一种四轮驱动拖拉机的传动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种四轮驱动拖拉机的传动装置，包括变速箱，与变速箱输出轴齿轮啮合的后桥差速器，支撑后轮的后轮轴，所述变速箱固定连接一个可将动力传递到前桥差速器以驱动前轮的分动箱，分动箱输出轴通过万向节联轴器与前桥差速器连接，所述后桥差速器与后轮轴之间设有行星齿轮传动装置。所述分动箱位于变速箱下侧，分动箱输出轴中位设置。本实用新型专利技术使后驱动桥的最终传动部分在较小的空间内实现较大的传动比，在传动比和安装空间一定的情况下，可以降低对传动齿轮的强度要求，延长使用寿命；本实用新型专利技术还可以使万向节联轴器纵直传动，消除了其在水平面上的轴线折角，提高了万向节联轴器的传动效率，并降低了其故障率。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
一种四轮驱动拖拉机的传动装置
本技术涉及四轮驱动拖拉机
，尤其涉及一种四轮驱动拖拉机的传动装置。
技术介绍
公知的泰山系列四轮驱动拖拉机，其传动装置包括变速箱，与变速箱输出轴齿轮啮合的后桥差速器，后桥差速器与后轮轴之间通过两个圆柱齿轮啮合，将动力最终传递给后轮；变速箱侧面固定设有分动箱，变速箱输出轴通过齿轮啮合将动力传递给分动箱，分动箱输出轴通过万向节联轴器将动力传递给前桥差速器，实现前轮驱动。其缺点有二，第一：后驱动桥的最终传动部分是靠分别设置在后桥差速器输出轴和后轮轴的一对相互啮合的圆柱齿轮实现的，在传动比和安装空间一定的情况下，对齿轮的强度要求高，容易损坏；第二：分动箱侧置，致使万向节联轴器具有较大的轴线折角，其传动效率低，故障率高。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种四轮驱动拖拉机的传动装置，克服后驱动桥的最终传动部分，在传动比和安装空间一定的情况下，对齿轮的强度要求高，容易损坏的问题。为解决上述技术问题，本技术的技术方案是：一种四轮驱动拖拉机的传动装置，包括变速箱，与变速箱输出轴齿轮啮合的后桥差速器，支撑后轮的后轮轴，所述变速箱固定连接一个可将动力传递到前桥差速器以驱动前轮的分动箱，分动箱输出轴通过万向节联轴器与前桥差速器连接，所述后桥差速器与后轮轴之间设有行星齿轮传动装置。该行星齿轮传动装置可以采用下述结构实现：一个外齿轮固定于后桥差速器输出轴上，一个内齿轮固定于差速器壳体内且与外齿轮同轴，外齿轮与内齿轮之间设有可分别与其两者啮合的行星齿轮，所述行星齿轮安装于行星轮轴上，行星轮轴通过拐臂与后轮轴连接，后轮轴与差速器输出轴同轴。由于采用了上述技术方案，后驱动桥的最终传动是通过设置在后桥差速器-->与后轮轴之间的行星齿轮传动装置实现的。行星齿轮在固定于后桥差速器输出轴的外齿轮的驱动下自转并沿与外齿轮同轴的内齿轮公转，后轮轴通过拐臂与行星齿轮轴连接，所以后轮轴的转速就等于星星齿轮的公转转速。其可以在较小的空间内实现较大的传动比，在传动比和安装空间一定的情况下，可以降低对传动齿轮的强度要求，延长使用寿命。作为一种改进，所述分动箱位于变速箱下侧，分动箱输出轴中位设置。可以使万向节联轴器纵直传动，消除了其在水平面上的轴线折角，提高了万向节联轴器的传动效率，并降低了其故障率。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。附图是本技术实施例的结构简图。