【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】一种取力离合器本技术涉及一种利用现有农用汽车变速箱加装取力离合器的动力输出装置，能够带动发电机及其它机械进行作业。现在在铁路、公路、山区等复杂条件下进行施工作业时，中小型机械设备因无动力源而给施工作业及生活带来很大的困难，大型设备因体积庞大、机动性差、受限条件多而不能发挥其作用，架设动力线路则需耗费较大的资金投入，不具备机动灵活的特点，尤其是对于偏远贫穷地区很不现实。本技术的目的在于克服现有技术中的不足而提出一种在现有机动车动力系统上加装取力离合装置，达到缩小体积、机动灵活、一机多用的目的，兼运输及动力源供给于一体，能够适应复杂环境下的施工作业，并同时提供运输，保障生活条件供给。本技术的目的是这样实现的：利用现有农用汽车动力系统中的变速箱加装带离合装置的取力器，做为动力源带动发电机发电及其它机械设备工作。本技术具有机动性强、结构简单、操纵方便、安全可靠、造价低、一车多用的优点，能够适应各种环境条件下作业的特点。下面结合附图及实施例对本技术作进一步说明。如图1所示为本技术的结构装配示意图。如图2所示为本技术的结构主视图。如图1、2所示，以三缸四轮农用车带动发电机工作为例，对其部分结构进行改进。由农用车动力系统中的变速箱1、中间轴2、5、中间齿轮3、4、取力器箱体6、离合齿轮7、取力轴8、带轮9、拨叉10和拉杆11构成，在动力系统中的变速箱1上开口，在开口外设置取力器箱体6，在取力器箱体6中安装有取力轴8，在取力轴上设置有离合齿轮7，在取力器箱体6上设置有拉杆11，拉杆通过拨叉10带动离合齿轮7在取力轴上移动并与中间齿轮4相啮合，在变速箱传动轴与取力轴间-->...
【技术保护点】
一种取力离合器，由动力系统中的变速箱（１）、中间轴（２）、（５）、中间轮（３）、（４）、取力器箱体（６）、离合齿轮（７）、取力轴（８）、带轮（９）、拨叉（１０）和拉杆（１１）构成，其特征在于：在动力系统中的变速箱（１）上开口，在开口外设 置取力器箱体（６），在取力器箱体（６）中安装有取力轴（８），在取力轴上设置有离合齿轮（７），在取力器箱体（６）上设置有拉杆（１１），拉杆通过拨叉（１０）带动离合齿轮（７）在取力轴上移动并与中间齿轮（４）相啮合，在变速箱传动轴与取力轴间设置有中间轴（２）、（５），其上安装有中间齿轮（３）、（４）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1、一种取力离合器，由动力系统中的变速箱(1)、中间轴(2)、(5)、中间轮(3)、(4)、取力器箱体(6)、离合齿轮(7)、取力轴(8)、带轮(9)、拨叉(10)和拉杆(11)构成，其特征在于：在动力系统中的变速箱(1)上开口，在开口外设置取力器箱体(6)，在取力器...
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