本实用新型专利技术公开了一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，包括机架框架，其特点是，机架框架的上部固定有液压缸和齿轮副同步装置，液压缸的缸杆通过连接杆驱动上导向槽在机架框架内上下滑动，且通过固定在机架框架上的上挡板以及下挡板对相应设置上导向槽和下导向槽的相对滑动进行限位，上滑座和下滑座通过滑道装置分别可拆卸安装在上导向槽和下导向槽内。本实用新型专利技术具有结构简单，加工成本低，操作便捷，运行可靠，适用范围广的优点。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，包括机架框架，其特点是，机架框架的上部固定有液压缸和齿轮副同步装置，液压缸的缸杆通过连接杆驱动上导向槽在机架框架内上下滑动，且通过固定在机架框架上的上挡板以及下挡板对相应设置上导向槽和下导向槽的相对滑动进行限位，上滑座和下滑座通过滑道装置分别可拆卸安装在上导向槽和下导向槽内。本技术具有结构简单，加工成本低，操作便捷，运行可靠，适用范围广的优点。【专利说明】一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置
本技术涉及一种冷轧带材表面初步除油装置，具体地说是宽板带材在高速冷轧过程中一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置。
技术介绍
冷轧带材生产过程中除油装置广泛用应用于各类冷轧机组，中国专利号为201120201693.2的已公开技术专利文献提供了一种高速可逆冷轧带材表面除油装置，其优点在于:采用多个气压缸分段控制压力，确保上下除油辊与钢带充分接触，除油效果好，提高了销售等级。同时，小辊径上下除油辊的辊缝间隙采用两级控制，有效地消除了因除油辊与冷轧带材冲撞而产生压痕现象，提高了生产效率。但是，上述结构复杂，维护难度大，当除油辊磨损辊径发生变化时，无法及时调整除油线，特别是轧制宽板带材需要施加更大的压力，会导致除油辊变形，除油效果降低，因此，会影响除油装置的使用性能。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，结构简单，加工成本低，并且解决现有除油装置无法及时调整除油线的问题。 为了实现所述专利技术目的，本技术采用如下技术方案: 一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，包括机架框架，机架框架的上部固定有液压缸和齿轮副同步装置，液压缸的缸杆通过连接杆驱动上导向槽在机架框架内上下滑动，且通过固定在机架框架上的上挡板以及下挡板对相应设置上导向槽和下导向槽的相对滑动进行限位，上滑座和下滑座通过滑道装置分别可拆卸安装在上导向槽和下导向槽内，大直径除油辊两端装配调心滚子轴承分别安装在上、下轴承座内，上、下轴承座分别对称固定在上滑座和下滑座上，弹簧平衡装置固定在下轴承座上，下导向槽与除油线调整装置连接，除油线调整装置活动安装在机架框架的底部。 作为本技术的进一步改进，所述齿轮副同步装置包括齿轮轴和两块齿条，两块齿条分别固定在上导向槽两侧，齿轮轴两端的齿轮具有相同数目的齿数，分别与两块齿条相啮合，液压缸驱动上导向槽上下滑动时，齿轮副带动上导向槽两侧同步升降。 作为本技术的进一步改进，所述弹簧平衡装置还包括导杆、压套和弹簧，压套穿过导杆可上下滑动，导杆的一端固定在下轴承座上，弹簧套设在压套的外侧，所述弹簧平衡装置分为两列，每列2个，均对称固定在下轴承座两端外侧。 作为本技术的进一步改进，所述除油线调整装置还包括垫块、联轴器、连接轴、连轴套、蜗轮蜗杆组件，4个垫块两个一组，分别固定在机架框架下部的传动侧和操作侦牝两个蜗轮蜗杆组件分别平行设置在机架框架下部两侧的垫块上，蜗轮蜗杆组件通过联轴器与连接轴的一端连接，连接轴的另一端与连轴套连接，连接轴、联轴器在连轴套左右两侧分别对称设置两个，所述蜗轮蜗杆组件上端通过螺栓固定在所述下导向槽两端，通过调节蜗轮蜗杆组件侧面的手轮带动下导向槽在机架框架内上下滑动。 作为本技术的进一步改进，所述滑道装置包括直轴、垫片、弹簧挡圈和轴承，直轴穿过滑座两侧并延伸，两延伸段分别安装有平行设置的轴承，轴承与滑座之间设置有垫片，轴承外端设置弹簧挡圈，滑道装置共有10个，分两组，每组5个等距离布设在上、下滑座底面上。 本技术与已有技术相比具有以下优点: 1.由于采用了弹簧平衡装置，排除了上除油辊以及辅助部件自身重量对压力控制的干扰，便于调节除油辊压力。 