具体实施方式如附图所示，一种四轮驱动拖拉机的传动装置，包括变速箱1，变速箱1内安装有变速箱输入轴和输出轴11、12；与变速箱输出轴12齿轮啮合的后桥差速器5，支撑后轮的后轮轴7，所述变速箱1固定连接一个可将动力传递到前桥差速器4以驱动前轮的分动箱2，分动箱输出轴26通过万向节联轴器3与前桥差速器4连接，后桥差速器5与后轮轴7之间设有行星齿轮传动装置6。该行星齿轮传动装置6包括固定于后桥差速器输出轴51的外齿轮62，固定于后桥差速器壳体且与外齿轮62同轴的内齿轮61，外齿轮62与内齿轮61之间设有可分别与其两者啮合的行星齿轮65，该行星齿轮65安装于行星轮轴64上，行星轮轴64通过拐臂63与后轮轴7连接，后轮轴7与差速器输出轴51同轴。后驱动桥的最终传动是通过设置在后桥差速器5与后轮轴7之间的行星齿轮传动装置6实现的。行星齿轮65在固定于后桥差速器输出轴51的外齿轮62的驱动下自转并沿内齿轮61公转，后轮轴7通过拐臂62与行星齿轮轴64连接，所以后轮轴7的转速就等于行星齿轮的公转转速。其可以在较小的空间内实现较大的传动比。在传动比和安装空间一定的情况下，可以降低对传动齿轮的强度要求，延长使用寿命。所述分动箱2位于变速箱1下侧，分动箱输出轴26中位设置。所述分动箱-->输出轴26固定设有第一齿轮24和一个受拨叉控制的双联滑动齿轮25；所述分动箱传动装置还包括一个与分动箱输出轴26平行的分动箱输入轴22，该分动箱输入轴22设有第二齿轮23，该第二齿轮23与设置在变速箱输出轴12上的高低挡滑动齿轮13啮合；所述双联滑动齿轮25包括一个可与第二齿轮23啮合的外齿轮25b和一个可与第一齿轮24啮合的内齿轮25a。双联滑动齿轮25的作用是：当外齿轮25b和内齿轮25a分别与第二齿轮23和第一齿轮24啮合时，可将动力传递给万向节联轴器3，实现前轮驱动；当其脱离啮合时，将切断动力的传递，拖拉机只是后轮驱动，这种状态适合拖拉机在平稳路面行驶，降低拖拉机的能耗。由于分动箱箱体21固定于变速箱箱体下侧，分动箱输出轴26中位设置，这样就使万向节联轴器3纵直传动，消除了其在水平面上的轴线折角，提高了万向节联轴器的传动效率，并降低了其故障率。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种四轮驱动拖拉机的传动装置，包括变速箱（１），与变速箱输出轴（１２）齿轮啮合的后桥差速器（５），支撑后轮的后轮轴（７），所述变速箱（１）固定连接一个可将动力传递到前桥差速器（４）以驱动前轮的分动箱（２），分动箱输出轴（２６）通过万向节联轴器（３）与前桥差速器（４）连接，其特征在于：所述后桥差速器（５）与后轮轴（７）之间设有行星齿轮传动装置（６）。

【技术特征摘要】
1、一种四轮驱动拖拉机的传动装置，包括变速箱(1)，与变速箱输出轴(12)齿轮啮合的后桥差速器(5)，支撑后轮的后轮轴(7)，所述变速箱(1)固定连接一个可将动力传递到前桥差速器(4)以驱动前轮的分动箱(2)，分动箱输出轴(26)通过万向节联轴器(3)与前桥差速器(4)连接，其特征在于：所述后桥差速器(5)与后轮轴(7)之间设有行星齿轮传动装置(6)。2、如权利要求1所述的一种四轮拖拉机的传动装置，其特征在于：所述行星齿轮传动装置(6)包括固定于后桥差速器输出轴(51)的外齿轮(62)，固定于后桥差速器壳体且与外齿轮(62)同轴的内齿轮(61)，外齿轮(62)与内齿轮(61)之间设有可分别与其两者啮合的行星齿轮(65)，该行星齿轮(65)安装于行星轮轴(64)上，行星轮轴(64...

【专利技术属性】
技术研发人员：林守信，高玉明，贾宝香，孙有亮，
申请(专利权)人：高玉明，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]