一种能够监测乘坐者动作的车辆座椅系统技术方案

本发明专利技术涉及一种能够监测乘座者动作的方法、系统及设备，应用该发明专利技术可使车辆座椅具备一定的主动安全性，并能为车辆主动安全系统提供必要的信息，提高整车的行车安全性。所述设备包括座椅系统及其力监测单元，加速度监测单元，人机交互单元，控制驱动单元，信号传输模块及中心控制单元（模块）。在系统工作过程中，监测乘座者的加速度、同座椅的相互作用力，并通过通信模块传输到座椅系统核心控制单元及整车总线，由核心控制单元对乘座者的动作和姿态进行计算，对相关状态作出判断。相关功能和数据，为主动安全系统提供支持，一定程度上提高行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术针对车辆行驶中的车辆和乘座者安全，提出了一种在本领域内新颖的主动安全方法、系统及相应的设备。通过采用该专利技术，可以使车辆的座椅具备一定的主动安全功能，并融入整车的主动安全体系，使整车的行车安全性大幅度提高。通过采取专利技术中所阐述的一系列辅助性的技术措施，可以组合更多的主动安全技术，并提高该方法的实际效果。 
技术介绍
车辆行驶中，司乘人员和乘客的行为和动作对行车安全有一定的影响，尤其是驾驶员。在这种背景下，设法监测座椅乘坐者的动作是一项很重要的目标。 车辆主动安全技术的发展，需要对座椅乘坐者的动作提供监测。 通过合理简便的技术措施，为车辆的主动安全系统提供控制所需的输入变量，是车辆电子控制系统的重要任务。 
技术实现思路
通过座椅系统对乘座者的动作进行监测。 监测项目包括：坐面压力、靠背面压力、多方向振动速度及加速度、操纵动作、类型及频率，并通过以上参数计算得到的多项附加参数及评价指标。  通过无线或有线的方式，将信号传输到座椅控制系统中，并实现人机交互。 由座椅系统控制器对信号作出处理和判断本文档来自技高网...

【技术保护点】
将乘座者动作监测功能集成到座椅中，使座椅系统具备主动安全功能，大大提高车辆的主动安全性和行车安全性。

【技术特征摘要】
1.将乘座者动作监测功能集成到座椅中，使座椅系统具备主动安全功能，大大提高车辆的主动安全性和行车安全性。
2.按此权利要求1，将力传感器设置在座椅系统中，实现对乘座者同坐垫和靠背间的相互作用力的监测功能。
3.按此权利要求1，在座垫和靠背方向布置加速度传感器，将加速度测量能力设置在座椅系统中，实现对乘坐者的振动加速度测量功能。
4.按此权利要求1-3，通过所测参数计算得到有关乘座者的多项附加参数，如动作类型、动作幅度、动作强度、动作频率，以及姿态，操作以及对路...

【专利技术属性】
技术研发人员：段鸿杰，李智杰，熊国峰，牛铭，徐爱东，刘桂宇，黄凤山，王建勇，胡建平，董正身，
申请(专利权)人：河北科技大学，
类型：发明
国别省市：河北;13