【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种农用车驾驶座的弹簧缓冲装置。
技术介绍
目前，农用车出厂时多采用固定不减振的支架支撑驾驶座椅，车辆行驶中座椅随车振动很大，特别是在乡村的农用车多用于跑运输，驾驶员极易疲劳，增加事故发生率。为了克服农用车驾驶座不减振，易使驾驶员疲劳的不足，本技术提供一种农用车驾驶座缓冲装置，该装置不仅可使座椅减振效果好，且简单易行，且制做成本低。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是由上固定板、弹簧、轴套、连接杆、下固定板构成，上固定板呈三角状，一面中心有凸台，三边与三个上轴套焊固，上轴的外径与上轴套内径动配合，上轴两端与连接杆焊固，中轴套与下轴套外径两端间与连接杆焊固，中轴套内径与中轴外径动配合，两端与上轴连接杆配合焊固，下轴外径与下轴套内径动配合，下轴两端与下固定板配合焊固，下固定板呈矩形一面中心有凸台，四角有光孔，上固定板中心凸台和下固定板中心凸台间与弹簧松配合，本技术其它两面轴套与轴配合形式与此相同。本技术的有益效果是，制作工艺简单，易操作，减振效果好，舒适度增加。以下结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图说明图1为本技术结构主视图图2为本技术结构俯视图图...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
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