【技术实现步骤摘要】
双梁纵向折叠自行车
本技术涉及自行车，特别涉及一种可以纵向折叠的双梁折叠自行车。
技术介绍
在今，公众越来越青睐绿色，环保的交通工具，自行车绿色环保，健身休闲。折叠自行车由于便于携带越来越受欢迎。 现有折叠自行车车架主梁多为单梁，配横向折叠器，导致整车的刚性受到一定影响，特别在路况条件差的地方，致使降低了骑乘的舒适性，安全性。
技术实现思路
本技术旨在提供一种双梁纵向折叠自行车，其折叠简便，刚性良好，结构稳固，安全的折叠自行车。 本技术是这样实现的:双梁纵向折叠自行车，包括上梁和下梁，头管，中管，中轴管，后叉，其中上梁通过折叠器连接分前后部，前部与头管上部连接，后部与中管上部连接，下梁通过铰轴铰接分前后部，前部与头管下部连接，后部与中管下部、中轴管连接，后上叉与中管上部设有的快拆外紧固器连接，并设有减震质体，后下叉与中管下部、中轴管铰轴铰接。 所述的上梁在折叠器的连接部，设有凸柱体和螺纹体，通过锁紧管夹装置连接锁紧，固定连接上梁前后部。 所述连接上梁前后部之间的锁紧管夹装置的前后部设有的凹槽体与内螺纹体与上梁前后部设有的凸柱体、螺纹体相对应嵌合、旋合。 所述的后上叉与中管上部连接处设有带减震质体的内卡管，中管上部相对应处设有带快拆手柄等部件的快拆外紧固器，其内经与内卡管外径相对应。 所述的后下叉与后上叉连接处设有为锐角型带镂空状的后轴座，其可增强刚性与弹性和减重，且美观。 本技术双梁纵向折叠自行车采用双主梁结构，稳定性，刚强性，安全性更好，通过后上叉设有带减震质体的减震功能，可有效减缓地面对车架，骑行者的直接冲...
【技术保护点】
双梁纵向折叠自行车，包括上梁和下梁，其中上梁通过锁紧管夹装置(9)连接分上梁前部(1)、上梁后部(3)，上梁前部(1)与头管(13)上部连接，上梁后部(3)与中管(5)上部连接，下梁通过下梁铰轴(11)铰接分下梁前部(2)、下梁后部(4)，下梁前部(2)与头管(13)下部连接，下梁后部(4)与中管(5)下部、中轴管(6)连接，后上叉(7)与中管(5)上部通过快拆外紧固器(15)连接，并设有减震质体(10)，后下叉(8)与中管(5)下部、中轴管(6)通过后下叉铰轴(12)铰接。
【技术特征摘要】
1.双梁纵向折叠自行车，包括上梁和下梁，其中上梁通过锁紧管夹装置(9)连接分上梁前部(I)、上梁后部(3)，上梁前部(I)与头管(13)上部连接，上梁后部(3)与中管(5)上部连接，下梁通过下梁铰轴(11)铰接分下梁前部(2)、下梁后部(4)，下梁前部(2)与头管(13)下部连接，下梁后部⑷与中管(5)下部、中轴管(6)连接，后上叉(7)与中管(5)上部通过快拆外紧固器(15)连接，并设有减震质体(10)，后下叉(8)与中管(5)下部、中轴管(6)通过后下叉铰轴(12)铰接。2.根据权利要求1所述双梁纵向折叠自行车，其特征在于:所述的上梁前部(I)，上梁后部(3)在锁紧管夹装置(9)相对应的连接部，设有相对应的凸柱体和螺纹体，通过锁紧管夹装置连接锁紧，固定连接上梁前部(I)...
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