【技术实现步骤摘要】
汽车车门开关控制器本技术涉及一种汽车车门控制装置,尤其是出租车上使用的一种由驾驶员控制的车门开关装置。目前,出租车汽车乘客上下车由自己开关车门,由于乘客上下车时不注意来往车辆或车未停稳,便开关车门上下车,而易造成交通事故,因此,为出租车驾驶员在车上设置车门开关控制装置。本申请人1996年9月23日申请号为96224653.0的专利申请“汽车车门开关控制器”中由于拉杆过长并在空间作纵向运动,容易造成摩撞车门门柱或坐椅现象,不能适应车型较窄的出租车使用,并且操纵杆无锁定装置,乘客拉动拉杆也能开启车门。本技术的目的是提供一种出租汽车上使用的能由驾驶员控制并方便乘客上下车的车门开关控制器。本技术是这样实现的,包括操纵杆,横杆,摆杆和车门开启装置的汽车车门开关控制器,横杆通过轴承座固定底板上,底板固定在汽车上,摆杆通过一推杆导向装置与车门开启装置连接,所述的推杆导向装置包括一滑杆,滑杆两端通过滑杆支架固定在车上,滑杆上套有一滑套,摆杆推杆一端与摆杆连接,另一端与滑套连接,滑板推杆一端与滑套连接,另一端与车门开启装置的滑板连接;所述的车门开启装置,包括一滑板,滑板上的轴销插在滑板托板上的长槽中,滑板托板固定在支座上,动片通过一转轴固定在支座上,动片一端卡在滑板上,另一端连接开启车门门栓的拉绳,弹簧一端固定在支座上,另一端接在动片的一端;上述的汽车车门开关控制器,在操纵杆处还装有一操纵杆锁定装置,所述的操纵杆锁定装置,包括一锁座,锁座固定在底板上,在操纵杆上与锁座相对-->处有一锁钩;上述的汽车车门开关控制器,在横杆与摆杆相接处有一横杆调节装置,所述的横杆调节装置是在摆 ...
【技术保护点】
一种汽车车门开关控制器,包括操纵杆[1],横杆[7],摆杆[8]和车门开启装置,横杆[7]通过轴承座[5]固定在底板[4]上;所述的车门开启装置包括一滑板[15],滑板托板[16],动片[17],弹簧[23],门栓拉绳[19];滑板托板[16]固定在支座[18]上,滑板托板[16]中有一长槽[24],轴销[21]穿过长槽[24]连接滑板[15]和滑板推杆[14],动片[17]通过转轴[22]固定在支座[18]上,支座[18]固定在汽车车门上,动片[17]一端卡在滑板[15]上,另一端连接门栓拉绳[19],弹簧[23]一端固定在支座[18]上,另一端接在动片[17]上,其特征在于:摆杆[8]通过一推杆导向装置与车门开启装置连接;所述的推杆导向装置是这样构成的,滑杆[13]通过滑杆支架[11]固定在车上,滑杆[13]上套有一滑套[12],摆杆推杆[10]一端连接在摆杆[8]上,另一端连接在滑套[12]上,滑板推杆[14]一端连接在滑套[12]上,另一端与车门开启装置上的滑板[15]连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车车门开关控制器,包括操纵杆[1],横杆[7],摆杆[8]和车门开启装置,横杆[7]通过轴承座[5]固定在底板[4]上;所述的车门开启装置包括一滑板[15],滑板托板[16],动片[17],弹簧[23],门栓拉绳[19];滑板托板[16]固定在支座[18]上,滑板托板[16]中有一长槽[24],轴销[21]穿过长橹[24]连接滑板[15]和滑板推杆[14],动片[17]通过转轴[22]固定在支座[18]上,支座[18]固定在汽车车门上,动片[17]一端卡在滑板[15]上,另一端连接门栓拉绳[19],弹簧[23]一端固定在支座[18]上,另一端接在动片[17]上,其特征在于:摆杆[8]通过一推杆导向装置与车门开启装置连接;所述的推杆导向装置是这样构...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵聚崇,聂雅盛,郭启海,周若湘,
申请(专利权)人:珠海市万顺通汽车车门控制装置有限公司,
类型:实用新型
国别省市:44[中国|广东]
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