空压机工程车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种空压机工程车，本工程车由一台本身有驱动行进功能，又有后功率输出轴的牵引机械，一台空气压缩机和一台电焊机及托架、变速器、联轴器等组成。空压机固定在牵引机械后部的托架上，由牵引机械的后功率输出轴提供动力，具有灵活机动，移动方便、哪用哪到的特点，同时牵引机又不失它的牵挂拖车的功能。（*该技术在2003年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种车辆传动装置的布置与安装，它的国际分类号应是B60K。在工程施工、工程抢险中，需要一种具有提供空气压缩机功能的机器，通常，人们将大型空气压缩机如IGV型移动螺杆式压缩机，用牵引车拖到现场，这种空压机机大笨拙，尤其在山区或是道路不平的场合，这种大型空压机更显得无能唯力。通过专利文件的检索，尚未发现有关机动灵活、移动方便的空压机工程车内容的记载。本技术的目的，是要提供一种可以驱动自身行进，有提供压缩空气功能，还能拖挂拖车，结构紧凑，移动方便的空压机工程车。本技术是这样实现的，在一种本身有驱动行进功能，后部又有后功率输出轴的牵引机械的后面，装有一个托架，在托架上固定着空气压缩机和储气筒，在后功率输出轴处，安装一个变速器，并使后功率输出轴的动力能传给变速器，变速器的输出轴通过联轴器与空压机的转轴联接，在托架的尾部有一个牵引卡，用于连挂拖车。空压机和储气筒可以用螺栓固定在托架上。如果储气筒是两个时，可以将两个储气筒分别安装在空压机的两边。本身有驱动行进功能、后部又有后功率输出轴的牵引机械，可以是四轮拖拉机，履带式拖拉机，推土机，或是具有上述功能的其它-->工程机械。一般本身有驱动行进功能，后部又有后功率输出轴的牵引机械，如松江－180型拖拉机，在它的后部，装有一个牵引卡，牵引卡上有插销，这个牵引卡是连挂拖车的装置，通过插销，可以把牵引机械和拖车连在一起。牵引卡与牵引机械的连接端有几个通孔，牵引机械的相对位置也有几个螺孔，牵引卡就是通过这些通孔和螺孔用螺栓与牵引机械固定在一起的。在安装托架时，先将牵引卡及其紧固螺栓卸下，利用原安装牵引卡的位置安装托架，可以用螺栓连接和固定托架，或者利用焊接、粘接及整体铸造的方式将托架与牵引机械合为一体。然后，再将卸下的牵引卡或是另做一个牵引卡固定在托架的尾部，使牵引机械不失其牵引功能。牵引机械的后功率输出轴处，一般都有一个保护该轴的盖板，这个盖板上，有一个孔让输出轴伸出，另外盖板上还有一些通孔，让螺栓穿过它并拧到牵引机上，以紧固盖板。安装变速器时，先将盖板及其紧固栓栓卸下，利用原安装盖板的位置及牵引机上的螺孔，固定变速器。托架为发电机提供了一个稳定的支撑基础，变速器传递动力不丢转，为空气压缩机更好的达到和发挥其应有的性能指标创造了条件。同时空压机装到牵引机械上以后，借助它本身的驱动行进功能，可以很方便的转移工作场地，哪用哪到，能为风镐、风钻、风枪等风动机械提供空气压缩机，还可以连挂拖车。能方便的为工程施工、工程抢险等工作服务。-->本技术的具体结构由以下实施例及其附图给出。图1是根据本技术提出的空压机工程车的结构示意图。图2是图1的俯视图。下面结合图1和图2详细说明依据本技术提出的具体实施例。在图1和图2中，（1）是一台松江－180型拖拉机，（5）是WT－1.3／5型空气压缩机，（6）是两个储气筒，（3）是一台专用直齿单级增速器，其增速比为1：1.64。（7）是由钢板焊接而成的托架，托架（7）的上部焊有代连接孔的托板（11），用于固定空压机（5）及储气筒（6），托架（7）的左端焊有代孔的联接板（12），用于与拖拉机（1）连接。（4）是半联轴器，（13）是代半联轴器的惯性轮。如图1和图2所示，安装时，先将拖拉机（1）后部的后功率输出轴的盖板和牵引卡及其紧固螺栓卸下。利用原安装盖板的位置和拖拉机上的螺孔，用螺栓（2）将增速器（3）固定在拖拉机（1）的后功率输出轴处，并使输出轴的动力传给增速器（3）后从增速器（3）的输出轴传出。将卸下的原拖拉机的牵引卡经适当修改后焊在托架（7）的尾部，成为托架（7）的牵引卡（8）。利用拖拉机（1）安装原牵引卡的位置及螺纹孔，用螺栓（10）通过固定联接板（12）而将托架（7）固定在拖拉机（1）的后部。通过半联轴器（4）与空压机（5）上的代半联轴器的惯性轮（13）联接，即将动力传动系统接通。最后将空压机（5）和储气筒（6）通过螺栓（9）固定在托架（7）的托板（11）上。这时，当拖拉机（1）的后功率输出轴处于工作状态时，空压机（5）的转轴即随之转动，空压机内将产生压缩空气，并将压缩空气送到储气筒（6）中，接上风镐、风钻、风枪等风动机械后，空压机（5）将正常发挥它的功能。-->将拖拉机（1）上的后功率输出轴操纵手柄向后拉，空压机处于工作状态；将操纵手柄向前拉，则拖拉机处于行进状态。还可以在牵引卡（8）处连挂拖车。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空压机工程车，包括一台后部有后功率输出轴的牵引机械（１）、位于所说牵引机械（１）后面的一台空气压缩机（５）位于所说压缩机（５）后面的和储气筒（６），其特征是：ａ. 在牵引机械（１）的后面通过螺栓（２）固定着一个变速器（３）；ｂ. 变 速器（３）的输出轴通过半联轴器（４）与空压机（５）的惯性轮（１３）上的半联轴器联连；ｃ. 托架（７）固定在牵引机械（１）的后部；ｄ. 空压机（５）和储气筒（６）通过螺栓（９）固定在托架（７）的上面；ｅ. 托架（７）的尾部有一个牵引卡（ ８）。

【技术特征摘要】
1、一种空压机工程车，包括一台后部有后功率输出轴的牵引机械(1)、位于所说牵引机械(1)后面的一台空气压缩机(5)位于所说压缩机(5)后面的和储气筒(6)，其特征是：a.在牵引机械(1)的后面通过螺栓(2)固定着一个变速器(3)；b.变速器(3)的输出轴通过半联轴器(4)与空压机(5)的惯性轮(13)上的半联轴器联连；c.托架...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦文彬，王先宝，吴葆宸，乔敬伯，刘绍云，
申请(专利权)人：吉林省文化发展总公司，
类型：实用新型
国别省市：22[中国|吉林]