安装于车辆座位的防盗装置制造方法及图纸

技术编号:1110399 阅读:190 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术涉及一种车辆座椅,它包括一防盗系统,而座位部分包括一固定部件(B)和一绕位于固定部件(B)前部并与其成一体的一水平轴(1)转动的活动部件(A),该轴垂直于车辆轴线。活动部件(A)可以大致沿一圆弧向上和向前转动。活动部件(A)还可以由一闭锁装置在高处闭锁,闭锁装置包括至少一大体细长的元件(5)并且在一端和活动部件(A)整体转动连接。闭锁装置和与固定部件(B)一体的导向装置啮合并穿过它滑动。闭锁装置还包括一锁定装置,从而闭锁所述细长元件的位置以把活动部件(A)保持于许多高处闭锁位置中的选定位置。(*该技术在2015年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
安装于车辆座位的防盗装置本专利技术涉及一种可以安装到车辆的驾驶员座位上的机械、自动防盗装置。已知有使用驾驶员座位的防盗装置。欧洲专利0414954公开了一种座位靠背调整系统和一相应的倾斜方案用来获得不同的位置,在这些位置中有一通过纵向移动支撑靠背的座位顶住方向盘的闭锁位置。欧洲专利0442627使用一种电动椅子的控制系统,当安全系统被启动和检测到侵入时,控制系统启动警报系统。上述控制系统响应警报信号并且把驾驶员座位设置到一个使驾驶困难或不可能的位置。因为它的复杂性和自动特性,以及方向盘可以纵向移动,此系统极其昂贵,上述每一部件必须连接到一微处理器并且由遥控控制。因此先有技术提出把驾驶员座位顶着方向盘锁住的防盗装置。这些系统具有一些不方便性。目前,车辆座位的靠背支撑装置长得足够可以作为一个杠杆,使得潜在的窃贼有足够的力量毁掉防盗安全机构。一旦座椅靠背或它的固定装置被毁掉,就没有什么能防止一个人坐在水平部分上把车开走,即使方向盘的伸出达到了极限。实际上没有什么限制接近车辆的控制踏板。因此有可能在没有座椅靠背的情况下把车开走,并有足够时间把车辆隐藏起来。文献0442627的防盗系统只适用于电气控制座椅并且使用遥控,因此限制了效率。由于改动了重要的安全元件,方向盘的纵向移动迫使制造商必须通过许可测试。在任一情况下,因为费用问题,相同制造商所有系列的车辆不可能都进行装备。本专利技术的目的是通过提供一种适用于广泛的新车辆以及已经在使用的车辆的简单、经济、通用的防盗系统来克服这些缺点。本专利技术是机械的但潜在的适于自动化,尤其是性能好且可靠。根据本专利技术提供一安全装置,它通过改动车辆座椅的下部座位来实现。实际上,此座椅的一部分被修改以可以转动并且顶着或靠近方向盘被闭锁到一防盗位置,阻止人坐下和正常的接近控制踏板。-->具体地,本专利技术提供一包括防盗系统的车辆座椅,其中座椅由固定部件和一绕水平轴转动的活动部件构成,水平轴垂直于车辆的轴线,因此活动部件可以基本上沿圆弧向上和向前转动。活动部件可以由闭锁装置闭锁于高处。闭锁装置与至少一个大体细长的元件相连接,细长件在一端与活动部件转动连接。闭锁装置与和固定部件整体构造的导向装置啮合并穿过它滑动。闭锁装置还包括一锁定系统,允许把活动部件保持于一个或几个升高的安全位置的方式来闭锁所述细长元件位置。因此由于材料的质量和所采用的部件实际上不可能破坏安全性。由于没有改动重要元件,不需要就车辆的安全性进行官方登记。该系统不能以任意的方式被启动。根据一种变型的该系统可以不用钥匙或密码来启动。要进行一次成功的盗窃,潜在的窃贼必须使用锯子或有噪音的便携式盘状切割机械并且必须在门打开的情况下进行,从谨慎的角度考虑这无疑是不实际的。在任何情况下这些操作都会损坏座椅表面并使它不能使用。该系统可以在不改动流水线的情况下在制造过程期间直接安装到车辆上。该系统形成车辆整体的一部分并且不要求内部改动,并且也不导致空间的减少。乘坐的舒适性也不受影响。安全系统机构是完全独立的,并且允许座椅的长度、方向和高度的所有目前可能的改变。通过使用各种已知的技术(电磁,遥控等…)该系统可以制成自动的。一旦启动,从外面就能看见防盗系统,因此是可以制止的。因此,本专利技术提供一种车辆驾驶员座椅,此座椅包括一防盗系统,其中座椅的座位部分由一固定部件和一活动部件构成。活动部件部分地覆盖固定部件,而两部件都是水平的。活动部件包括一U形结构或一方形结构以及一系列构成驾驶员座椅盖垫和它的支撑物的元件。活动部件可以绕与固定部件一体并位于固定部件前部的水平轴转动,该轴垂直于车辆的轴线。因此,活动部件可以在前面方向大致沿圆弧向上和向前运动。活动部件还可以在高处通过闭锁装置闭锁,闭锁装置由至少一个元件构成,此元件大体是细长的并在一端与活动部件转动连接。转动角是可变的,但在闭锁位置最好从30°变到30°,使座椅盖垫保持一升起位置或甚至一基本垂直的位置。在闭锁位置,活动部件顶住(或靠近)方向盘定位,使不能驾驶车辆。-->闭锁装置大体包括由钢或类似材料制成的条杆,与和固定部件成一体的导向装置相啮合并穿过导向装置滑动,如以与固定部件一体的横向元件上的开口,孔道或窗口等形式构造,基本上具有互补尺寸从而不留间隙。窗口大体具有和其中一个钢条杆互补的尺寸,从而在闭锁装置和导向装置之间不留横向间隙。所述钢条杆与活动部件整体转动连接并且随活动部件从一准水平位置升高到一闭锁倾斜位置并支撑升高的活动部件。钢条杆可以为T形支脚的形式。T形水平条杆的末端与活动部件侧面元件内侧的轴承啮合。根据另一实施例,提供两根钢条杆,实际上构成U形的两臂,或在另一实施例中构成框架的两侧。在有该装置的驾驶位置,固定部件通常易于在固定于地板上的轨条上滑动一有限距离以使用一已知方式平移调整座椅的位置。导向系统还包括一锁定装置,即由钥匙锁紧的装置,使得可以锁定上述闭锁装置的锁定位置,更具体的是形成闭锁装置一部分的条杆的锁定位置,从而把活动部件保持于一个或多个升起的闭锁位置。由钥匙操作的锁定装置是众所周知的,条杆上提供有元件通过槽口,孔洞或锁紧螺母与锁定装置配合。锁定装置最好装设在基础的固定部件,钥匙最好相对座椅从侧面插入。另外,应理解,为了使所述靠背不阻碍活动部件的向前转动,与固定部件相反,活动部件不延伸到座椅靠背的下面。根据本专利技术,为座椅底部提供一第三垫件或泡沫元件,此元件具有斜的边缘可以安置于水平垫件和大致垂直的其中一个座椅靠背之间。活动部件因此只伸展座位长度的大约70-90%。提供一个或多个横向额外条杆,使在升起位置时很难摸到闭锁条杆或锁定机构。在驾驶位置活动部件和固定部件通过插销或侧钩一个压着另一个保持水平,并且可以手动释放。最好提供一弹簧,当插销被释放并且重量低于一预定值,例如驾驶员离开座位时,能够使得活动部件部分旋转。根据本专利技术的一个实施例,通过水平切去大部分现有座位的以垂直板形式构成框架的结构,把该装置装于现有驾驶员座椅。为此目的,在前部焊接一元件作为铰链连接由于切割而成的座位的两部分,并且分别把闭锁杆和导向与锁定杆焊接到活动部件和固定部件上。-->根据本专利技术的一个实施例,提供一装置可以不切开结构就装到一现有的驾驶员座椅上。在撤掉座垫和支撑弹簧后,在座位的矩形框架上安装一零件盖住侧面部分,所述零件具有一倒置的U形截面并且和原来座位的侧面部分相对应。此零件包括固定座垫弹簧的各个位置,并且被设计为在固定后容纳座垫和/或泡沫覆盖层。此零件包括一原来的前部铰链,此零件固定到装置的固定部件上,装置可能带有一焊接的配合铰链元件。此零件还包括例如为T形的闭锁条杆和例如焊接到固定部件上的一个导向和锁定条杆。此实施例的优点是活动部件可以被泡沫材料的衬里侧向覆盖。于是人们不会看到两零件之间的分开处。这明显构成了一个美学优点。对前部表面来说,为了可以转动,最好提供一与第二铰链相连接的衬里表面。如果活动部件的此前部侧面是与它整体刚性连接的,转动实际上是不可能的。根据本专利技术的另一方面,在一闭锁位置,座椅在轨条上的滑动被闭锁。在升起位置,对目前在许多车辆中经常使用的常规系统,使用销子来阻止轨条锁定条杆的转动。该系统可以以下述方式实现自动化,每当发动机停车和驾驶员离开座位时启动到防盗闭锁位置,即当该机构支撑本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆座椅,它包括一防盗系统,所述座椅具有一座位部分,该部分包括一固定部件和一活动部件,活动部件可以绕设置于固定部件前部并与之成一体的一水平轴转动,所述轴由一或多个铰链确定,且垂直于车辆轴线,所述活动部件可向上和向前转动,所述活动部件还可以由一闭锁装置在高处闭锁,所述闭锁装置在一端整体包括至少一个刚性元件并且与所述活动部件转动连接,并通过一导向装置与所述固定部件整体啮合,并且包括一锁定装置,可以把所述活动部件保持于一或几个高处闭锁位置的方式来闭锁所述刚性元件的位置。

