本实用新型专利技术属于煤矿井下辅助运输的技术领域，具体涉及一种车用快速装卸电池的托架装置，解决蓄电池车辆上由于蓄电池体积大、重量大，其安装和拆卸不便的问题。其包括提升座，提升座为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端铰接后机架，连接块上端铰接提升油缸的活塞杆端，提升油缸的缸筒端铰接于后机架，两侧板的前端分别铰接托架的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块。本实用新型专利技术可实现对于体积大、重量大的矿用井下蓄电池车辆的蓄电池的快速安装和拆卸，在一定程度上减轻了操作人员的劳动时间和负荷，提高了工作效率。
【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术属于煤矿井下辅助运输的
，具体涉及一种车用快速装卸电池的托架装置，解决蓄电池车辆上由于蓄电池体积大、重量大，其安装和拆卸不便的问题。其包括提升座，提升座为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端铰接后机架，连接块上端铰接提升油缸的活塞杆端，提升油缸的缸筒端铰接于后机架，两侧板的前端分别铰接托架的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块。本技术可实现对于体积大、重量大的矿用井下蓄电池车辆的蓄电池的快速安装和拆卸，在一定程度上减轻了操作人员的劳动时间和负荷，提高了工作效率。【专利说明】车用快速装卸电池的托架装置
本技术属于煤矿井下辅助运输的
，具体涉及一种车用快速装卸电池的托架装置。
技术介绍
为减少煤矿井下工作环境污染，由蓄电池提供动力的蓄电池无轨胶轮车由此应运而生。为了保证车辆的续航里程，往往电池的体积和重量设计的都比较大，在车辆使用过程中经常需要更换电池，电池的安装和拆卸就直接影响车辆的使用效率。
技术实现思路
本技术为了解决蓄电池车辆上由于蓄电池体积大、重量大，其安装和拆卸不便的问题，提供了一种车用快速装卸电池的托架装置，极大地方便了蓄电池的拆卸和安装。 本技术采用如下技术方案实现: 一种车用快速装卸电池的托架装置，包括提升座，提升座为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端铰接后机架，连接块上端铰接提升油缸的活塞杆端，提升油缸的缸筒端铰接于后机架，两侧板的前端分别铰接托架的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块。 托架前端为三角形顶尖，顶部设置有倒U形的豁口，可卡入豁口内的电池锁栓装配于电池外壳上。 托架后端设可顶触于限位块底部的向上凸起。 本技术由提升油缸提供动力，由电池锁栓固定托架和电池，通过提升座的回转抬高或降落电池。通过限位块和托架的接触作用支撑起电池；通过油缸作用可实现电池托架升起和降落，实现电池的安装和拆卸。此外，当电池落在地面上，提升油缸继续伸长，利用电池和地面的摩擦力，本技术还可使后机架绕前轮和地面的接触点翘起，抬高后轮，使后轮离开地面，实现后轮的快速检修和更换。 本技术相对现有技术具有如下有益效果:可实现对于体积大、重量大的矿用井下蓄电池车辆的蓄电池的快速安装和拆卸，同时可利用电池与地面的摩擦力，使整车后轮离开地面，达到检修和更换轮胎的目的，在一定程度上减轻了操作人员的劳动时间和负荷，提高了工作效率。 【专利附图】【附图说明】 图1为快速装卸电池的托架装置等轴测图， 图2为更换电池时工作状态图， 图3为举升后托架和电池状态图， 图4为后机架绕前轮接地点翘起图， 图中:1_提升油缸；2_提升座；3_限位块；4-托架；5_电池；6_电池锁栓；7-后轮轮胎；8_后机架；9-前机架；10-前轮轮胎。 【具体实施方式】 结合附图对本技术的【具体实施方式】做进一步说明。 如图1所示，车用快速装卸电池的托架装置，包括提升座2，提升座2为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端铰接后机架8，通过主销轴连接，连接块上端铰接提升油缸I的活塞杆端，提升油缸I的缸筒端铰接于后机架8，两侧板的前端分别铰接托架4的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块3。 