【技术实现步骤摘要】
车灯壳体打螺丝装置
本专利技术涉及汽车车灯加工领域，尤其涉及一种用于对车灯壳体打螺丝的车灯壳体打螺丝装置。
技术介绍
在制造车灯时，由于车灯壳体上需要通过螺丝进行固定连接，而由于车灯壳体表面为曲面，将车灯平放在工作台上，需要安装螺丝的面与地面并不垂直，打螺丝时十分麻烦。现在对于车灯壳体进行打螺丝时，通常是将车灯壳体放在倾斜的工作台上进行安装，但是在同一车灯壳体上存在不同面需要打螺丝，则需要人工对车灯壳体进行翻转，增加操作人员的工作效率。因此，解决车灯壳体表面打螺丝效率不高且需要人工进行翻面的问题就显得尤为重要了。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题，本专利技术的目的是提供一种用于对车灯壳体打螺丝的车灯壳体打螺丝装置，通过底座上设置的定位块及夹紧气缸对车灯壳体进行固定，并通过支撑气缸将底座支撑到一定的倾斜角度进行打螺丝，然后收缩支撑气缸，使底座向另外一面倾斜，打另一面的螺丝，解决了车灯壳体表面打螺丝效率不高且需要人工进行翻面的冋题。 本专利技术提供一种车灯壳体打螺丝装置，包括工作台，所述工作台上设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括底座、定位块和夹紧气缸，所述定位块设置在底座上，所述夹紧气缸设置在定位块上，所述底座通过设置在其右端的转轴连接在工作台上，所述底座中部与工作台之间设置有支撑气缸，所述底座正上方设置有螺丝枪。 进一步改进在于:所述底座上设置有感应器，所述感应器控制夹紧气缸及螺丝枪工作。 进一步改进在于:所述底座上设置有检测销，通过检测销固定车灯在底座上的位置。 进一步改进在于:所述螺丝枪内部设置有扭矩感应器，...
【技术保护点】
一种车灯壳体打螺丝装置，包括工作台（1），所述工作台（1）上设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括底座（2）、定位块（3）和夹紧气缸（4），所述定位块（3）设置在底座（2）上，所述夹紧气缸（4）设置在定位块（3）上，其特征在于：所述底座（2）通过设置在其右端的转轴（5）连接在工作台（1）上，所述底座（2）中部与工作台（1）之间设置有支撑气缸（6），所述底座（2）正上方设置有螺丝枪（7）。
【技术特征摘要】
1.一种车灯壳体打螺丝装置，包括工作台(1),所述工作台(1)上设置有夹紧装置，所述夹紧装置包括底座口)、定位块(3)和夹紧气缸(4),所述定位块(3)设置在底座(2)上，所述夹紧气缸(4)设置在定位块(3)上，其特征在于:所述底座(2)通过设置在其右端的转轴(5 )连接在工作台(1)上，所述底座(2 )中部与工作台(1)之间设置有支撑气缸(6),所述底座(2 )正上方设置有螺丝枪(7 )。2.如权利要求1所述的车灯壳体打螺丝装置，其特征在于:所述底座(2)上设置有感应器(8),所述感应器(8)控制...
【专利技术属性】
技术研发人员：任亚良，余翰宇，
申请(专利权)人：马瑞利汽车零部件芜湖有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34
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