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本实用新型涉及一种汽车改进型散热器，其特征是：在单通道散热器两水室内适当位置各装置一块非水密性隔流板，便两水室皆隔成二个腔室并与散热芯共同构成多通道，此多通道结构可显著提高散热率及利于排气、抑制沸腾。...
该专利属于沈向明所有，仅供学习研究参考，未经过沈向明授权不得商用。

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