生产汽柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统技术方案

技术编号:10920674 阅读:195 留言:0更新日期:2015-01-17 01:41
本实用新型专利技术公开了一种生产汽柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统,该系统将劣质原油预处理单元、脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、催化轻质化单元、异构脱蜡反应单元和补充精制反应单元、气体净化与制备单元有机结合,最大限度地将劣质原油转化成轻质油品、石油焦和我国急需的低黏度、低倾点、黏度指数﹥120的Ⅲ类基础油,产品种类多,可满足多领域发展需要,且可简化工艺流程,降低整体能耗。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术公开了一种生产汽柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统,该系统将劣质原油预处理单元、脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、催化轻质化单元、异构脱蜡反应单元和补充精制反应单元、气体净化与制备单元有机结合,最大限度地将劣质原油转化成轻质油品、石油焦和我国急需的低黏度、低倾点、黏度指数﹥120的Ⅲ类基础油,产品种类多,可满足多领域发展需要,且可简化工艺流程,降低整体能耗。【专利说明】生产汽柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统
本技术属于炼油、石油化工、煤化工领域,涉及一种劣质原油轻质化的系统, 具体说是将劣质原油预处理单元、重质原料处理单元、脱硫与裂化单元、催化轻质化单元、 基础油单元和气体净化与制备单元有机组合的轻质化系统。
技术介绍
随着世界范围内的原油性质变重、变劣,以及经济持续发展的要求和环保法规的 日益严格,人们对轻质清洁燃料的需求越来越大,这些都要求对现有的炼油技术进行完善 和改进,以最低的成本加工劣质原油生产出符合要求的产品。 因劣质原油黏度高、比重大、重金属和含硫量以及胶质、浙青质高,利用现有的炼 油技术进行劣质原油加工,存在汽油和柴油收率低,热能损耗大,设备投资高等不利因素。 石油焦是生产电极、石墨、碳素、核反应堆减速棒等的材料,在工业、国防、医疗、航 天和原子能等方面也有广泛的用途,是一种对国民经济和科学技术发展有重要影响的材 料。利用劣质原油生产石油焦对满足我国经济和科学技术发展有着重要意义。 随着我国汽车制造业、航天航空工业和高速铁路的飞跃发展,我国润滑油的消费 总量也呈现大幅增长。据报道,2012年我国润滑油消费量超过1000万吨,而润滑油年产 量则只有800多万吨,巨大缺口只能依靠进口来弥补,特别是高档润滑油,80%需要依靠进 口。高档润滑油是一种技术含量很高的产品,它关系到各种重要行业,如:汽车、航空、发动 机、机械制造、国防等,因此受制于人的被动局面应该尽快改变。 润滑油是由基础油为主体,添加少量的添加剂调和而成,基础油的技术指标和质 量决定着润滑油性能和技术指标。高档润滑油的生产,基础油质量是十分重要的一环。目 前国内润滑油基础油还需从韩国、新加坡等地大量进口,这说明,我国在高档润滑油的生产 方面仍未改变受制于人的被动局面。 利用劣质原油生产高档润滑油基础油,可以增加生产原料来源,降低生产成本,对 满足我国经济发展有着一定意义。 现有的系统对劣质原油轻质化不够充分,对催化裂化油浆没有充分利用。
技术实现思路
本技术的目的是在现有技术基础上,提供一种劣质原油预处理、重质原料处 理、脱硫与裂化、催化轻质化、基础油和气体净化与制备单元有机组合的轻质化系统,最大 限度地将劣质原油转化成轻质油品、石油焦和我国急需的低黏度、低倾点、黏度指数> 120 的III类基础油,简化工艺流程,降低整体能耗。 本技术的目的通过以下方式实现的: 一种劣质原油生产汽油、柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统,该系统包括劣 质原油预处理单元、脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、催化轻质化单元、基础油单元和 气体净化与制备单元; 劣质原油预处理单元分别通过管路与脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、气体 净化与制备单元相连接; 脱硫与裂化单元分别通过管路与催化轻质化单元、基础油单元和气体净化与制备 单元相连接; 重质原料处理单元通过管路与催化轻质化单元相连接; 催化轻质化单元分别通过管路与气体净化与制备单元相连接; 基础油单元通过管路与气体净化与制备单元相连接。 