【技术特征摘要】
BE 1994-5-20 94005181.一种车辆座椅,它包括一防盗系统,所述座椅具有一座位部分,该部分包括一固定部件和一活动部件,活动部件可以绕设置于固定部件前部并与之成一体的一水平轴转动,所述轴由一或多个铰链确定,且垂直于车辆轴线,所述活动部件可向上和向前转动,所述活动部件还可以由一闭锁装置在高处闭锁,所述闭锁装置在一端整体包括至少一个刚性元件并且与所述活动部件转动连接,并通过一导向装置与所述固定部件整体啮合,并且包括一锁定装置,可以把所述活动部件保持于一或几个高处闭锁位置的方式来闭锁所述刚性元件的位置。2.如权利要求1所述的座椅,其特征在于,导向装置是装设在固定部件一元件上的一个孔。3.如权利要求1所述的座椅,其特征在于,闭锁装置包括随和锁定装置配合的一或多个闭锁元件装设的至少一个条杆。4.如权利要求所述的座椅,锁定装置与固定部件成一体。5.如前述任何一项权利要求所述的座椅,其特征在于,锁定装置是一钥匙锁定装置。6.如前述任何一项权利要求所述的座椅,其特征在于,锁定装置是一种使用电子控制密码的锁定装置。7.如前述...

【专利技术属性】
技术研发人员:C方丹
申请(专利权)人:克里斯蒂安方丹
类型:发明
国别省市:BE[比利时]

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