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方向盘锁的可退缩式挡杆结构制造技术

技术编号:1114506 阅读:251 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种方向盘锁的可退缩式挡杆结构,是指方向盘锁除一锁杆上设有锁头及扣勾部,并设一端亦设有扣勾部的伸缩杆可以插入锁杆内而能被锁头锁固定位外,并令锁杆缩短且末端设有缩管部,而再设一末端设有插销的挡杆,由锁杆内穿出后而通过由插销挡止于缩管部处;所以在伸缩杆插入锁杆而受锁头锁固定位后,挡杆则会被推而伸出锁杆外,以达阻挡方向盘转动的作用;反之,伸缩杆由锁杆上退出取下后,挡杆则能缩回入锁杆中而令其长度缩短,故使方向盘锁能够将体积缩减至最小,而便于包装及收藏。(*该技术在2013年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
方向盘锁的可退缩式挡杆结构
本技术涉及方向盘锁,尤其是指一种方向盘锁的可退缩式挡杆结构。
技术介绍
一般方向盘锁的构造如图1、图2所示,是包括一其上设有锁头4并可供一伸缩杆2插入的锁杆1,且伸缩杆2可以任意伸缩至所须的长度后,而以锁头4锁固将其定位,同时又令锁杆1上再固设一覆罩3,并使覆罩3的前端向下斜弯延伸,然后各于锁杆1及伸缩杆2的外侧端处各固设有上挡板5,并在上挡板5的顶面两边各固设有向下弯伸的勾部53,同时使上挡板5两边加长设有延伸部51,而使延伸部51延伸出于各勾部53的外侧外,且再令各延伸部51的后端边沿着勾部53,向下延伸有侧挡部52,即令延伸部51与侧挡部52之间形成一类倒L形状的遮挡部。因此,由于锁杆1外侧端的长度,通常会设置的较为长,其目的是令其在有限的驾驶座空间里,使锁固在方向盘上的方向盘锁,可以有效地阻止方向盘的转动,进而达成防止汽车被盗开。不过,虽然锁杆1与伸缩杆2之间可以分离开来,使其分解后而能够包装,但由于锁杆1为在有限的驾驶座空间里达成有效的阻挡作用,所以锁杆1的外侧端较长的设计下,反而造成包装上必须要有较大的空间,故其包装的体积必须较大而占空间,同本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种方向盘锁的可退缩式挡杆结构,是包括一设有锁头并可供伸缩杆插入的锁杆,且于锁杆及伸缩杆的外侧端皆设有扣勾部,其特征在于:锁杆的外侧端处设有缩管部,并又设一挡杆可以伸入锁杆内自由伸缩,且在挡杆穿入锁杆内的端末设有插销。

【技术特征摘要】
1、一种方向盘锁的可退缩式挡杆结构,是包括一设有锁头并可供伸缩杆插入的锁杆,且于锁杆及伸缩杆的外侧端皆设有扣勾...

【专利技术属性】
技术研发人员:廖彩燕
申请(专利权)人:廖彩燕
类型:实用新型
国别省市:71[中国|台湾]

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