车座椅的结构相配合，即公知的汽车座椅，其坐、靠背部分的结构为外侧略高于内侧，它与人体的臀、腰、背等部位相适应。如图3所示，坐垫1和靠背垫2为四层结构，分别为位于顶层的纺织面布层4、位于底层的纺织或非纺织布层5、位于顶层和底层之间的橡胶板或塑胶板层6，以及在顶层与橡胶板或塑胶板层之间还设有充填着海绵或人造棉的弹力层7。将该四层基材相互贴合之后，压模成型为本技术图1、2所示的结构，即坐垫1和靠背垫2为外高内凹的结构。上述的橡胶板或塑胶板层6可选用具有韧性、发泡质轻的聚乙烯，或乙烯及醋酸乙烯的共聚物等材料制成，可塑性较好。所述的靠背垫2上还连接一个颈枕套3，可用于罩住座椅上端的颈枕。坐垫1和靠背垫2之间采用插扣方式连接，可方便拆装。在坐垫和靠背垫的下方和背后设有布带或松紧带、插扣等，使用时，将座椅垫固定在汽车座椅上便可使用。权利要求1.一种汽车座椅垫，包括坐垫和与坐垫相连接的靠背垫，其特征在于坐垫包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，靠背垫包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，以与汽车车座椅相配合。2.根据权利要求1所述的汽车座椅垫，所述的坐垫和靠背垫包括下列三层结构一位于顶层的纺织面布层；一位于中间层的橡胶板或塑胶板层；一位于底层的纺织或非纺织布层；上述的三层结构相互贴合并压模成型为所述的坐垫和靠背垫的形状。3.根据权利要求1或2所述的汽车座椅垫，顶层和中间层之间设有一充填海棉或人造棉的弹力层。4.根据权利要求1或2所述的汽车座椅垫，坐垫和靠背垫之间通过插扣连接。5.根据权利要求3所述的汽车座椅垫，坐垫和靠背垫之间通过插扣连接，靠背垫上端连接有一颈枕套。专利摘要本技术公开了一种新型结构的汽车座椅垫，它包括坐垫和与坐垫相连接的靠背垫，坐垫包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，靠背垫包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，以与汽车车座椅的结构相配合。本技术根据汽车座椅的坐、靠背部分为内凹外高的结构特点，将汽车座椅垫的坐垫部分和靠背垫设计成与之相适配的内凹外高的形状，使垫子与座椅的配合更紧凑、组合更美观、座椅的外侧部位不易磨损、人体感觉也更为舒适。文档编号B60N2/64GK2837144SQ200520015380公开日2006年11月15日 申请日期2005年10月8日 优先权日2005年10月8日专利技术者林仁义 申请人:林仁义本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种汽车座椅垫，包括坐垫和与坐垫相连接的靠背垫，其特征在于：坐垫包括左右两侧和前端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，靠背垫包括左右两侧和上端略呈圆弧高出的外垫和相对于外垫略呈下凹状的内垫，以与汽车车座椅相配合。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：林仁义，
申请(专利权)人：林仁义，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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