一种变速箱齿轮安装结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种变速箱齿轮安装结构，包括圆盘体，在所述圆盘体的中间位置沿其轴心线方向上开设有轴孔，在所述圆盘体的上端面沿着所述圆盘体的下端面方向上开设有六个安装孔，在这六个安装孔中分别安装有齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F；在所述圆盘体上加工有多个条形槽，在每个条形槽中安装有定位螺钉，通过定位螺钉将圆盘体安装在变速箱壳体上。本实用新型专利技术结构简单、设计合理且安装方便，且定位效果好，能够有效地防止变速箱齿轮发生晃动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及变速箱
，尤其涉及一种变速箱齿轮安装结构。
技术介绍
变速箱主要指的是汽车的变速箱。它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。变速箱其主要由变速箱壳体和内部的各个齿轮部件组成，目前的变速箱轮齿不便于进行安装，在安装过程中费时费力。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，提供了一种变速箱齿轮安装结构。本技术是通过以下技术方案实现：一种变速箱齿轮安装结构，包括圆盘体，在所述圆盘体的中间位置沿其轴心线方向上开设有轴孔，在所述圆盘体的上端面沿着所述圆盘体的下端面方向上开设有六个安装孔，在这六个安装孔中分别安装有齿轮A、齿轮B、齿轮C、齿轮D、齿轮E、齿轮F；在所述圆盘体上加工有多个条形槽，在每个条形槽中安装有定位螺钉，通过定位螺钉将圆盘体安装在变速箱壳体上。作为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种变速箱齿轮安装结构，其特征在于：包括圆盘体（1），在所述圆盘体（1）的中间位置沿其轴心线方向上开设有轴孔（2），在所述圆盘体（1）的上端面沿着所述圆盘体（1）的下端面方向上开设有六个安装孔（3），在这六个安装孔（3）中分别安装有齿轮A（4）、齿轮B（5）、齿轮C（6）、齿轮D（7）、齿轮E（8）、齿轮F（9）；在所述圆盘体（1）上加工有多个条形槽（11），在每个条形槽（11）中安装有定位螺钉（12），通过定位螺钉（12）将圆盘体（1）安装在变速箱壳体上。

【技术特征摘要】
1.一种变速箱齿轮安装结构，其特征在于：包括圆盘体（1），在所述圆盘体（1）的中间位置沿其轴心线方向上开设有轴孔（2），在所述圆盘体（1）的上端面沿着所述圆盘体（1）的下端面方向上开设有六个安装孔（3），在这六个安装孔（3）中分别安装有齿轮A（4）、齿轮B（5）、齿轮C（6）、齿轮D（7）、齿轮E（8）、齿轮F（9）；在所述圆盘体（1）上加工有多个条形槽（11），在每个条形槽（11）中安装有定位螺钉（12），通过定位螺钉（12）将圆盘体（1）安装在变速箱壳体上。2.根据权利要求1所述的一种变速箱齿轮安装结...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈顺镇，
申请(专利权)人：陈顺镇，
类型：新型
国别省市：福建;35