【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种救生装置的改进。目前汽车上常在方向盘上设置一个折叠的压缩的气囊，该气囊有导气管与充气器连通，充气器受感应系统控制其启开，当汽车遭受撞击时，该冲击力超过设定的安全值时，感应系统就启开充气器向气囊充气，气囊膨胀扩大向人体方向弹出，籍此避免人体直接撞上方向盘等设备而受伤，但由于该气囊是朝着人体方向膨胀，常致使人员脸部，眼睛等部位因气囊瞬时弹射而擦伤，尤其未系安全带时，汽车突遭撞击，往往会造成人员位移，此时设于方向盘上的气囊，虽充气膨胀也不能起保护作用。再者，由于气囊是折叠在方向盘内，用过之后必须进厂重新换装气囊，相当不方便。本技术的目的是要提供一种改进的附体式安全气囊装置，它能在汽车突遭撞击时有效地防止人体受伤且不被膨胀的气囊擦伤脸部、眼睛等部位。本技术是这样实现的，在一条中空的气囊容置带中折叠缩装一个气囊，在该气囊容置带的正面开有数条缝道，在缝道上每隔一段设有一个接点，连接缝道的两侧，使每条缝道成间断状，在气囊上设有一气咀，该气咀穿过气囊容置带的侧面某处，以便与导气管相连，然后再与充气器连接，在气囊容置带的两头封闭端固定于安全带上面，使气囊容置带置于肩部至胸前的适当处，且将有缝道一侧朝向方向盘。当汽车突遭撞击时，该冲击力超过设定之安全值时，感应系统就启开充气器向气囊充气，气囊膨胀，将缝道上的一个或几个接点撑断，气囊由缝道中弹出，位于人体与方向盘之间，使人体免受伤害。本技术的气囊膨胀扩大不是对向人体方向的，所以不会造成人体脸部、眼睛等部位受伤，且用过后，只要再买一个新的气囊容置带，即可自行组装在安全带上，其位置可根据人员的身材高矮而定，可完全...
【技术保护点】
一种附体式安全气囊装置，它有一个气囊（１１），在气囊（１１）上设有一个气咀（１５），其特征在于，折叠压缩的气囊（１１）容置于一条中空带体（１２）内，其两头为封闭端（１３）与（１３′）组成气囊容置带（１），在中空带体（１２）的正面上设有数条缝道，在各缝道上，每隔一定距离设有一个接点（１４１），连接缝道的两侧，使缝道成间断缝道（１４），气咀（１５）穿透中空带体（１２），露出于中空带体（１２）的侧面某处，两个封闭端（１３）与（１３′）固定在汽车安全带上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴光雄，仲容耕，
申请(专利权)人：吴光雄，仲容耕，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]
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