滑动部件制造技术

本发明专利技术的目的在于提供一种滑动部件，其能够进一步地减少被密封流体的泄漏量并防止转矩增大及局部磨损，能够兼顾密封和润滑。其特征在于，在一对滑动部件的相互进行相对滑动的一侧的滑动面上，以位于该滑动面的低压流体侧(大气侧)的方式设置低于所述滑动面的环状的极浅台阶部，在该极浅台阶部的表面设置抽吸槽，所述抽吸槽具有将要从滑动面泄漏到低压流体侧(大气侧)的流体压回到高压流体侧(被密封流体侧)的作用。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】【专利摘要】本专利技术的目的在于提供一种滑动部件，其能够进一步地减少被密封流体的泄漏量并防止转矩增大及局部磨损，能够兼顾密封和润滑。其特征在于，在一对滑动部件的相互进行相对滑动的一侧的滑动面上，以位于该滑动面的低压流体侧(大气侧)的方式设置低于所述滑动面的环状的极浅台阶部，在该极浅台阶部的表面设置抽吸槽，所述抽吸槽具有将要从滑动面泄漏到低压流体侧(大气侧)的流体压回到高压流体侧(被密封流体侧)的作用。【专利说明】滑动部件
本专利技术涉及例如机械密封、轴承、其它适合于滑动部的滑动部件。特别是涉及需要使流体介于滑动面之间来减小摩擦、并且防止流体从滑动面泄漏的密封环或轴承等滑动部件。
技术介绍
在作为滑动部件的一例的机械密封中，为了长期地维持密封性，必须兼顾“密封”和“润滑”这样的相悖的条件。特别是，近年来，为了环境保护等，进一步提高了低摩擦化的要求，以谋求在防止被密封流体泄漏的同时降低机械性损失。作为低摩擦化的方法，能够这样来达成:通过旋转而在滑动面之间产生动压，成为在夹着液膜的状态下进行滑动的所谓流体润滑状态。但是，在该情况下，由于在滑动面之间产生正压，因此流体从正压部分向滑动面外流出。是轴承上所说的侧方泄漏，相当于密封情况下的泄漏。 以往，在密封面外周侧存在密封流体、在内周侧存在大气、并对外周侧的流体进行密封的所谓的内侧型的机械密封中，为了减小摩擦转矩并且使密封性良好，已知这样一种机械密封:如图4所示，在固定侧密封环51和旋转侧密封环52的密封端面50的内周设置缩窄通道53，所述缩窄通道53朝向内侧而缓缓扩大，在该通道53的侧部呈放射状地设置一层或多层涡卷状的槽54，该涡卷槽54的一端与密封端面50的内周相接(下面，称为“现有技术1”。参照专利文献1)。 此外，以往，在用于被称为内侧型的机械密封等的滑动部件中，已知一种滑动部件，如图5所示，其具有:第一堤部61，其设置于滑动面60并形成环状；吸入单元62，其呈环状地排列有多个从第一堤部61向旋转方向的被密封流体侧按倾斜角度倾斜的细槽的微坑部；排出单元63，其呈环状地配置有多个从第一堤部61向与吸入单元62侧相反的一侧的旋转方向按倾斜角度倾斜的细槽的微坑部；以及密封面64，其形成于排出单元63的与第一堤部61相反的一侧的周面(下面，称为“现有技术2”。参照专利文献2)。 但是，在现有技术1中，将密封端面50的径向的宽度缩小，在密封端面50的内周设置朝向内侧缓缓地扩大的缩窄通道53，在该通道53的侧部设置涡卷状的槽54，因此，存在如下问题:第一，密封端面50的面压变大，局部磨损增大；第二，缩窄通道53的内周侧的涡卷状的槽54的抽吸效果变小。 此外，在现有技术2中，呈环状地排列多个向密封面的被密封流体侧倾斜的细槽的微坑部而将被密封流体积极地引入至密封面，并且呈环状地配置多个向密封面的大气侧倾斜的细槽的微坑部，从而利用抽吸效果而将流体压回到被密封流体侧，但存在这样的问题:若被密封流体侧的微坑部的抽吸效果过强，则泄漏量增大，反之，若大气侧的微坑部的抽吸效果过强，则被密封流体从密封面消失，形成于密封面的这些微坑部与对方侧滑动面直接接触而导致转矩增大，并且微坑部逐渐地磨损而无法发挥抽吸效果。 现有技术文献 专利文献 专利文献1:日本实开昭59-195254号公报 专利文献2:日本特开2005-180652号公报
技术实现思路
