一种发动机隔热罩制造技术

本实用新型专利技术涉及一种结构简单、强度较高、安装方便、工艺要求较低的发动机隔热罩，包括本体，所述本体包括外层镀锌钢板、内层镀锌钢板，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板之间设有空腔，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板通过焊接相连，所述内层镀锌钢板的厚度小于外层镀锌钢板的厚度，所述本体的四个角上分别设有凸部，所述凸部的中部设有安装孔。（*该技术在2024年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机隔热罩。。
技术介绍
对于增压发动机（特别是增压汽油机）而言，排气系统热端的温度要明显高于自然吸气汽油机的温度，发动机热端的最高温度可达 1000℃以上，是发动机热害最严重的区域之一，并且零部件增加了一个增压器，使发动机空间更加紧凑，可用空间余量和隔热安全间隙受到挤压，从而对热端隔热罩总成的布置、形状、性能和加工都提出了很大的挑战。而现有的发动机隔热罩总成构件较多，结构较复杂，安装点较多使其安装工艺要求高，不易保证强度和模态要求，并且成本也较高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种结构简单、强度较高、安装方便、工艺要求较低的发动机隔热罩。为达到上述目的，本技术的技术方案是：一种发动机隔热罩，包括本体，所述本体包括外层镀锌钢板、内层镀锌钢板，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板之间设有空腔，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板通过焊接相连，所述内层镀锌钢板的厚度小于外层镀锌钢板的厚度，所述本体的四个角上分别设有凸部，所述凸部的中部设有安装孔。优选的，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板之间通过焊接形成焊点，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机隔热罩，其特征在于：包括本体，所述本体包括外层镀锌钢板、内层镀锌钢板，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板之间设有空腔，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板通过焊接相连，所述内层镀锌钢板的厚度小于外层镀锌钢板的厚度，所述本体的四个角上分别设有凸部，所述凸部的中部设有安装孔。

【技术特征摘要】
1.一种发动机隔热罩，其特征在于：包括本体，所述本体包括外层镀锌钢板、内层镀锌钢板，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板之间设有空腔，所述外层镀锌钢板与内层镀锌钢板通过焊接相连，所述内层镀锌钢板的厚度小于外层镀锌钢板的厚度，所述本体的四个角上分别设有凸部，所述凸部的中部设有安装孔。
2.根据权利要求1所述的一种发动机隔热罩，其特征在于：所述外层镀锌...

【专利技术属性】
技术研发人员：王明峰，陈春强，罗宏安，
申请(专利权)人：泉州市双塔汽车零件有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35