安全带装置制造方法及图纸

提供一种能够提高安全带佩戴操作性的安全带装置。包括安全带（３）、可移动地设置在安全带（３）上并具有从用于乘员握持的握持部（５Ａ）延伸的卡合部（５Ｂ）的舌片板（５）、所述舌片板５的卡合部（５Ｂ）可结合地拆装的带扣（６），在所述舌片板（５）的握持部（５Ａ）表侧（在乘员握持时成为手的正面侧）的表面上设置了皮革制的罩（１１）。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种设置在机动车等乘坐物上，用于对乘员进行保护的安全带装置。
技术介绍
一般来说，安全带装置由用于对乘员进行约束的织带、能够将该织带的一侧拉出并卷取的卷收器、设置在上述安全带上的舌片板、与该舌片板结合的带扣等构成。上述舌片板具有用于乘员握持的握持部(板操作用基部)、以及与从该握持部延伸出并与带扣结合的卡合部(舌片部)，在握持部上设置了覆盖其表面的树脂制的模压部(例如参考专利文献1)。在这种结构的安全带装置中，通过乘员握持舌片板的握持部而从卷收器将织带拉出，通过将舌片板的卡合部插入带扣内而使其结合，安装安装带。由此，将乘员约束在座椅上。专利文献1特开2001-138862号公报
技术实现思路
佩戴安全带对遏制乘员受伤非常重要，例如根据法律，在普通乘用车的前排座椅上，乘员有义务佩戴安全带。在此背景下，始终期望一种便于安装操作的安全带装置，提出了为了提高操作性而进行各种努力的安全带装置。在佩戴安全带时，如上所述，乘员握持舌片板的握持部，从卷收器将安全带拉出。因而舌片板的握持便利性也就是舌片板的握持性对安全带的佩戴操作性的影响非常大。而且，通过将舌片板的卡合部插入带扣而使其结合，进行安全带的佩戴。因而舌片板向插入口的插入便利性也对安全带的佩戴操作性的影响非常大。但是上述现有技术的安全带装置不是对舌片板的握持性和相对于带扣的插入便利性进行特别考虑了的结构，从安全带的佩戴操作性角度出发，还存在进一步的改善余地。本专利技术的目的是提供一种能够使安全带的佩戴操作性提高的安全带装置。为了实现上述目的，本申请的第1专利技术包括织带、设置在上述织带上并具有用于乘员握持的握持部和从上述握持部伸出的卡合部的舌片板、上述舌片板的卡合部可结合地插拔的带扣，其特征在于在上述舌片板的握持部一侧的表面上设置了罩。在本专利技术的安全带装置中，通过乘员对舌片板的握持部进行握持并对舌片板进行牵拉，从卷收器将织带拉出，将舌片板的卡合部插入带扣内而使其结合，佩戴安全带。此时在本专利技术中，在舌片板的握持部一侧的表面上设置了罩。此时，例如在乘员握持舌片板的握持部时，通过在成为手的正面侧一侧的表面上设置了罩，同时使用难以打滑的皮革制的罩，能够格外提高舌片板握持部的握持性。其结果，由于在佩戴安全带时乘员更容易进行织带的拉出操作，因而，能够提高安全带佩戴操作性。本申请的第2专利技术在上述第1专利技术中，其特征在于上述舌片板具有设置得覆盖上述握持部的模压部，在该模压部的上述一侧的表面上设置上述罩。在本专利技术中，设置了覆盖舌片板握持部的模压部。由此，能够提高舌片板握持部的握持性。其结果，由于在佩戴安全带时乘员更容易进行安全带的拉出操作，因而，能够提高安全带佩戴操作性。一般来说，为了具有高强度，舌片板由金属制造。在本专利技术中，设置了由树脂材料构成的模压部，以便覆盖该金属制的舌片板握持部。由此，能够提高舌片板握持部的握持性。而且，通过设置模压部，相对于该模压部，可以设置罩或缓冲材料或装饰材料，在获得握持性的相乘效果的同时，能够提高外观性。本申请第3专利技术在上述第1或第2专利技术中，其特征在于上述罩设置成可以相对于上述舌片板或上述模压部进行拆装。由此，例如可以使用握持性优良的皮革制罩，也可以使用握持性中等程度的布制罩，乘员可以对应于用途选择罩(换句话说，选择握持性的高低)。从而，由于增大了乘员的选择自由度，因此能够提高便利性，而且考虑到由标牌等显示装置或装饰材料而形成各种设计的罩，能够选择所希望设计的罩进行组合，因而能够获得具有多种多样设计的舌片板。本申请第4专利技术在上述第3专利技术中，其特征在于上述模压部具有凹部，上述罩覆盖上述凹部地安装在上述模压部上。由此，与使用在模压部上没有设置凹部的实心壁厚成型品即舌片板相比，由于具有相同厚度且具有空洞部，舌片板能够轻量化。