本实用新型专利技术公开了一种换挡操纵机构拉索检测装置，包括支撑台、前定位块和后定位块，还包括检测台、选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，检测基准板上设置有定位销和U形卡槽。检测时将换挡操纵机构放置在支撑台上的前定位块和后定位块固定，然后将选挡拉索前端的连接销孔套在选挡定位销上，再将其上的安装定位套卡在选挡定位U形卡槽上，然后再通过塞尺检测安装定位套端面和选挡定位U形卡槽端面间的间隙，若间隙值在规定范围内，则证明安装定位套和连接销孔间的距离正确，反之则证明尺寸超差；通过本检测装置能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套与连接销孔间距离，工作效率高，检测成本低。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种换挡操纵机构拉索检测装置，包括支撑台、前定位块和后定位块，还包括检测台、选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，检测基准板上设置有定位销和U形卡槽。检测时将换挡操纵机构放置在支撑台上的前定位块和后定位块固定，然后将选挡拉索前端的连接销孔套在选挡定位销上，再将其上的安装定位套卡在选挡定位U形卡槽上，然后再通过塞尺检测安装定位套端面和选挡定位U形卡槽端面间的间隙，若间隙值在规定范围内，则证明安装定位套和连接销孔间的距离正确，反之则证明尺寸超差；通过本检测装置能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套与连接销孔间距离，工作效率高，检测成本低。【专利说明】换挡操纵机构拉索检测装置
本技术涉及一种工装，特别涉及一种换挡操纵机构的检测工装。
技术介绍
换挡操纵机构的包括操操纵杆、支座和拉索等。其中拉索包括选挡拉索和换挡拉索两根，选挡拉索的前段上固定设置有确定选挡拉索安装位置的安装定位套管A和连接销孔A，所述换挡拉索的前段上设置有确定换挡拉索安装位置的安装定位套套管B和连接销孔B，其中连接销孔A的轴线水平设置和连接销孔B的轴线设置。 由于拉索上套管和销孔间的距离是决定拉索工作可靠性的重要参数，因此在制造时必须对其进行检测，然而现有技术中并没有能快速对这一尺寸进行检测的工具，检测时一般是采用三坐标测量系统对其进行抽检，检测工作效率低，检测成本高。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种换挡操纵机构拉索检测装置，以解决现有技术中不能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套管与连接销孔间距离的问题。 本技术换挡操纵机构拉索检测装置，包括支撑台，所述支撑台上设置有前定位块和后定位块，所述前定位块和后定位块上设置有与换挡操纵机构中支座的下端底面和下端侧面配合的L形定位止口； 还包括检测台，所述检测台上设置有选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，所述选挡拉索检测基准板的前端上设置有与选挡拉索前端上连接销孔配合的选挡定位销，所述选挡拉索检测基准板的后端上设置有与选挡拉索上安装定位套配合的选挡定位U形卡槽；所述换挡拉索检测基准板的前端上设置有与换挡拉索前端上连接销孔配合的换挡定位销，所述换挡拉索检测基准板的后端上设置有与换挡拉索上安装定位套配合的换挡定位U形卡槽。 进一步，所述检测台上还设置有相互平行的第一直导轨和第二直导轨，所述第一直导轨上设置有与其滑动配合的第一滑座，所述第二直导轨上设置与其滑动配合的第二滑座，所述选挡拉索检测基准板固定在第一滑座上，所述换挡拉索检测基准板固定在第二滑座上。 本技术的有益效果: 本技术换挡操纵机构拉索检测装置，检测时将换挡操纵机构放置在支撑台上的前定位块和后定位块上，通过前定位块和后定位块上的L形定位止口与换挡操纵机构中支座的前后端底面和侧面配合，实现对换挡操纵机构的定位固定，然后将选挡拉索前端的连接销孔套在选挡定位销上，再将其上的安装定位套卡在选挡定位U形卡槽上，然后再通过塞尺检测安装定位套端面和选挡定位U形卡槽端面间的间隙，若间隙值在规定范围内，则证明安装定位套和连接销孔间的距离正确，反之则证明尺寸超差；换挡拉索上安装定位套和连接销孔间的距离的检测方法与选挡拉索相同；通过本检测装置能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套与连接销孔间距离，工作效率高，检测成本低。 【专利附图】【附图说明】 图1为本技术换挡操纵机构拉索检测装置的立体结构示意图； 图2为将换挡操作机构组装到检测装置上的示意图。