【技术实现步骤摘要】
弹簧缓冲式单摆臂防追尾装置本实用薪型涉及一种大卡车防追尾装置。目前，我国大部分公路仍然是小轿车和大卡车混合车道，小轿车追尾大卡车而冲撞到大卡车底部，容易发生车祸事故，因此，近些年来，开始在大卡车尾部下方设置平面挡板框、管框架结构，以防止小轿车追尾，但是，由于冲撞力较大，往往会使追尾的小轿车受损坏。鉴此，本技术的目的是提供一种弹簧缓冲式单摆臂防追尾装置，悬吊在大卡车尾端下方的单摆臂前侧设置弹簧缓冲器，以缓冲来自小轿车的冲撞力。本技术的目的是这样实现的：它包括两单摆臂和一管框架，其中管框架是由上、下水平环管、竖直管及多组叠管连成一体，其特征是：在单摆臂的前面下部设有以其后端枢接的弹簧缓冲器，该弹簧缓冲器是由外套管、内滑管、压缩弹簧及拉伸弹簧组成，其中内滑管后端枢接在单摆臂前面下部位置，且滑动地插配在外套管内，该外套管内设置压缩弹簧，又拉伸弹簧两端分别连接在单摆臂前面和外套管后端位置。上述压缩弹簧两端分别抵靠外套管前端内壁及内滑套前端头。由于采用上述方案：既可以防止小轿车追尾，又可减轻小轿车的损坏，同时，大卡车行驶中遇障碍物还能自动抬起及复原位。下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1本技术典型实施例示意图。图中：1、单摆臂 2、管框架 21、上水平环管 22、下水平环管 23、竖直管 24、叠管 3、弹簧缓冲器 31、外套管 32、内滑管 33、压缩弹簧 34、拉伸弹簧本实施例包括两单摆臂1、一管框架2及两个弹簧缓冲器3，如图1所示，其中：两单摆臂1(如：槽钢型材)的上端枢接在大卡车主梁尾端，而其下端后面固定一管框架2，该管框架2是由上水平环管21、下水平...
【技术保护点】
一种弹簧缓冲式单摆臂防追尾装置包括两单摆臂（１）和一管框架（２），其中管框架（２）是由上、下水平环管（２１）、（２２）、竖直管（２３）及多组叠管（２４）连成一体，其特征是：在单摆臂（１）的前面下部设有以其后端枢接的弹簧缓冲器（３），该弹簧缓冲器（３）是由外套管（３１）、内滑管（３２）、压缩弹簧（３３）及拉伸弹簧（３４）组成，其中内滑管（３２）后端枢接在单摆臂（１）前面下部位置，且滑动地插配在外套管（３１）内，该外套管（３１）内设置压缩弹簧（３４），又拉伸弹簧（３４）两端分别连接在单摆臂（１）前面和外套管（３１）后端位置。
【技术特征摘要】
1、一种弹簧缓冲式单摆臂防追尾装置包括两单摆臂(1)和一管框架(2)，其中管框架(2)是由上、下水平环管(21)、(22)、竖直管(23)及多组叠管(24)连成一体，其特征是：在单摆臂(1)的前面下部设有以其后端枢接的弹簧缓冲器(3)，该弹簧缓冲器(3)是由外套管(31)、内滑管(32)、压缩弹簧(33)及拉伸弹簧(34)组成，其...
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