汽车侧式安全气囊导板制造技术

本发明专利技术涉及一种汽车侧式安全气囊导板１４，其包括：设于一中柱２两边的支撑架１００，其固定于一位于一顶板和一顶篷４之间的内板６上，并支撑一安全气囊装置１０的下部；其特征在于：每个所述支撑架１０包括：一直向部１１０，其固定于位于所述顶板和所述顶篷４之间的所述内板６上；一设中空部的横向支撑部１２０，其伸延自所述直向部１１０，以支撑固定于所述内板６上的所述安全气囊装置１０的下部。

【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种汽车侧式安全气囊导板，具体涉及一种在汽车受撞击时，可令 一安装在一顶板及一顶蓬之间的侧式安全气囊稳定地展开的汽车侧式安全气囊导 板。
技术介绍
汽车安全气囊跟安全带一样，是在汽车受撞击时用以保护司机或乘客免受伤害的一种装置。安全气囊可安装在司机座位前的方向盘内、乘客座位前的手套箱内及汽车的两 边，即车门隔邻的顶板和顶蓬之间。汽车安全气囊跟安全带一样，利用一撞击检测 传感器和一电子控制装置运作以在汽车受撞击时保护乘客。发生撞击时，撞击检测传感器向电子控制装置发出测传信号，电子控制装置启 动安全气囊，气体发生器令安全气囊充气。气体发生器与本身处于折叠状态的安全气囊连接，并由电子控制装置控制操 作。 一内置加热器加热并燃起火药，随即燃烧一气体发生剂，令大量氮气(以下称 为气体)注入安全气囊，安全气囊即膨胀起来。因此，安全气囊在发生撞击时充气，以保护司机及乘客的头部及上身。侧式安全气囊用于防止横向撞击发生时与汽车车门的撞击引起的伤害，下面利用图1和2作出描述。 .如图1所示， 一侧式安全气囊10 (以下称为一安全气囊装置)设置成可向一 中柱展开，即安装在一顶板(图中未示)和一顶蓬本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车侧式安全气囊导板，其包括一设有一安全气囊管和一箱门的安全气囊箱体；　其特征在于：所述安全气囊管安装于所述安全气囊箱体内，并设于所述中柱和所述顶蓬之间的一边界上；　所述箱门在所述展开的安全气囊管驱使下向一边开启；　一 中空的减震部在所述箱门下形成；　一折皱部安装于所述减震部的一边，以在所述安全气囊管展开时挤压所述减震部。

【技术特征摘要】
KR 2005-10-7 10-2005-0094286;KR 2005-11-1 20-2005-1. 一种汽车侧式安全气囊导板，其包括一设有一安全气囊管和一箱门的安全气囊箱体；其特征在于所述安全气囊管安装于所述安全气囊箱体内，并设于所述中柱和所述顶蓬之间的一边界上；所述箱门在所述展开的安全气囊管驱使下向一边开启；一中空的减震部在所述箱门下形成；一折皱部安装于所述减震部的一边，以在所述安全气囊管展开时挤压所述减震部。2. 如权利要求1所述的汽车侧式安全气囊导板，其特征在于所述箱门的一 端設一断裂线。3. 如权利要求1所述的汽车侧式安全气囊导板，其特征在于所述减震部的 一上表面在所述安全气囊管展开时处于所述中...

【专利技术属性】
技术研发人员：张明伦，俞炳善，金兑佑，李东俊，吴殷焕，崔钧淳，金正翰，
申请(专利权)人：德尔斐韩国株式会社，
类型：发明
国别省市：KR[韩国]