车辆的存储箱和中央座位的组合结构制造技术

公开了一种可用于装有第一和第二座位的车辆的存储箱结构，其中各座位均具有座垫和靠背，并且设置在车辆宽度方向上且在它们之间留有给定的空间。该存储箱结构包括：具有带顶部开口的箱体的存储箱，该存储箱形成为能够在宽度方向上设于第一和第二座位之间的构造；以及第一支撑机构，其可支撑存储箱以使存储箱可选择性地处于使用位置和收回位置中的任一位置，在使用位置中存储箱位于第一和第二座位之间，而在收回位置中存储箱收起来以在第一和第二座位之间提供了一定的空间。在允许将存储箱处于座位之间的存储箱结构中，本发明专利技术能够保证所需的座位之间的走动空间。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种用于车辆的存储箱和中央座位的组合结构，其设计成可允许存储箱或中央座位在使用位置和收回位置之间运动，在使用位置中存储箱或中央座位处于设置在车辆宽度方向上的一对座位之间，而在收回位置中存储箱或中央座位收回到一个座位下方的空间中。
技术介绍
众所周知，当前的车辆包括各种设计用于允许充分地有效利用有限的车内空间的装置和结构。作为示例，已经知道有一种结构，其允许辅助座位在位于一对座位之间的位置中使用，这对座位例如为设置在车辆宽度方向上且在它们之间留有给定空间或在其中一个座位的一侧留有给定空间的后座，当不使用辅助座位或当希望保证有可走动的空间时，其允许辅助座位可收回到相邻座位下方的空间内。关于这种结构，日本公开特许公报No.9-2113和No.2001-130304公开了一种车辆座位结构，其包括主座位、辅助座位和设于主座位的座垫下方的辅助座位容纳腔，其中座垫被支撑成使其可转动而关闭和打开容纳腔的顶部，并且辅助座位被支撑成使其可在辅助座位处于主座位一侧上的使用位置和辅助座位处于容纳腔中的收回位置之间转动。作为设计成可在座位下方的空间内容纳物体而不是辅助座位的座位结构的一个例子本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可用于装有第一和第二座位的车辆的存储箱结构，其中各所述座位均具有座垫和靠背，并且设置在所述车辆的宽度方向上且在它们之间留有给定的空间，所述存储箱结构包括：具有带顶部开口的箱体的存储箱，所述存储箱形成为能够在所述宽度方向上设于所述 第一和第二座位之间的构造；和第一支撑机构，其可支撑所述存储箱以使所述存储箱可选择性地处于使用位置和收回位置中的任一位置，在所述使用位置中所述存储箱位于所述第一和第二座位之间，而在所述收回位置中所述存储箱收起来以在所述第一和第二座位之 间提供了一定的空间。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：丰田稔，高桥达矢，
申请(专利权)人：马自达汽车株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]