具有改进卡合构造的汽车方向盘锁制造技术

本实用新型专利技术属于一种具有改进卡合构造的汽车方向盘锁，它主要由锁体、固定锁杆和活动锁杆构成，在锁体中预设有锁芯座，在其一端结合有固定锁杆，另一端可插入活动锁杆，活动锁杆可在锁体内移动调节，在活动锁杆和固定锁杆上的第一、第二锁钩呈对应设置，第一、第二锁２钩间的容套空间可套设在方向盘的内缘中的连接横板上，使锁具稳固地装设在汽车方向盘上。本锁具比现有同类锁具牢固可靠，即使切断方向盘或横板，锁具也不会脱离。（*该技术在2004年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于一种汽车方向盘锁，特别涉及于一种具有改进卡合构造的汽车方向盘防盗锁具。由于经济的繁荣，人民收入不断提高，汽车已逐渐成为人们上班、出门代步的工具。但是停车场地的建设赶不上汽车数量增长的速度，难免有停车离住处很远的地方，这给予窃车者有可乘之机，为了防止汽车的被窃，市场上出现一些防盗车锁，其中以汽车方向盘上的锁具的实用效果最为显著。现有的汽车方向盘锁具，是由一锁体结合有固定锁杆和于锁体另一端并由锁心座控制的活动锁杆构成(参见附图5、6)，利用固定锁杆上的第一钩件与活动锁杆上的第二钩件相互可调地配合下，套设于汽车方向盘上，其中的固定锁杆超出方向盘部分用以抵挡住汽车玻璃、仪表或窃车者的身躯，使方向盘无法转动，从而得到防盗的效果。但是，上述汽车方向盘锁具中的整体构架设计上不完善，存在许多缺点，主要是容易遭到破坏，失去防盗的功能，如利用工具切断方向盘，即可将锁具移开，盗走汽车。本技术的目的就在于要克服现有技术中存在的上述缺点，经过多年积极研究改进，并在长期的试验测试下，提出一种具有改进卡合构造的汽车方向盘锁。本技术的汽车方向盘锁具，主要由锁体，固定锁杆和活动锁杆构成，在锁体中预设有一锁心座，在其一端装设有固定锁杆、另一端可插入活动锁杆，活动锁杆可在锁体内移动调节，并在活动锁杆上装有第一锁钩，在固定锁杆上装有第二锁钩，其特征在于固定锁杆及活动锁杆上的第二、第一锁钩呈对应设置，并在成对的第一、第二锁钩间设有容套空间，所述容套空间可套设于汽车方向盘内缘中的连接横板上，使锁具稳固地装设在汽车方向盘上。在活动锁杆的插入端预设有若干卡制槽，可被锁心座卡制住。所述固定锁杆的一端超出汽车方向盘外，其超出长度可挡住在汽车玻璃或仪表，使方向盘无法转动。为了进一步说明本锁具的结构，将参照附图并结合实施例进行具体描述，其附图有附图说明图1为本锁具各部件的立体分解图；图2为本锁具的组合后透视图；图3为本锁具在锁定状态时的俯视平面图；图4为本锁具在方向盘破坏后锁定平面图；图5为现有技术的锁具锁定时透视图；图6为现有技术的锁具在方向盘被破坏后的状态透视图。在图1－6中1、活动锁杆 2、锁体3、固定锁杆 8、汽车方向盘9、方向盘锁具 10、卡制槽11、第一锁钩 12、第一容套空间20、锁心座 30、拉移把手31、第二锁钩 32、第二容套空间80、连接横板 90、锁体91、固定锁杆 92、锁心座93、活动锁杆 94、第一锁钩95、第二锁钩实施例如图1－4所述的锁具，它主要由活动锁杆1、锁体2和固定锁杆3构成，其中在活动锁杆1上预设有若干卡制槽10，并在活动锁杆1的外端装置有一对相互对应且呈一定弯度的第一锁钩11，卡制槽10可供锁体2中的锁心座卡制，而相互对应的一对第一锁钩间预留有一容套空间12，该容套空间12配合第二锁钩31间所预留的容套空间32可分别套设于汽车方向盘8内缘上的连接横板80上，使锁具得以稳固地套设于汽车方向盘8上。