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一种窗式避风雨的通气装置制造方法及图纸

技术编号:1092149 阅读:155 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种窗式避风雨的通气装置,是一块用有机玻璃特制的仿窗式全透明弓凸形L形整体板。该装置可以划分边沿和下沿及弓凸形面组成。边沿牢牢地固定在汽车窗户前上边沿上,由于弓凸形面的巧妙设计,使弓凸形面和下沿与玻璃平面形成椭圆空隙,根据当时的行驶状况,天气条件,通过调节汽车玻璃的上下位置,使形成的椭圆形空隙变大变小,决定通风量的多少,同时起到了避风雨的目的。(*该技术在2006年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
一种窗式避风雨的通气装置本技术涉及一种窗式避风雨的通气装置,特别适合于卡车驾驶室和小汽车内的避风雨的通气装置。我国汽车工业处在蓬勃发展时期,但涉及汽车的舒适、安全等方面的配套附件装置尚处在待开发阶段。目前,我国汽车避风雨类通气附件装置还没有开发和使用。本技术的目的是为卡车驾驶室和小汽车专门设计的一种窗式避风雨通气装置。该装置适用于各种情况下车内与车外的通气,避免了在通气过程中外界通过汽车窗户进入的寒风、大风和雨对汽车内人员的侵害,避免了在恶劣天气下,由于车内车外的温、潮度差而造成驾驶员前方玻璃上的气雾,对安全行驶的威胁,有效地保护了司乘人员的安全和健康。上述的专利技术目的是通过下述技术方案实现的,一种窗式避风雨的通气装置,是一块用有机玻璃特制的仿窗式全透明弓凸形L形整体板。该装置可以划分边沿和下沿及弓凸形面组成。边沿牢牢地固定在汽车窗户前上边沿上,由于弓凸形面的巧妙设计,使弓凸形面和下沿与玻璃平面形成椭园空隙,根据当时的行驶状况,天气条件,通过调节汽车玻璃的上下位置,使形成的椭园形空隙变大变小,决定通风量的多少,同时起到了避风雨的目的。以下将结合有附图的优选实施例对本技术进行更详细的说明。图1为按本技术的一个优选实施例示意图。-->图2为该装置的正面图图3为本技术实施例立体示意图图4为该装置的侧面图图1中汽车窗户玻璃用11标出,并画有斜线。图2中,整体的该装置,用1、2、3表示。该装置的边沿1牢牢地固定在窗户的前上边沿12上,使该装置的边沿1和玻璃面11及玻璃窗边沿12在同一平面上,由于弓凸形面2的L形椭园形巧妙设计(见图4),使弓凸形面2和下沿3同玻璃平面形成椭园形空隙311(见图3),空气通过空隙311进入车内,达到通气的目的。该装置在车上的前后、左右窗户上均可按装,以便空气能进入和排出,真真起到通气的作用。例如夏季和春秋时期玻璃11全部摇至窗户下边沿13处,整个窗户处在大范围通气中,空隙311此时为最大,根据车内人员要求,调节车内设的玻璃摇把,使玻璃11上升或下降,从而获得小或大的通气量。假如此刻碰到下雨,只要将玻璃11上升至合适处,玻璃11的上沿111与窗户的上边沿12留有适当的间隙,空气仍从空隙311处进入(排出)车内,而雨水被弓凸形面2遮挡掉了。车内人员既可获得满意的通气效果,又可免受雨淋之苦。如不使用该装置,碰到下雨天,车内人员一般只能将窗户紧闭,由于车内、车外的温度差和湿度差,常常会使玻璃内侧产生气雾,影响司机的能见度,对安全构成严重威胁,避风雨的通气装置的使用,有效地解决了这个问题。又如,大热天或大冷天,空调的使用,使车内氧气减少,废气增加,严重影响车内人员的健康。若使用该装置,只要使玻璃11的上沿111与窗户的上边沿12留有适度空隙,由于弓凸形面2的避风雨作用,避免了外界空气与车内气体的直接对流,减少了车内的热、冷气体的大幅度流失,但通过空-->隙311又可以进行小范围的适当通气,使车内人员健康、安全、舒适。为了方便司机看车外反光镜,本装置特用全透明的有机玻璃制作,根据各种汽车窗户形状的不同可制作各种不同的装置(见图1)。本技术已经从实用施例方式作了详细说明,但这种说明和图示并不对技术构成限制,在本领域内的技术人员按本技术的构思作出的各种修改和改进,但这些都没有能超出本技术权利要求所规定的精神范围。本技术,实现了各种状况下汽车的避风雨和内部通气的目的,有效地保护了司乘人员的安全和健康。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种窗式避风雨的通气装置,是一块用有机玻璃特制的仿窗式全透明弓凸形L形整体板,其特征为所述的该装置可以划分边沿(1)和下沿(3)及弓凸形面(2)组成。

【技术特征摘要】
1、一种窗式避风雨的通气装置,是一块用有机玻璃特制的仿窗式全透明弓凸形L形整体板,其特征为所述的该装置可以划分边沿(1)和下沿(3)及弓凸形面(2)组成。2、根据权利要求1的避风雨的通气装置,...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑玉祥
申请(专利权)人:郑玉祥
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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