液压操控配量挡板的阀以及具有配量挡板和阀的液压系统技术方案

技术编号:11018510 阅读:73 留言:0更新日期:2015-02-11 09:11
本发明专利技术公开一种阀,具有一带有轴向延伸的内室的阀壳体和一挤压装置,挤压装置在内室中沿着冲程路径能轴向运动、在内室中划分出第一和第二压力室并且具有节流装置,经由其能将第一与第二压力室带入到压力介质连接中并且其构造成使得针对挤压装置的至少一个冲程方向并且在挤压装置的整个冲程路径上进行第一和第二压力室之间的仅经由一个节流装置的压力介质交换。本发明专利技术还公开一种液压系统,具有能液压地调整的配量挡板,该配量挡板具有截止位置和第一穿流位置并具有壳体,壳体具有壳体内室和在壳体内室中能液压调整的控制滑块,控制滑块在壳体内室中限定出控制压力室,液压系统还具有阀,该阀的第一或第二压力室与控制压力室处于压力介质连接中。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术公开一种阀,具有一带有轴向延伸的内室的阀壳体和一挤压装置,挤压装置在内室中沿着冲程路径能轴向运动、在内室中划分出第一和第二压力室并且具有节流装置,经由其能将第一与第二压力室带入到压力介质连接中并且其构造成使得针对挤压装置的至少一个冲程方向并且在挤压装置的整个冲程路径上进行第一和第二压力室之间的仅经由一个节流装置的压力介质交换。本专利技术还公开一种液压系统,具有能液压地调整的配量挡板,该配量挡板具有截止位置和第一穿流位置并具有壳体,壳体具有壳体内室和在壳体内室中能液压调整的控制滑块,控制滑块在壳体内室中限定出控制压力室,液压系统还具有阀,该阀的第一或第二压力室与控制压力室处于压力介质连接中。【专利说明】液压操控配量挡板的阀以及具有配量挡板和阀的液压系统
本专利技术涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的阀。这种阀可以用于液压地操控一可液压地调整的配量挡板的控制滑块的调整运动。本专利技术还涉及一种具有配量挡板和阀的液压系统,其中,所述配量挡板具有可液压地调整的控制滑块,所述阀用于操控所述控制滑块的调整运动,本专利技术还涉及所述配量挡板与一个或两个这种阀的确定的联接方式。
技术介绍
利用一配量挡板在这里指的是一可液压地操控的控制阀,用于调节一供给一液压消耗器用的压力介质流。这种配量挡板包括一具有一壳体内室的壳体和一布置在所述壳体内室中的、可液压地调整的控制滑块,所述控制滑块可以具有一可预定位的截止位置和至少一个第一穿流位置,在该第一穿流位置的情况下一开口横截面打开,并且所述控制滑块在所述壳体内室中限定至少一个配属于所述开口横截面的控制压力室。在所述穿流位置中的开口横截面的打开或者说所述开口横截面的调节典型地经由所述壳体的内壁的一个分段与可运动的控制滑块的控制边棱或者说控制缺口的配合作用来进行。所述配量挡板可以以纵向滑块结构形式或转动滑块结构形式实施,相应地所述控制滑块可轴向可移动地或可转动地容纳在所述壳体中。所述控制滑块的位置通过如下方式调整,即所述控制压力室利用控制压力介质来装料或者将所述控制压力介质从所述控制压力室中排出。 下面示例性地针对以纵向滑块结构形式的配量挡板来解释利用本专利技术所解决的技术问题,该配量挡板具有一在所述壳体的纵向钻孔中可液压地操控的轴向可移动的控制滑块。在此,所述控制滑块在一个轴向端部上具有一第一控制压力面,该第一控制压力面在所述壳体内室中限定一第一控制压力室。在所述钻孔的壁中构造环形凹槽,分别有一压力介质通道通入到所述环形凹槽中,该压力介质通道经由所述配量挡板来控制,也就是说关闭或打开,和/或调节,也就是说以可调节的开口横截面来打开。 在所述控制滑块的柱体形的外罩面中构造环绕的凹槽,所述凹槽与所述钻孔壁中的环形凹槽配合作用。根据所述控制滑块的轴向位置,所述钻孔壁的环形凹槽可以与所述控制滑块的凹槽对立,且因此建立起与通入到所述环形凹槽中的压力介质通道的压力介质连接。与此相反,所述环形凹槽可以与所述外罩面的一个分段对立,且因此中断与通入到所述环形凹槽中的压力介质通道的压力介质连接。在位于之间的位置(调节位置)中,一环形凹槽可经由一可调节的流动阻力或者说流动横截面与所述钻孔壁中的凹槽处于压力介质连接中,且因此建立起与通入到所述环形凹槽中的压力介质通道的具有可调节的流动阻力的压力介质连接。 可调节的流动阻力或者说流动横截面在此典型地经由构造在所述控制滑块的外罩面中的控制倒棱或控制缺口实现,所述控制倒棱或控制缺口通入到相应地配设的凹槽中并且分别从一倒棱端部或者说缺口端部沿着轴向延伸至通入到所述凹槽的入口。所述凹槽或者说通入到所述凹槽中的控制倒棱或控制缺口之间的密封经由一间隙发生,该间隙构造在所述外罩面和所述钻孔壁之间。所述间隙的有效长度通过所述倒棱端部或缺口端部和所述环形凹槽之间的轴向间距来确定。