【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车
，是一种缓冲活动保险杠。目前，汽车前方设置的钢制保险杠与汽车底盘架焊接或螺栓连接。当汽车前方发生意外碰撞时，保险杠首先与障碍物发生刚性碰撞，碰撞时间很短。由于碰撞破坏力与碰撞时间成反比，所以，刚性碰撞必然产生巨大破坏力，造成车毁和伤亡事故。本技术的目的，是提供一种能够延缓碰撞时间，变刚性碰撞为柔性碰撞，且制造安装方便，造价低的缓冲活动保险杠。本技术的目的是这现实现的它主要由活动保险杠、保险付杠、带状弹簧、连杆、导向管、稳定弹簧、缓冲楔、楔槽、楔槽档、加强板和楔槽卡构成。当汽车行驶时，活动保险杠受带状弹簧、导向管、稳定弹簧、楔槽卡的作用处于稳定状态；当活动保险杠与障碍物碰撞时，碰撞力通过连杆传递给缓冲楔，碰撞力转化为缓冲楔的劈力，逐级胀裂楔槽，向后移动，导致活动保险杠发生受阻位移。活动保险杠受阻位移所用的时间是刚性碰撞时间的几十倍或几百倍，因而达到了缓冲目的，减轻了碰撞事故的危害。以下结合附图对本技术作进一步说明。附图说明图1是本技术的结构示意图。图中标号说明如下1、活动保险杠；2、带状弹簧；3、导向管；4、连杆；5、稳定弹簧；6、缓冲楔；7、楔槽；8、楔槽档；9、加强板；10、楔槽卡；11、车底盘架；12、保险付杠。如图所示保险付杠12、导向管3、加强板9和楔槽档8焊固在车底盘架11上；带状弹簧2用螺栓固定在保险付杠12上；活动保险杠1与连杆4焊接；连杆4穿过导向管3和稳定弹簧5且与缓冲楔6销接；缓冲楔6紧密插入楔槽7内；楔槽7为钢件锻制，两侧有断裂导向沟；楔槽卡10将楔槽7卡固在底盘架11和楔槽档8上。本技术为钢制，外型与安装...
【技术保护点】
一种缓冲活动保险杠，它主要由活动保险杠、保险付杠、带状弹簧、连杆、导向管、稳定弹簧、缓冲楔、楔槽、楔槽档、加强板和楔槽卡构成，其特征是：保险付杠、导向管、加强板和楔槽档焊固在车底盘架上；带状弹簧用螺栓固定在保险付杠上；活动保险杠与连杆焊接；连杆穿过导向管和稳定弹簧且与缓冲楔销接；缓冲楔紧密插入楔槽内；楔槽为钢件锻制，两侧有断裂导向沟；楔槽卡将楔槽卡固在底盘架和楔槽档上。
【技术特征摘要】
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