一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构，在激光焊接过程中将工件压紧，减小工件端面变形量，其特征在于：1)压紧机构主要由承压环、上料盘、旋转轴、提升装置组成，承压环在上方，上料盘居中间，提升装置、旋转轴在下方；2)提升装置采用伺服电机驱动，位置与扭矩控制模式，预压力参数数字化设定与调节；3)旋转轴采用气动卡盘完成夹持与定位，双联盘齿轮通过内孔夹持与定位，双联轴齿轮通过外圆夹持与定位；4)承压环压紧工件上端面，采用四点角接触轴承，与工件同步旋转；5)上料盘采用四工位旋转盘，配置托料盘，采用精密凸轮分割器精确分度，间歇式运动。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构，在激光焊接过程中将工件压紧，减小工件端面变形量，其特征在于：1)压紧机构主要由承压环、上料盘、旋转轴、提升装置组成，承压环在上方，上料盘居中间，提升装置、旋转轴在下方；2)提升装置采用伺服电机驱动，位置与扭矩控制模式，预压力参数数字化设定与调节；3)旋转轴采用气动卡盘完成夹持与定位，双联盘齿轮通过内孔夹持与定位，双联轴齿轮通过外圆夹持与定位；4)承压环压紧工件上端面，采用四点角接触轴承，与工件同步旋转；5)上料盘采用四工位旋转盘，配置托料盘，采用精密凸轮分割器精确分度，间歇式运动。【专利说明】一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构
本技术涉及变速箱齿轮全自动激光焊接设备，属于激光加工领域。应用于汽车制造行业的变速箱齿轮焊接，提升齿轮制造品质。本技术提供一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构，通过承压环、上料盘、旋转轴、提升装置等将配装在一起的双联齿轮端面压紧后进行激光焊接。
技术介绍
汽车工业在我国国民经济中占据重要地位，特别是近几年汽车行业迅猛发展，汽车逐步进入老百姓家庭，自驾成为首选的出行方式。汽车分本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于变速箱齿轮激光焊接的压紧机构，其特征在于：压紧机构主要由承压环、上料盘、旋转轴、提升装置组成，承压环在上方，上料盘居中间，提升装置、旋转轴在下方，提升装置采用伺服电机驱动，位置与扭矩控制模式，预压力参数数字化设定与调节，旋转轴采用气动卡盘完成夹持与定位，双联盘齿轮通过内孔夹持与定位，双联轴齿轮通过外圆夹持与定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：黄昭明，鄢炜臻，刘千军，
申请(专利权)人：武汉大族金石凯激光系统有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42