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一种汽车散热器制造技术

技术编号:1104124 阅读:217 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及一种汽车改进型散热器,其特征是:在单通道散热器两水室内适当位置各装置一块非水密性隔流板,便两水室皆隔成二个腔室并与散热芯共同构成多通道,此多通道结构可显著提高散热率及利于排气、抑制沸腾。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种汽车散热器本技术涉及一种汽车散热器的多通道结构装置。目前,公知的汽车散热器多为单通道结构,其应用技术已相当成熟,但在提高散热率等方面仍有改进必要。本技术目的是:提供一种将单通道改为多通道结构的汽车散热器。本技术目的是这样实现的:在汽车散热器的一水室内距进水口端三分之一处设置一块非水密性隔流板,隔流板与主片固接并与水室配合靠紧,另一水室内距出水口端三分之一处亦设置一块非水密性隔流板,隔流板与水室固接并与主片配合靠紧,致散热器两水室内皆隔成二个腔室,此四个腔室与散热芯共同构成多通道。本技术优点是:利于提高散热率及排气;加工工艺简单。本技术实施例如图1~图4所示,图1中:1上水室、2散热芯管及散热翅片、3加水口、4上主片、5上水室隔流板、6进水口、7下主片、8下水室隔流板、9放水开关、10微型单向阀、11出水口、12下水室,10微型单向阀一般由碟形阀瓣、芯轴、宝塔簧等构成,其结构相似于散热器1型加水口盖中的进气阀;图2、4中:11出水口导流管,图3、4中:1左水室、4左主片、5左水室隔流板、7右主片、8右水室隔流板、12右水室,其余序号含义同图1。本实施例中,图1、2分别与下流式散热器本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车散热器,其特征是:在汽车散热器的一水室内距进水口端三分之一处设置一块非水密性隔流板,隔流板与主片固接并与水室配合靠紧,另一水室内距出水口端三分之一处亦设置一块非水密性隔流板,隔流板与水室固接并与主片配合靠紧。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】一种汽车散热器,其特征是:在汽车散热器的一水室内距进水口端三分之一处设置一块非水密性隔流板,隔流板与主片固接...

【专利技术属性】
技术研发人员:沈向明
申请(专利权)人:沈向明
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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