其结果，能够提高舌片板的操作性，能够进一步提高安全带的佩戴操作性。而且通过设置覆盖凹部的罩，能够防止舌片板的外观性低下。本申请第5专利技术在上述第1～第4专利技术中的任一专利技术中，其特征在于上述舌片板具有从上述握持部沿上述织带长度方向伸出的第1把手部。在本专利技术中，设置了从舌片板的握持部沿织带长度方向伸出的第1把手部。由此，即使例如在乘员于黑暗中抓握舌片板时或者眼睛不自由的乘员抓握时等因一些原因而难以握住舌片板的握持部的情况下，由于设置了从握持部延伸出的第1把手部，因而乘员能够轻易地把握第1把手部。因此，能够把握第1把手部对舌片板进行牵拉，从卷收器中将织带拉出。因而，即使在因上述理由而难以把握舌片板时，由于通过把握第1把手部，能够轻易地进行织带的拉出操作，因而能够可靠地提高安全带的佩戴操作性。本申请第6专利技术在上述第2～第5专利技术之一中，其特征在于上述罩或上述第1把手部的表面至少有一部分由皮革制造。在本专利技术中，罩或第1把手部的表面至少有一部分由皮革制造。也就是通过由难以打滑的皮革制造乘员手指与罩或第1把手部的接触部分，能够可靠地提高舌片板握持部和第1把手部的握持性。本申请第7专利技术在上述第6专利技术中，其特征在于在上述罩或上述第1把手部的表面的内侧设置了缓冲材料。由此能够进一步提高舌片板握持部和第1把手部的握持性，而且能够提高触感。本申请第8专利技术在上述第1～第7专利技术中的任一专利技术中，其特征在于上述舌片板在上述握持部宽度方向两端部具有设置成不从上述握持部突出的第2把手部。在本专利技术中，在舌片板握持部的宽度方向两端部上设置了第2把手部，由此，提高了乘员在握持舌片板握持部的宽度方向两端部时的握持性。因而，由于在佩戴安全带时乘员对安全带的拉出操作变得容易，因此，能够提高安全带佩戴操作性。而且在本专利技术中，第2把手部设置成不从握持部突出，由此，能够遏制舌片板的大型化，能够提高握持性。本申请第9专利技术在上述第8专利技术中，其特征在于上述第2把手部与乘员手指接触的接触面形成锯齿纹形状。由此，能够遏制乘员的手指与第2把手部的打滑，可靠地提高第2把手部的握持性。本申请第10专利技术在上述第9专利技术中，其特征在于上述第2把手部由弹性材料构成。在本专利技术中，设置在舌片板握持部的宽度方向两端部的第2把手部例如由合成橡胶等弹性体构成。由此，能够遏制乘员的手指与第2把手部的打滑，进一步提高第2把手部的握持性。本申请第11专利技术在上述第10专利技术中，其特征在于上述第2把手部成型成与上述罩的颜色不同。由此，由于能够提高第2把手部的识别性，乘员能够轻易地握持第2把手部。因而，能够提高安全带的佩戴操作性。而且，能够提高舌片板的设计性。本申请第12专利技术在上述第1～第11专利技术的任一专利技术中，其特征在于在上述舌片板的握持部的一侧表面上可拆装地设置了显示装置。在本专利技术中，在舌片板的握持部的一侧表面上设置了显示装置，因而，能够将舌片板制造厂商名称的标牌等设置在舌片板的表侧上，能够提高宣传性。而且，由于显示装置是可拆卸的，因此根据需要，能够变更显示。本申请第13专利技术在上述第1～第12专利技术的任一专利技术中，其特征在于将上述卡合部的前端形成圆形。由此，能够遏制在乘员将舌片板的卡合部插入插入口内时被称作卡合部卡住的情形，可以顺利地插入。而且由于在安全带佩戴时舌片板插入操作性变得容易，能够提高安全带的佩戴操作性。本申请第14专利技术在上述第1～第13专利技术的任一专利技术中，其特征在于上述带扣具有可插入上述舌片板的卡合部的插入口、设置成本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种安全带装置，其特征在于：　　　　包括：织带；　　　　舌片板，设置在所述织带上，具有乘员用于握持的握持部和从所述握持部伸出的卡合部；以及　　　　带扣，可以与所述舌片板的卡合部卡合地进行插拔；　　　　在所述舌片板的握持部的一侧表面上设置了罩。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：市田善之，浅子忠之，长滨雅彦，
申请(专利权)人：高田株式会社，
类型：发明
国别省市：JP[日本]