如果所述控制滑块轴向移动,则所述凹槽轴向地靠近一环形凹槽,这样首先减少了所述间隙长度,也就是说减少了所述倒棱端部或缺口端部和所述环形凹槽之间的轴向间距。在继续移动的情况下,所述倒棱端部或缺口端部进入到所述环形凹槽的区域中并且开始打开从所述环形凹槽经由所述控制倒棱或控制缺口到所述环绕的凹槽中的压力介质连接。如果所述控制滑块轴向地继续移动,则缩短了所述控制倒棱或控制缺口的节流的有效长度,并且增大了其有效的流动横截面,直到所述环绕的凹槽本身进入到所述环形凹槽的区域中,且在此情况下所述压力介质连接被完全打开。所述倒棱端部或缺口端部和所述环形凹槽之间的轴向间距在专业术语上有时叫做死冲程或(所述外罩面和所述钻孔壁的)正重叠的区域,并且这里在下文中叫做配量冲程。只要所述控制滑块从其截止位置中以一小于该配量冲程的距离移出,则在所述环形凹槽和所述环绕的凹槽之间的压力介质连接保持关闭。所述控制边棱或控制缺口的轴向长度相应于所述控制滑块的几何的调节区域,因为当所述控制滑块从其截止位置中以一大于所述配量冲程但小于所述配量冲程和所述控制边棱或控制缺口的长度之和的距离移出时,经由所述控制边棱或控制缺口起作用的流动阻力取决于所述控制边棱或控制缺口、也就是说所述控制滑块相对于所述环形凹槽的可液压操控的轴向位置。 这种配量挡板例如用于液压地控制沉重的消耗器的运动。例如挖掘机的液压行驶马达、用于挖掘机的上层车转动的液压驱动马达,或用于挖掘机的悬臂的液压驱动马达。 用于操控所述配量挡板的控制滑块的调整运动的阀通常实施成具有一节流部位的节流阀-对于本领域技术人员而言也以概念控制压力梭式阀(Steuerdruck-ShuttleVentil)已知实施成具有一节流部位的节流止回阀,或实施成具有两个沿着不同的穿流方向不同地作用的节流部位的节流阀-对于本领域技术人员而言也以概念负载传感器或者说LS梭式阀已知-。 尤其当在一控制滑阀中将所述控制滑块的控制压力面设计得比较大,从而将比较多的控制压力介质装料到配属的控制压力室中,或者从该控制压力室中排出,用以将所述控制滑块以一确定的冲程进行移动时,所述节流部位构造得比较强地节流,由此使得所述控制滑块缓慢地运动,用以避免压力峰值。由于所述强的节流,持续比较长的时间,例如十分之几秒,直到一针对所述控制滑块的所希望的移动而言足够的控制压力介质的量穿过所述节流部位流向所述控制压力室并且越过了所述控制滑块的配量冲程。在十分之几秒的范围中的响应延迟对于一液压驱动的机器的操作人员来说是特别不舒服的。
技术实现思路
因此,相对于阀的已知的实施方式,本专利技术的任务在于,提出一种阀,针对其在与一配量挡板的配合作用中,所述响应时间、也就是说用于越过(Oberwindung)所述配量挡板的控制滑块的配量冲程的时间至少减少或等于零,从而所述响应时间几乎无法再被察觉到。 为了解决该任务,根据本专利技术的第一方面提供一种阀,其包括一阀壳体,该阀壳体具有一轴向延伸的内室。根据本专利技术,所述阀还包括一挤压装置,该挤压装置在所述内室中沿着一冲程路径轴向可运动,所述挤压装置在所述内室中划分出一第一压力室和一第二压力室,并且所述挤压装置具有一节流装置,经由该节流装置能够将所述第一压力室与所述第二压力室带入到压力介质连接中,并且所述节流装置如此构造,使得针对所述挤压装置的至少一个冲程方向并且在本文档来自技高网
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液压操控配量挡板的阀以及具有配量挡板和阀的液压系统

【技术保护点】
阀(2),尤其用于液压地操控一能液压地调整的配量挡板(100)的控制滑块(106)的调整运动,经由所述配量挡板能向一液压的消耗器供给压力介质,所述阀具有一阀壳体(4),所述阀壳体具有一轴向延伸的内室(6),其特征在于一挤压装置(20),所述挤压装置在所述内室(6)中沿着一冲程路径(16)能轴向地运动,所述挤压装置在所述内室(6)中划分出一第一和一第二压力室(10、12),并且所述挤压装置具有一个节流装置(40),经由所述节流装置能够将所述第一压力室(10)与所述第二压力室(12)带入到压力介质连接中,并且所述节流装置如此构造,使得针对所述挤压装置(20)的至少一个冲程方向并且在所述挤压装置(20)的整个冲程路径(16)上进行在所述第一和所述第二压力室(10、12)之间的仅经由所述一个节流装置(40)的压力介质交换。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员:S特拉佩T魏克特
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:德国;DE

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