【技术实现步骤摘要】
一种电动轮毂所属
本技术涉及一种电动轮毂。
技术介绍
电动轮毂是电动车辆的核心部件，其性能是否先进将直接影响到电动车辆的进一步发展。目前所用的电动轮毂(如专利ZL022953248----无刷无铁芯电动轮毂)都是将电机和轴套制成一体，这样就存在一个问题，即一旦电机损坏，则整个轮毂就报废了，而此时轴套部分还有很长使用寿命。
技术实现思路
为了克服上述问题，本技术提供一种电动轮毂，该电动轮毂可以很方便地更换电机，从而大大提高了电动轮毂的使用寿命。该电动轮毂无铁芯，定子线圈内阻极小，因此，该电动轮毂不但效率高，而且，发热量极低。另外，该电动轮毂结构紧凑、尺寸小、动力特性好、热量平衡条件好，特别适合于制造高性能、高效率电动车辆(电动滑板车、电动自行车、电动摩托车、电动汽车、电动轮椅等)。技术方案本技术的技术方案是：将电动轮毂分为轴套5、电机2两大部分，轴套5外两端连接有左轴承7和右轴承12，左轴承7和右轴承12与车架9连接，轴套5的内孔里固定有单向轴承4，单向轴承4的内孔中装配有电机转轴3，电机2通过下螺钉1和上螺钉8与车架9连接。由于将电动轮毂分为轴套、电机两大部分，就能十分方便地安装或更换电机。本技术具有以下优点：1)可靠性高。-->2)安装或更换电机方便。3)输出转矩大。4)轮毂刚度大。附图说明以下结合说明书附图及实施例进一步说明本技术的具体结构特征和工作原理。图1是本技术的一种电动轮毂的总体装配图。图1中：1、连接电机2与车架9的下连接螺钉，2、电机，3、电机输出转轴，4、单向轴承，5、轴套，6、左轴承固定螺母，7、左轴承，8、连接电机2与车架9的上连接螺钉...
【技术保护点】
一种电动轮毂，其特征在于：将电动轮毂分为轴套（５）、电机（２）两大部分，轴套（５）外两端连接有左轴承（７）和右轴承（１２），左轴承（７）和右轴承（１２）与车架（９）连接，轴套（５）的内孔里固定有单向轴承（４），单向轴承（４）的内孔中装配有电机转轴（３），电机（２）通过下连接螺钉（１）和上连接螺钉（８）与车架（９）连接。
【技术特征摘要】
1.一种电动轮毂，其特征在于：将电动轮毂分为轴套(5)、电机(2)两大部分，轴套(5)外两端连接有左轴承(7)和右轴承(12)，左轴承(7)和右轴承(12)与车架(...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭栋梁，王和平，
申请(专利权)人：王和平，陆康，宋达群，
类型：实用新型
国别省市：87[中国|西安]
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