2.采用大直径除油辊，使其磨损减轻，减少换辊频率，提高使用寿命，生产效率提闻。 3.采用同一齿轮与传动侧和操作侧两个彼此独立的齿条相啮合，保证了上导向槽两侧运动同步。 4.采用除油线调整装置，当除油辊磨损辊径发生变化时，能够及时调节除油线位置，操作便捷。 5.采用可折装的滑道装置，使得除油辊部件换辊时阻力减小，提高了生产效率。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术初步除油装置结构示意图； 图2是图1的左视图； 图3是图2的六-八剖视结构示意图； 图4是本技术齿轮副同步装置结构示意图； 图5是图4的左视图； 图6是本技术弹簧平衡装置结构示意图； 图7是本技术滑道装置结构示意图； 图8是本技术滑座与滑道装置连接结构示意图； 附图标记说明 1-机架框架；2-上导向槽；3-轴承座；4-上挡板；5-弹簧平衡装置；6-下导向槽； 7-除油线调整装置；8-垫板；9-下挡板；10-下滑座；11-上滑座；12-连接杆；13-齿轮副同步装置；14-液压缸缸杆；15-精除油辊；16-除油辊；17-联轴器；18-连接轴；19-连轴套；20-齿轮轴；21-齿条；22-导杆；23-压套；24-弹簧；25-直轴；26-弹簧挡圈；27-垫片；28-轴承。 【具体实施方式】 下面将结合附图，对本技术的优选实施例进行详细描述: 请参考图1至图3，本技术提出了一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，包括机架框架1 ；其中机架框架1的上部固定有液压缸和齿轮副同步装置13，液压缸的缸杆14通过连接杆12驱动上导向槽2在机架框架1内上下滑动，且通过固定机架框架1上的上挡板4以及下挡板9对相应设置上导向槽2和下导向槽6的相对滑动进行限位，上滑座11和下滑座10通过滑道装置分别可拆卸安装在上导向槽2和下导向槽6内，大直径除油辊16两端装配调心滚子轴承分别安装在上、下轴承座3内，上、下轴承座3分别对称固定上滑座11和下滑座10上，弹簧平衡装置5固定在下轴承座3上，下导向槽6与除油线调整装置7连接，除油线调整装置活动安装在机架框架1的底部。将需要进行表面处理的不锈钢宽板带材从上下除油辊之间的辊缝穿过，辊缝的间隙通过液压缸调节，液压缸缸杆14回收时，上导向槽2升起，辊缝增大，便于穿带，液压缸缸杆14伸出时，上导向槽2下降，上轴承座3连带上除油辊16 —起下降，当上、下除油辊16的辊面与宽板带材接触时进入除油工作状态。大直径除油辊16不易弯曲变形，避免因中间弯曲漏过残油，提高了除油效果。 请参考图3至图5，如图所示，齿轮副同步装置13包括齿轮轴20和两块齿条21，两块齿条21分别固定在上导向槽2两侧，齿轮轴20两端的齿轮具有相同数目的齿数，分别与两块齿条21相啮合，液压缸驱动上导向槽2上下滑动时，齿轮副同步装置13带动上导向槽2两侧同步升降，保证了运动同步。 如图6所示，弹簧平衡装置5包括导杆22、压套23和弹簧24，压套23穿过导杆22可上下滑动，导杆22的一端固定在下轴承座3上，弹簧24套设在压套23的外侧，弹簧平衡装置5分别为两列，每列2个，均对称固定在下轴承座3两端外侧。在工作状态下，用于采用了弹簧平衡装置5减轻了上除油辊16以及辅助部件自身重量对压力控制的干扰，降低了除油辊的磨损。 如图3所示，除油线调整装置7本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种高速可逆冷轧机组宽板带材初步除油装置，包括，机架框架其特征在于：机架框架的上部固定有液压缸和齿轮副同步装置，液压缸的缸杆通过连接杆驱动上导向槽在机架框架内上下滑动，且通过固定在机架框架上的上挡板以及下挡板对相应设置上导向槽和下导向槽的相对滑动进行限位，上滑座和下滑座通过滑道装置分别可拆卸安装在上导向槽和下导向槽内，大直径除油辊两端装配调心滚子轴承分别安装在上、下轴承座内，上、下轴承座分别对称固定在上滑座和下滑座上，弹簧平衡装置固定在下轴承座上，下导向槽与除油线调整装置连接，除油线调整装置活动安装在机架框架的底部。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：李中华，
申请(专利权)人：北京冶金工程技术联合开发研究中心，
类型：新型
国别省市：北京;11
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