本实用新型专利技术公开了一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ、箱体、轴承，包括自动变速器、无线电控制器、辅助装置，所述轴由轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ组成；所述轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ平行排列在变速箱内；所述自动变速器设置在箱体后面；所述辅助装置设置在箱体右侧；所述无线电控制器设置在箱体右侧；所述无线电控制器紧固于箱体侧面；所述测速器设置在变速箱里。本实用新型专利技术结构简单，自动化控制程度高，加工零件合格率高，工人劳动强度低，并能够有效的提高工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ、箱体、轴承，包括自动变速器、无线电控制器、辅助装置，所述轴由轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ组成；所述轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ平行排列在变速箱内；所述自动变速器设置在箱体后面；所述辅助装置设置在箱体右侧；所述无线电控制器设置在箱体右侧；所述无线电控制器紧固于箱体侧面；所述测速器设置在变速箱里。本技术结构简单，自动化控制程度高，加工零件合格率高，工人劳动强度低，并能够有效的提高工作效率。【专利说明】一种新型立式机床多功能数控变速箱
本技术属于机床类，具体涉及一种新型立式机床多功能数控变速箱。
技术介绍
目前，大型工厂的机床变速运动是一项必不可少的工作，而目前机床的变速大多都是由工人手动控制，但加工零件的难易程度有限，一次性可加工的的零件量非常有限，而且加工出来的零件表面粗糙度较高，难以满足精度要求，加工零件的特殊表面难以控制主轴转速，产品合格率难以保证，同时工人操作机床也相当辛苦。
技术实现思路
为了解决上述存在的问题，本技术提供一种新型立式机床多功能数控变速箱。 本技术是通过以下技术方案实现: 一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴1、轴I1、轴II1、轴IV、箱体、轴承，其特征在于:包括自动变速器、无线电控制器、辅助装置，所述轴由轴1、轴I1、轴II1、轴IV组成；所述轴1、轴I1、轴II1、轴IV平行排列在变速箱内；所述自动变速器设置在箱体后面；所述辅助装置设置在箱体右侧；所述无线电控制器设置在箱体右侧；所述无线电控制器紧固于箱体侧面；所述测速器设置在变速箱里。 作为本技术的进一步优化方案，所述无线电控制器由传感器、无线电接收装置、无线电发射装置组成，所述传感器的左右两侧面固连有与滑道相配合的滑轨；所述无线电接收装置内部设有定位系统；所述无线电发射装置内部设有遥控系统。 作为本技术的进一步优化方案，所述自动变速器由自动离合器和自动变速器两大部分组成，所述辅助装置由力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统组成；所述自动变速器能够根据油门的开度和车速的变化自动地进行换挡；所述电子控制系统与机床的控制面板构成统一无线电输入系统。 与现有的技术相比，本技术的有益效果是:本技术结构简单，自动化控制程度高，加工零件合格率高，工人劳动强度低，并能够有效的提高工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术的结构示意图； 图2是本技术的轴结构示意图。 图中:1、轴I ;2、轴II ;3、轴III ;4、轴IV ;5、自动变速器；6、箱体；7、无线电控制器；8、辅助装置；9、轴承；10、轴I。 【具体实施方式】I 下面结合附图与【具体实施方式】对本技术作进一步详细描述: 如图1，一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴I (1)、轴II (2)、轴III (3)、轴IV (4)、箱体￠)、轴承(9)，其特征在于:包括自动变速器(5)、无线电控制器(7)、辅助装置(8)，所述轴由轴I (1)、轴II (2)、轴III (3)、轴IV⑷组成；所述轴I (1)、轴II (2)、轴III (3)、轴IV (4)平行排列在变速箱内；所述自动变速器(5)设置在箱体(6)后面；所述辅助装置(8)设置在箱体(6)右侧；所述无线电控制器(7)设置在箱体(6)右侧；所述无线电控制器(7)紧固于箱体(6)侧面；所述测速器设置在变速箱里。 所述自动变速器(5)由自动离合器和自动变速器两大部分组成，所述辅助装置 (8)由力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统组成；所述自动变速器(5)能够根据油门的开度和车速的变化自动地进行换挡；所述电子控制系统与机床的控制面板构成统一无线电输入系统。 自动变速箱由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。其中液力变扭器是最具特点的部件，它由泵轮、涡轮和导轮等构件组成，直接输入发动机动力传递扭矩和离合作用。泵轮和涡轮是一对工作组合。如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮以提高液体的传递效率。由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大且效率偏低。每个档位都有不同传动比，低速行驶时用低传动比，高速时用高传动比，大轴转速高于发动机转速，降低牵引力获得更高速度，切档位即选择不同尺寸的齿轮和大轴的齿轮啮合。 以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。【权利要求】1.一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴1、轴I1、轴II1、轴IV、箱体、轴承，其特征在于:包括自动变速器、无线电控制器、辅助装置，所述轴由轴1、轴I1、轴II1、轴IV组成；所述轴1、轴I1、轴II1、轴IV平行排列在变速箱内；所述自动变速器设置在箱体后面；所述辅助装置设置在箱体右侧；所述无线电控制器设置在箱体右侧；所述无线电控制器紧固于箱体侧面；所述测速器设置在变速箱里。2.根据权利要求1所述的一种新型立式机床多功能数控变速箱，其特征在于:所述无线电控制器由传感器、无线电接收装置、无线电发射装置组成，所述传感器的左右两侧面固连有与滑道相配合的滑轨；所述无线电接收装置内部设有定位系统；所述无线电发射装置内部设有遥控系统。3.根据权利要求1所述的一种新型立式机床多功能数控变速箱，其特征在于:所述自动变速器由自动离合器和自动变速器两大部分组成，所述辅助装置由力变矩器、行星齿轮变速系统、换挡执行器、液压操纵系统、电子控制系统组成；所述自动变速器能够根据油门的开度和车速的变化自动地进行换挡；所述电子控制系统与机床的控制面板构成统一无线电输入系统。【文档编号】B23Q5/12GK204262867SQ201420637802【公开日】2015年4月15日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日 【专利技术者】沈富强 申请人:沈富强本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种新型立式机床多功能数控变速箱，包括轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ、箱体、轴承，其特征在于：包括自动变速器、无线电控制器、辅助装置，所述轴由轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ组成；所述轴Ⅰ、轴Ⅱ、轴Ⅲ、轴Ⅳ平行排列在变速箱内；所述自动变速器设置在箱体后面；所述辅助装置设置在箱体右侧；所述无线电控制器设置在箱体右侧；所述无线电控制器紧固于箱体侧面；所述测速器设置在变速箱里。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：沈富强，
申请(专利权)人：沈富强，
类型：新型
国别省市：湖北;42
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