锁体2中设置有一锁心座20，在其一端结合有固定锁杆3，另一端则可插入活动锁杆1，活动锁杆1可于锁体2内移动，并可使活动锁杆1上的卡制槽受锁心座20的卡制，以完成稳定地锁合的目的。固定锁杆3与上述锁体2结合，并在其外端设有拉移把手30，还在适当位置处预设有一对相互对应且呈一定弯度的第二锁钩31，拉移把手30供使用者易于提握，在一对相互对应的第二锁钩间预留有容套空间32，该容套空间32配合上述第一锁钩间的容套空间12可分别套设于汽车方向盘8内缘上的连接横板80上，使锁具稳定地套装在汽车方向盘8中。本锁具的组装是将活动锁杆1及固定锁杆3分别安装在锁体2的两端，使活动锁杆1受锁心座20卡制下，可于锁体2内移动而不脱离，其装配后的锁具如图2所示。本锁具的操作使用如图3所示，先用正确的钥匙插入锁心座20旋转，使锁心座20与活动锁杆1脱离卡制状态，而使活动锁杆1可在锁件2内移动，再将第一锁钩11所形成的容套空间12套装在汽车方向盘8内缘上的连接横板80上，运用活动锁杆1可伸缩的构架，使固定锁杆3上的第二锁钩31所形成的容套空间32套装在连接横板80的另一端，锁具便稳定地横设于连接横板80上，然后使固定锁杆3超出汽车方向盘8的部分用以挡住在汽车玻璃、仪表上，汽车方向盘8便无法转动，从而达到防盗的目的。本锁具具有众多优点。将结合附图4说明其主要功效于后，由于本锁具是用第一锁钩11及第二锁钩31所预设的容套空间12，32分别套装在汽车方向盘8内缘中的连接横板80上，即使用工具将汽车方向盘8切断，也无法使锁具脱离方向盘8；同时，如将连接横板80切断时，汽车方向盘8将成脱离状态，使无法控制方向，其防盗功能明显地优于现有的同类产品。权利要求1.一种具有改进卡合构造的汽车方向盘锁，主要由锁体，固定锁杆和活动锁杆构成，在锁体中预设有一锁心座，在其一端装设有固定锁杆、另一端可插入活动锁杆，活动锁杆可在锁体内移动调节，并在活动锁杆上装有第一锁钩，在固定锁杆上装有第二锁钩，其特征在于固定锁杆及活动锁杆上的第二、第一锁钩呈对应设置，并在成对的第一、第二锁钩间设有容套空间，所述容套空间可套设于汽车方向盘内缘中的连接横板上。专利摘要本技术属于一种具有改进卡合构造的汽车方向盘锁，它主要由锁体、固定锁杆和活动锁杆构成，在锁体中预设有锁芯座，在其一端结合有固定锁杆，另一端可插入活动锁杆，活动锁杆可在锁体内移动调节，在活动锁杆和固定锁杆上的第一、第二锁钩呈对应设置，第一、第二锁2钩间的容套空间可套设在方向盘的内缘中的连接横板上，使锁具稳固地装设在汽车方向盘上。本锁具比现有同类锁具牢固可靠，即使切断方向盘或横板，锁具也不会脱离。文档编号B60R25/02GK2186684SQ9421388公开日1995年1月4日 申请日期1994年6月8日 优先权日1994年6月8日专利技术者杨良池 申请人:杨良池本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具有改进卡合构造的汽车方向盘锁，主要由锁体，固定锁杆和活动锁杆构成，在锁体中预设有一锁心座，在其一端装设有固定锁杆、另一端可插入活动锁杆，活动锁杆可在锁体内移动调节，并在活动锁杆上装有第一锁钩，在固定锁杆上装有第二锁钩，其特征在于：固定锁杆及活动锁杆上的第二、第一锁钩呈对应设置，并在成对的第一、第二锁钩间设有容套空间，所述容套空间可套设于汽车方向盘内缘中的连接横板上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨良池，
申请(专利权)人：杨良池，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]