【技术实现步骤摘要】
新型增强轮胎本专利技术涉及轮胎的新型增强结构。目前，公知的轮胎应用技术已相当成熟，但在实现“子午化”、“扁平化”等方面仍然尚有改进的必要。本专利技术的目的是提供使轮胎比压强分布均匀增强负荷的改进方案。本专利技术的目的是这样实现的：一、将轮胎胎面中间加工成“外平内凸”断面结构，内凸面上设置“”形断面弹性增强胶层(其与轮胎可同步成型硫化或胶接)，将内胎断面加工成相似于轮胎内腔断面轮廓形状并使其与轮胎匹配，具体结构如图1所示：1常规胎面沟、2带束层、3宽深中间胎面沟、4 ”形断面弹性增强胶层、5帘布层、6、轮胎胎侧、7内胎、8胎圈(气门芯等略去未绘出)，本方案意义在于：致轮胎印痕面积内比压强分布均匀提高耐磨性，缩小高宽比降低剪应力增强负荷，加深胎面柔性层抗冲击改善高速特性。本结构一般较适用于子午线轮胎改进，胎面之中间宜设宽、深些的胎面沟尽量减轻中间区内的“呆胶”重量使其利于排气、排水、散热。二、将轮胎胎面中同内凸面上设置“X”形断面弹性增强隔圈，(其亦可与轮胎同步成型硫化或胶接)隔圈两叉形分开内圈口加工成对向“鱼沟”形断面结构，“鱼钩”形圈口之间设置可拆卸“燕尾”形...
【技术保护点】
新型增强轮胎，其特征在于：将轮胎胎面中间加工成“外平内凸”断面结构，内凸面上设置“＊”形断面弹性增强胶层，将内胎断面加工成相似于轮胎内腔断面轮廓形状使其与轮胎匹配。
【技术特征摘要】
1、新型增强轮胎，其特征在于：将轮胎胎面中间加工成“外平内凸”断面结构，内凸面上设置“”形断面弹性增强胶层，将内胎断面加工成相似于轮胎内腔断面轮廓形状使其与轮胎匹配。2、如权利要求1所述新型增强轮胎，其特征还在于：...
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