汽车发电机叶片制造技术

技术编号:10957190 阅读:108 留言:0更新日期:2015-01-24 21:39
一种汽车发电机叶片,包括一个轴套,轴套上设置有三个以上数目的风叶,任意一个风叶均各自包括有三个以上数目的叶片,风叶沿轴套的轴向间隔分布,风叶的外径沿轴套的轴向从后向前递减,轴套中沿径向设置有至少一个螺纹孔。风叶中镶嵌有一个永久磁铁。轴套套设在汽车发电机的转子轴上,叶片与发电机罩盖的内端面相邻。叶片推动空气产生气流,将空气从发电机罩盖中心的连接管送到发动机进气口,增加发动机的燃烧效率,从而提升发动机的功率。本实用新型专利技术在轴套上设置多个直径递减的叶片,既能与发电机罩盖内端面的圆锥面配合,又能增加叶片推动空气的面积,大大提高了风叶产生的风量,有效增加了发动机的燃烧效率,节能效果更加显著。

【技术实现步骤摘要】
汽车发电机叶片
:本技术涉及机械领域,尤其涉及汽车发电机,特别是一种汽车发电机叶片。
技术介绍
:汽车中均装备有发电机,用于为车载电子设备提供电力。发电机包括有定子和转子,转子轴与发动机的输出轴通过传动机构连接,将机械能转变为电能。定子和转子均设置在一个发电机罩壳内,为了便于散热,在转子轴上设置有风叶,风叶跟随转子转动,将空气从发电机罩壳的一端吸入,经过定子和转子后从发电机罩壳的另一端即罩盖中的风口送出。现有技术中,发电机罩盖中排出的空气直接排放在发动机仓内,其动能不能得到利用,浪费了能源。为此,本 申请人:开发了一种汽车发电机罩盖,这种汽车发电机罩盖作为一个端盖连接在发电机罩壳的一端,罩盖的内端面设置呈圆锥状,罩盖中心设置有连接管,利用圆锥面聚集汽车发电机内的散热空气,将带有热量和动能的空气送入发动机进气口,增加了发动机的燃烧效率,提升了发动机的功率,充分利用了能源。但是,现有技术中的风叶产生的风量比较小,对发动机的燃烧效率的提高作用有限,且对定子和转子的散热作用也有限。
技术实现思路
:本技术的目的在于提供一种汽车发电机叶片,所述的这种汽车发电机叶片要解决现有技术中汽车发电机转子轴上的风叶产生风量较小的技术问题。本技术的这种汽车发电机叶片,包括一个轴套,其中,所述的轴套上设置有三个以上数目的风叶,任意一个所述的风叶均各自包括有三个以上数目的叶片,所述的风叶沿轴套的轴向间隔分布,风叶的外径沿轴套的轴向从后向前递减,轴套中沿径向设置有至少一个螺纹孔。进一步的,任意两个相邻的风叶中的叶片数目均相等。进一步的,在轴套的径向截面中,任意一个风叶中的任意一个叶片均位于其前方或者后方的一个风叶中的两个相邻的叶片之间。进一步的,在直径最大的一个风叶中,至少有一个风叶中镶嵌有一个永久磁铁。进一步的,在直径最大的一个风叶中,全部风叶中均各自镶嵌有一个永久磁铁。本技术的工作原理是:轴套套设在汽车发电机的转子轴上,通过键连接,或者利用设置在螺纹孔内的紧定螺钉固定。叶片与发电机罩盖的内端面相邻。转子旋转时,叶片推动空气产生气流,将空气从发电机罩壳的一端吸入,从发电机罩盖中心的连接管送出,连接管通过发动机进气口连接管与发动机进气口前的空气滤清器连接,或者通过空气压缩机进气连接管与发动机进气口前的空气压缩机进气口连接,叶片将空气送入发动机进气口,增加发动机的燃烧效率,从而提升发动机的功率。风叶中镶嵌的磁铁可以为设置在发电机罩盖内的霍尔元件提供转速信号,便于汽车ECU 了解发动机进气工况。本技术和已有技术相比较,其效果是积极和明显的。本技术利用轴套将叶片与汽车发电机的转子轴连接,在轴套上设置多个直径递减的叶片,既能与发电机罩盖内端面的圆锥面配合,又能增加叶片推动空气的面积,大大提高了风叶产生的风量,有效增加了发动机的燃烧效率,节能效果更加显著。【附图说明】:图1是本技术的汽车发电机叶片的结构示意图。图2是本技术的汽车发电机叶片的一个实施例的示意图。图3是本技术的汽车发电机叶片中的一个叶片的示意图。【具体实施方式】:实施例1:如图1、图2和图3所示,本技术的汽车发电机叶片,包括一个轴套1,其中,所述的轴套1上设置有三个以上数目的风叶2,任意一个所述的风叶2均各自包括有三个以上数目的叶片3,所述的风叶2沿轴套1的轴向间隔分布,风叶2的外径沿轴套1的轴向从后向前递减,轴套1中沿径向设置有至少一个螺纹孔4。进一步的,任意两个相邻的风叶2中的叶片3数目均相等。进一步的,在轴套1的径向截面中,任意一个风叶2中的任意一个叶片3均位于其前方或者后方的一个风叶2中的两个相邻的叶片3之间。进一步的,在直径最大的一个风叶2中,至少有一个风叶2中镶嵌有一个永久磁铁。进一步的,在直径最大的一个风叶2中,全部风叶2中均各自镶嵌有一个永久磁铁。本实施例的工作原理是:轴套1套设在汽车发电机的转子轴5上,通过键连接,或者利用设置在螺纹孔4内的紧定螺钉固定。叶片3与发电机罩盖6的内端面相邻。转子旋转时,叶片3推动空气产生气流,将空气从发电机罩壳的一端吸入,从发电机罩盖6中心的连接管送出,连接管7通过发动机进气口连接管与发动机进气口前的空气滤清器连接,或者通过空气压缩机进气连接管与发动机进气口前的空气压缩机进气口连接,叶片3将空气送入发动机进气口,增加发动机的燃烧效率,从而提升发动机的功率。风叶2中镶嵌的磁铁可以为设置在发电机罩盖6内的霍尔元件提供转速信号,便于汽车ECU 了解发动机进气工况。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车发电机叶片,包括一个轴套,其特征在于:所述的轴套上设置有三个以上数目的风叶,任意一个所述的风叶均各自包括有三个以上数目的叶片,所述的风叶沿轴套的轴向间隔分布,风叶的外径沿轴套的轴向从后向前递减,轴套中沿径向设置有至少一个螺纹孔。

【技术特征摘要】
1.一种汽车发电机叶片,包括一个轴套,其特征在于:所述的轴套上设置有三个以上数目的风叶,任意一个所述的风叶均各自包括有三个以上数目的叶片,所述的风叶沿轴套的轴向间隔分布,风叶的外径沿轴套的轴向从后向前递减,轴套中沿径向设置有至少一个螺纹孔。2.如权利要求1所述的汽车发电机叶片,其特征在于:任意两个相邻的风叶中的叶片数目均相等。3.如权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:焦长业赵国栋
申请(专利权)人:上海申意汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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