托架4前端为三角形顶尖，顶部设置有倒U形的豁口，可卡入豁口内的电池锁栓6装配于电池5外壳上。 托架4后端设可顶触于限位块3底部的向上凸起。 本工作机构包括提升座2两平行连接块与后机架8通过机架孔O3铰接连接，提升油缸I通过铰点O1与O2分别与后机架8和提升座2连接块上端铰接连接，限位块3焊接于提升座2上，托架4与提升座2两侧板的前端通过O3点铰接。 装电池阶段，首先将托架上的三角形顶尖插入电池安装口，并利用电池锁栓固定，通过提升油缸提供动力，利用托架和限位块的相互作用，达到安装和抬高电池的目的。托架4的三角顶尖从电池5安装面下插入其缺口处，同时电池锁栓6的销轴卡入托架4的豁口处，将电池5与托架4锁住。提升油缸I收回，提升座2开始绕O3点逆时针方向转动，托架4向上提升，同时由于电池5的重心在O4点之后，托架4和电池5会绕着铰点O4转动，托架4的上表面逐渐接近限位块3的下表面，当电池5完全离开地面后，托架4的上表面与限位块3的下表面完全作用，提升油缸I继续作用，电池5逐渐提升，直至升至图3所示的位置。 卸电池阶段，利用提升油缸逐渐外伸，提升座向下旋转，电池依靠重力逐渐与地面接触，直至整个电池落在地面上。最后打开电池锁栓退下托架，实现电池的拆卸。提升油缸I伸长，提升座2绕O3点顺时针方向旋转，托架4逐渐降低高度，随着提升油缸I继续伸长，电池5开始接触地面，直至整个电池落在地面上，如图2所示位置，解开电池锁栓6，将托架从电池5的支撑面下退出，即完成拆卸电池。若此时不解开电池锁栓，而提升油缸I继续伸长，依靠电池外壳下表面和地面的摩擦力，可使提升座2绕铰点O4转动,逐渐使提升座2抬高，从而带动后机架8绕前轮轮胎10和地面的交点O5翘起，可实现后轮轮胎7抬高，如图4所示，方便维修和更换。 使后轮翘起抬高是当电池落在地面上时，在油缸力作用下，利用电池与地面的摩擦力，使提升座绕托架铰接点旋转，带动后机架绕前轮和地面的接触点旋转翘起，以此抬高后轮，实现后轮的快速检修和更换。【权利要求】1.一种车用快速装卸电池的托架装置，其特征在于包括提升座(2)，提升座(2)为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端绞接后机架(8),连接块上端绞接提升油缸(I)的活塞杆端，提升油缸(I)的缸筒端绞接于后机架(8)，两侧板的前端分别铰接托架(4)的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块(3)。2.根据权利要求1所述的车用快速装卸电池的托架装置，其特征在于托架(4)前端为三角形顶尖，顶部设置有倒U形的豁口，可卡入豁口内的电池锁栓(6)装配于电池(5)外壳上。3.根据权利要求1或2所述的车用快速装卸电池的托架装置，其特征在于托架(4)后端设可顶触于限位块(3)底部的向上凸起。【文档编号】B60S5/06GK204136959SQ201420510920【公开日】2015年2月4日 申请日期:2014年9月5日 优先权日:2014年9月5日 【专利技术者】郝志军, 刘志更, 仇卫建, 周锋涛, 石岚, 张国栋, 刘玉荣 申请人:中国煤炭科工集团太原研究院有限公司, 山西天地煤机装备有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种车用快速装卸电池的托架装置，其特征在于包括提升座（2），提升座（2）为U形结构、包括中间部分以及中间部分两端连接的两侧板，中间部分设置两平行连接块，连接块下端铰接后机架（8），连接块上端铰接提升油缸（1）的活塞杆端，提升油缸（1）的缸筒端铰接于后机架（8），两侧板的前端分别铰接托架（4）的中部，两侧板的内侧、托架上方的部位设置用于托架的限位块（3）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：郝志军，刘志更，仇卫建，周锋涛，石岚，张国栋，刘玉荣，
申请(专利权)人：中国煤炭科工集团太原研究院有限公司，山西天地煤机装备有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14
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