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汽车充气式保险杠制造技术

技术编号:1120763 阅读:208 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种与各种不同形状大小汽车的前后保险杠的结构特征完全一样的汽车充气式保险杠,与现有保险杠不同的是有中间是充气空间;安装有气门芯8,与中间空间连通;橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架9;连接支架5;安装有报警气压喇叭。由于是一种充气式保险杠,克服或减轻了现有汽车用硬性材料制作的保险杠所带来的一系列危险现象。(*该技术在2009年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种运输工具用的保险装置,特别是一种汽车充气式保险杠。现有的、传统的汽车保险杠均是用钢材、玻璃钢、硬塑料等硬性材料制作。其实,用硬性材料制作汽车保险杠,其保险效果最差,因为一旦发生碰撞,与被撞击物是硬碰硬,必然产生剧烈震动,使人和汽车都受到伤亡和损害。本技术的目的在于向公众提供一种铸造工艺类似于汽车轮胎的,具有韧性保护功能的汽车充气式保险杠。本技术的技术方案是与现有汽车保险杠最大不同点是材质不同现有的硬性材质,本技术是韧性材质。从结构特征上,根据各种不同形状大小汽车的前保险杠和后保险杠的结构特征完全一样,如。其区别在于1、中间是密封好的能够承受一定气压的充气空间;2、安装有气门嘴和气门芯,可以通过气门气门芯往里面打气;3、在橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架;4、有与汽车底盘相固定连接的连接支架;5、报警用的气压喇叭。另外,本技术还具有其他现有各种保险杠所具有的特征,如前保险杠的转弯灯灯位孔、喇叭孔(大部分种类的汽车保险杠无此孔)、汽车牌照固定孔;汽车充气式保险杠的后保险杠有汽车倒车灯的灯位孔等等。充气式保险杠上,凡有孔径位置的橡胶层中间也嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架,以加强孔径的强度,孔径骨架与整体骨架相连接。本技术的优点在于由于本技术是一种充气式保险杠,中间的空气和韧性材料制作可以克服或减轻现有的、传统的汽车用硬性材料制作的保险杠,所带来的因保险效果差而产生的一系列危险现象。因为一旦发生碰撞,与被撞击物是硬碰硬的,必然会剧烈震动,从而使人受到伤亡而产生悲剧和汽车受到损害使经济受到损失。由于安装有气压喇叭,一是当有撞击物挤压保险杠时,保险杠承受的压力达到一定程度时,气压喇叭就会发出警报声,以提醒驾驶员或有关人员;二是当加气加到一定程度时,气压喇叭也会发出警报声,避免超过额定气压保险杠爆裂。以下结合附图说明和实施例对本技术作进一步介绍。图1是汽车充气式保险杠的前保险杠结构示意图。图2是汽车充气式保险杠的气嘴示意图。图3是汽车充气式保险杠的A-A剖面结构示意图。其中1、前保险杠杠体;2、汽车牌照固定孔;3、喇叭孔;4、转弯灯灯位孔;5、与汽车底盘相固定连接的连接支架;6、通气孔;7、气门嘴;8、气门芯;9、在橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架;10、气压喇叭;11、充气空间。实施例根据各种不同形状大小的汽车,用橡胶(或材质类似于橡胶)材料在不同形状大小模具中热压成型各种不同形状大小的汽车充气式前后保险杠。权利要求1.一种与各种不同形状大小汽车的前后保险杠的结构特征完全一样的汽车充气式保险杠,其特征在于保险杠中间是充气空间;安装有气门嘴和气门芯7、8,与充气空间连通;橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架9;连接支架5;有气压喇叭。2.根据权利要求1所述的汽车充气式保险杠,其特征在于充气式保险杠上,凡有孔径位置的橡胶层中间也嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架,并与整体骨架相连接。专利摘要一种与各种不同形状大小汽车的前后保险杠的结构特征完全一样的汽车充气式保险杠,与现有保险杠不同的是有中间是充气空间;安装有气门芯8,与中间空间连通;橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架9;连接支架5;安装有报警气压喇叭。由于是一种充气式保险杠,克服或减轻了现有汽车用硬性材料制作的保险杠所带来的一系列危险现象。文档编号B60R19/18GK2375518SQ9923174公开日2000年4月26日 申请日期1999年5月31日 优先权日1999年5月31日专利技术者张安全 申请人:张安全本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种与各种不同形状大小汽车的前后保险杠的结构特征完全一样的汽车充气式保险杠,其特征在于:保险杠中间是充气空间;安装有气门嘴和气门芯7、8,与充气空间连通;橡胶层中间嵌有钢丝网状骨架或嵌发丝骨架9;连接支架5;有气压喇叭。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张安全
申请(专利权)人:张安全
类型:实用新型
国别省市:51[中国|四川]

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