【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件
,尤其涉及汽车中后轿传动啮合套。
技术介绍
随着汽车工业的蓬勃发展,对汽车及其零部件的安全可靠性要求也就不断发展提高,汽车中后轿传动啮合套是传递中后轿载荷,大扭矩的运动零件,对其制造精度及齿形强度要求很高,汽车中后轿传动啮合套采用机加工方法生产具有精度高的优点,但其生产周期长、制造成本高,产品强度低。目前国内外制造厂家均首先采用精锻成形毛坯技术,再少许机加工,这样既能满足精度要求,又降低了制造成本及生产周期,同时提高了产品的强度,也符合当今世界制造业发展的趋势。
技术实现思路
本技术提供一种采用精锻技术提高产品的强度,同时既能满足精度要求,又降低了制造成本,也符合当今世界制造业发展趋势的汽车中后轿传动啮合套精锻件。本技术通过如下技术方案来实现:汽车中后轿传动啮合套精锻件,包括空心套本体,具有内圆和外圆,所述的内圆的内圆面上设有花键,所述的空心套本体的端面上设置有端面凸齿。所述的外圆由外径呈递减趋势的外圆面和/或锥面构成,所述的端面凸齿设置在最大外径外圆的端面上。所述的花键为直齿。所述的端面凸齿均布在最大外径外圆的端面上。本技术与现有技术相比具有如下有益效果:本技术将金属塑性成形技术应用于汽车中后轿传动啮合套制造,减少后续切削加工,节约了资源且加工工艺简单,产品质量稳定、成品率高、强度大、密度高、抗冲击,生产效率高,既能满足精度要求,又降低了制造成本,同时也符合当今世界制造业发展的趋势。附图说明图1是本技术 ...
【技术保护点】
汽车中后轿传动啮合套精锻件,包括空心套本体⑴,具有内圆和外圆,其特征在于:所述的内圆的内圆面上设有花键⑵,所述的空心套本体⑴的端面上设置有端面凸齿⑶。
【技术特征摘要】
1.汽车中后轿传动啮合套精锻件,包括空心套本体⑴,具有内圆和外圆,其特征在于:所述的内圆的内圆面上设有花键⑵,所述的空心套本体⑴的端面上设置有端面凸齿⑶。
2.根据权利要求1所述的汽车中后轿传动啮合套精锻件,其特征在于:所述的外圆由外径呈递减趋势的外圆面⑷和/或锥面⑸构成,所述的端面凸齿⑶设置在最大外径外圆的端面上。<...
【专利技术属性】
技术研发人员:张太良,万永福,
申请(专利权)人:江苏威鹰机械有限公司,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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