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。 如图所示，本实施例换挡操纵机构拉索检测装置，包括支撑台1，所述支撑台上设置有前定位块2和后定位块3,所述前定位块和后定位块上设置有与换挡操纵机构中支座4的下端底面和下端侧面配合的L形定位止口 5 ； 还包括检测台6，所述检测台上设置有选挡拉索检测基准板7和换挡拉索检测基准板8，所述选挡拉索检测基准板的前端上设置有与选挡拉索前端上连接销孔9配合的选挡定位销10，所述选挡拉索检测基准板的后端上设置有与选挡拉索上安装定位套11配合的选挡定位U形卡槽12 ;所述换挡拉索检测基准板的前端上设置有与换挡拉索前端上连接销孔配合的换挡定位销13，所述换挡拉索检测基准板的后端上设置有与换挡拉索上安装定位套配合的换挡定位U形卡槽14。 检测时将换挡操纵机构放置在支撑台上的前定位块和后定位块上，通过前定位块和后定位块上的L形定位止口与换挡操纵机构中支座的前后端底面和侧面配合，实现对换挡操纵机构的定位固定，然后将选挡拉索前端的连接销孔套在选挡定位销上，再将其上的安装定位套卡在选挡定位U形卡槽上,然后再通过塞尺检测安装定位套端面和选挡定位U形卡槽端面间的间隙，若间隙值在规定范围内，则证明安装定位套和连接销孔间的距离正确，反之则证明尺寸超差；换挡拉索上安装定位套和连接销孔间的距离的检测方法与选挡拉索相同；通过本检测装置能快速的检测换挡拉索和选挡拉索上安装定位套与连接销孔间距离，工作效率高，检测成本低。 作为对本实施例的改进，所述检测台上还设置有相互平行的第一直导轨15和第二直导轨16，所述第一直导轨上设置有与其滑动配合的第一滑座17，所述第二直导轨上设置与其滑动配合的第二滑座18，所述选挡拉索检测基准板固定在第一滑座上，所述换挡拉索检测基准板固定在第二滑座上；本改进使得选挡拉索检测基准板7和换挡拉索检测基准板8可沿直导轨滑动，从而可适应不同长度的拉索，检测装置适应性更强。 最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。【权利要求】1.一种换挡操纵机构拉索检测装置，其特征在于:包括支撑台，所述支撑台上设置有前定位块和后定位块，所述前定位块和后定位块上设置有与换挡操纵机构中支座的下端底面和下端侧面配合的L形定位止口； 还包括检测台，所述检测台上设置有选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，所述选挡拉索检测基准板的前端上设置有与选挡拉索前端上连接销孔配合的选挡定位销，所述选挡拉索检测基准板的后端上设置有与选挡拉索上安装定位套配合的选挡定位U形卡槽；所述换挡拉索检测基准板的前端上设置有与换挡拉索前端上连接销孔配合的换挡定位销，所述换挡拉索检测基准板的后端上设置有与换挡拉索上安装定位套配合的换挡定位U形卡槽。2.根据权利要求1所述的换挡操纵机构拉索检测装置，其特征在于:所述检测台上还设置有相互平行的第一直导轨和第二直导轨，所述第一直导轨上设置有与其滑动配合的第一滑座，所述第二直导轨上设置与其滑动配合的第二滑座，所述选挡拉索检测基准板固定在第一滑座上，所述换挡拉索检测基准板固定在第二滑座上。【文档编号】G01B5/14GK204240915SQ201420635967【公开日】2015年4月1日 申请日期:2014年10月29日 优先权日:2014年10月29日 【专利技术者】胡柯铭 申请人:重庆佳速汽车零本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种换挡操纵机构拉索检测装置，其特征在于：包括支撑台，所述支撑台上设置有前定位块和后定位块，所述前定位块和后定位块上设置有与换挡操纵机构中支座的下端底面和下端侧面配合的L形定位止口； 还包括检测台，所述检测台上设置有选挡拉索检测基准板和换挡拉索检测基准板，所述选挡拉索检测基准板的前端上设置有与选挡拉索前端上连接销孔配合的选挡定位销，所述选挡拉索检测基准板的后端上设置有与选挡拉索上安装定位套配合的选挡定位U形卡槽；所述换挡拉索检测基准板的前端上设置有与换挡拉索前端上连接销孔配合的换挡定位销，所述换挡拉索检测基准板的后端上设置有与换挡拉索上安装定位套配合的换挡定位U形卡槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：胡柯铭，
申请(专利权)人：重庆佳速汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;85
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