劣质原油预处理单元分别通过管路与脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、气体 净化与制备单元相连接; 脱硫与裂化单元分别通过管路与催化轻质化单元、基础油单元和气体净化与制备 单元相连接; 重质原料处理单元通过管路与催化轻质化单元相连接; 催化轻质化单元分别通过管路与气体净化与制备单元相连接; 基础油单元通过管路与气体净化与制备单元相连接。 劣质原油预处理单元包括原料油储罐、电脱盐罐、换热器、常压加热炉和常压分馏 塔;劣质原油预处理单元的常压分馏塔的多个出口分别通过管路连接脱硫与裂化单元、重 质原料处理单元、气体净化与制备单元以及加氢精制装置。 脱硫与裂化单元包括第一加氢反应器、第二加氢反应器和第一分馏塔; 重质原料处理单元包括焦化加热炉和焦炭塔;催化轻质化单元包括反应器、催化 剂再生器和第二分馏塔;基础油单元包括异构脱蜡反应器、补充精制反应器和分离装置; 气体净化与制备单元由脱硫塔和PSA提纯装置组成;劣质原油预处理单元分馏塔的多个出 口分别通过管路连接脱硫与裂化单元的第一分馏塔,重质原料处理单元的焦化加热炉和焦 炭塔,气体净化与制备单元的脱硫塔;劣质原油预处理单元的换热器的入口连接催化轻质 化单元的第二分馏塔的出口。 脱硫与裂化单元的第一分馏塔的出口分别连接气体净化与制备单元的脱硫塔、基 础油单元的异构脱蜡反应器、催化轻质化单元的反应器,脱硫与裂化单元的第一分馏塔的 入口连接第二加氢反应器的出口。 重质原料处理单元中的焦化加热炉的入口通过管路与催化轻质化单元的第二分 馏塔的出口相连接,同时,焦炭塔、焦化加热炉和常压分馏塔通过管路连接成回路。 催化轻质化单元的第二分馏塔的出口分别通过管路与气体净化与制备单元的脱 硫塔,以及劣质原油预处理单元的换热器相连接,催化轻质化单元的第二分馏塔的入口连 接反应器的出口。 基础油单元的异构脱蜡反应器通过管路与气体净化与制备单元的PSA提纯装置 相连接。 基础油单元的分离装置通过管路与气体净化与制备单元的脱硫塔相连接。 所述的气体净化与制备单元的PSA提纯装置通过管路连接加热炉的入口,加热炉 的出口连接脱硫与裂化单元的第一加氢反应器的入口。 所述的原料油储罐内设蒸汽加热盘管。 应用上述系统实现劣质原油生产汽油、柴油、石油焦及高档润滑油基础油的方法, 该方法包括劣质原油预处理、脱硫与裂化、重质原料处理、催化轻质化、异构脱蜡反应和补 充精制反应、气体净化与制备过程,具体步骤如下: (a)劣质原油预处理:将劣质原油进行水洗、脱盐、脱水和脱固体,换热到200°C? 250°C (优选换热到220°C?230°C ),再通过加热炉加热到360°C?390°C (优选加热到 380°C?390°C ),进入常压分馏塔:分离出气体、汽油、柴油、330°C?350°C常压瓦斯油和> 350°C渣油; (b)脱硫与裂化:步骤(a)得到的330°C?350°C常压瓦斯油经过加氢精制(即加 氢脱硫与裂化)得到气体、汽油、柴油、催化原料以及加氢尾油;(汽油、柴油可作为产品出 售,气体继续进行气体净化与制备,催化原料继续进行催化轻质化处理,而加氢尾油进入基 础油单元进行异构脱蜡反应和补充精制反应。) (c)重质原料处理:将步骤(a)得到的> 350°C渣油加热到495°C?500°C进行裂 解和缩合反应,生成焦炭和油气;(油气可送回劣质原油预处理单元的分馏塔,聚结在焦炭 塔内的焦炭可经水利切焦系统由焦炭塔内送出,作为产品销售。) 本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种生产汽柴油、石油焦及高档润滑油基础油的系统,其特征在于该系统包括劣质原油预处理单元、脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、催化轻质化单元、基础油单元和气体净化与制备单元;劣质原油预处理单元分别通过管路与脱硫与裂化单元、重质原料处理单元、气体净化与制备单元相连接;脱硫与裂化单元分别通过管路与催化轻质化单元、基础油单元和气体净化与制备单元相连接;重质原料处理单元通过管路与催化轻质化单元相连接;催化轻质化单元通过管路与气体净化与制备单元相连接;基础油单元通过管路与气体净化与制备单元相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:崔保顺郑战利陈金樑王楠张凤娇芦霄然
申请(专利权)人:中石化南京工程有限公司中石化炼化工程集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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