【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,尤其涉及一种汽车用缓冲块。
技术介绍
目前,市场上的汽车车型中,在车门、后备箱及前机盖等开关部位均设有防碰撞的缓冲块,现有缓冲块一般为三元乙丙橡胶模压成型或PP塑料颗粒吹塑成型,这种加工成型的缓冲块壁厚不好控制,由于缓冲块端部的螺纹与车体预留螺纹孔直接配合使用,在使用过程中由于频繁碰撞容易脱落,而且耐老化、耐高温、耐低温、使用寿命、进气压力承载量等性能均较差。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种汽车用缓冲块,能够牢固可靠地安装在车体上,装配简单快捷,稳固性好、缓冲效果好。为解决上述技术问题,本技术所采取的技术方案是:一种汽车用缓冲块,包括连接一部、连接二部和与车体预留螺纹孔配合的金属螺栓,所述连接二部一端与连接一部螺纹连接、另一端与金属螺栓固定相连,所述连接一部为弹性材质。优选的,所述连接一部上端为圆柱状、下端设有与连接二部相连的外螺纹,连接一部上端棱角圆弧过渡。优选的,所述连接二部为上小下大的回转体、且在四周圆锥面上沿母线方向均部设有凹槽,连接二部上端设有与连接一部配合的螺纹孔、下端与金属螺栓固定连接;连接二部两端棱角均为圆弧过渡。优选的,所述连接一部为EPDM橡胶模压成型。优选的,所述连接二部的材质为PA66+GF15。优选的,所述连接二部与金属螺栓注塑组合而成。采用上述技术方案所产生的有益效果在于:将金属螺栓与车体上安装部位的预留螺纹孔配合,借助弹性材质的连接一部来缓冲车体的开关部位扣合时所产生的撞击,同时利用连接一部的外螺纹与连接二部的螺纹孔配合长度来调整车体上开关部位的间隙。本技术具有结构简单、装配方便快捷、安 ...
【技术保护点】
一种汽车用缓冲块,其特征在于:包括连接一部(1)、连接二部(2)和与车体预留螺纹孔配合的金属螺栓(3),所述连接二部(2)一端与连接一部(1)螺纹连接、另一端与金属螺栓(3)固定相连,所述连接一部(1)为弹性材质。
【技术特征摘要】
1.一种汽车用缓冲块,其特征在于:包括连接一部(1)、连接二部(2)和与车体预留螺纹孔配合的金属螺栓(3),所述连接二部(2)一端与连接一部(1)螺纹连接、另一端与金属螺栓(3)固定相连,所述连接一部(1)为弹性材质。2.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲块,其特征在于:所述连接一部(1)上端为圆柱状、下端设有与连接二部(2)相连的外螺纹,连接一部(1)上端棱角圆弧过渡。3.根据权利要求1所述的一种汽车用缓冲块,其特征在于:所述连接二部(2)为上小下大的回转体...
【专利技术属性】
技术研发人员:孟令东,
申请(专利权)人:威县永盛汽车配件制造有限公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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