专利技术要解决的问题 本专利技术的目的在于，提供一种滑动部件，其能够进一步地减少被密封流体的泄漏量并防止转矩增大及局部磨损，能够兼顾密封和润滑。 用于解决问题的手段 为了达成上述目的，本专利技术第一特征的滑动部件的特征在于，在一对滑动部件的相互进行相对滑动的一侧的滑动面上，以位于该滑动面的低压流体侧(大气侧)的方式设置低于所述滑动面的环状的极浅台阶部，在该极浅台阶部的表面设置抽吸槽，所述抽吸槽具有将要从滑动面泄漏到低压流体侧(大气侧)的流体压回到高压流体侧(被密封流体侦D的作用。 根据该特征，由于整个滑动面(除了极浅台阶部)位于比极浅台阶部靠高压流体侧的位置，因此能够维持整个滑动面(除了极浅台阶部)的润滑状态的同时减少被密封流体的泄漏，并且，与在滑动面直接形成有槽的现有技术不同，即使万一在滑动面上流体消失，由于极浅台阶部与对方侧滑动面不直接接触，因此抽吸槽不会成为旋转转矩的增加因素，能够防止旋转转矩增大。此外，即使滑动面某种程度上发生磨损，也对抽吸槽没有影响，因此不会对润滑特性和泄漏特性造成不良影响。 此外，由于无需如现有技术I那样地减小滑动面的径向的宽度，因此也不会发生滑动面的面压变大。 此外，本专利技术第二特征的滑动部件的特征在于，在第一特征中，优选所述极浅台阶部距离滑动面的深度h设定在1nm?I μ m的范围。 此外，本专利技术第三特征的滑动部件的特征在于，在第一特征中，更优选所述极浅台阶部距离滑动面的深度h为50?500nm。 此外，本专利技术第四特征的滑动部件的特征在于，在第一至第三特征的任一方面中，优选所述极浅台阶部的径向的宽度b设定在滑动面的径向的宽度的1/2?1/10的范围。 根据第二至第四特征，能够更进一步地减少泄漏、防止旋转转矩增大，并且能够防止局部磨损。 此外，本专利技术第五特征的滑动部件的特征在于，在第一至第四特征的任一方面中，所述抽吸槽由螺旋形状的槽构成。 此外，本专利技术第六特征的滑动部件的特征在于，在第一至第四特征的任一方面中，所述抽吸槽由多个微坑构成。 此外，本专利技术第七特征的滑动部件的特征在于，在第一至第四特征的任一方面中，所述抽吸槽由细微的周期槽构成。 根据第五至第七特征，能够得到抽吸效率高的抽吸槽。 专利技术效果 本专利技术具有如下的优异的效果。 (I)由于以位于一侧的滑动面的低压流体侧(大气侧)的方式设置低于滑动面的环状的极浅台阶部，在该极浅台阶部的表面设置抽吸槽，所述抽吸槽具有将要从滑动面泄漏到低压流体侧(大气侧)的流体压回到高压流体侧(被密封流体侧)的作用，因而，整个滑动面(除了极浅台阶部)位于比极浅台阶部靠高压流体侧的位置，因此能够维持整个滑动面(除了极浅台阶部)的润滑状态的同时减少被密封流体的泄漏，并且，与在滑动面直接形成有槽的现有技术不同，即使万一在滑动面上流体消失，由于极浅台阶部与对方侧滑动面不直接接触，因此抽吸槽不会成为旋转转矩的增加因素，能够防止旋转转矩增大。此外，即使滑动面某种程度上发生磨损，也对抽吸槽没有影响，因此不会对润滑特性和泄漏特性造成不良影响。 此外，由于无需如现有技术1那样地减小滑动面的径向的宽度，因此也不会发生滑动面的面压变大。 (2)通过将极浅台阶部的深度和径向的宽度设定成最适合，从而能够更进一步地减少泄漏、防止旋转转矩增大，并且能够防止局部磨损。 (3)通过由螺旋形状的槽、多个微坑、或者细微的周期槽构成抽吸槽，从而能够得到抽吸效率高的抽吸槽。 【专利附图】【附图说明】 图1是示出一般工业机械用的机械密封的一个例子的纵剖视图。 图2涉及本专利技术的实施方式，是示出形成有极浅台阶部和抽吸槽的滑动面的俯视图。 图3是说明在滑动面上形成的极浅台阶部和抽吸槽的立体图，(a)示出了抽吸槽由螺旋形状的槽构成的情况，(b)示出了抽吸本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动部件，其特征在于，在一对滑动部件的相互进行相对滑动的一侧的滑动面上，以位于该滑动面的低压流体侧的方式设置低于所述滑动面的环状的极浅台阶部，在该极浅台阶部的表面设置抽吸槽，所述抽吸槽具有将要从滑动面泄漏到低压流体侧的流体压回到高压流体侧的作用。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：板谷壮敏，
申请(专利权)人：伊格尔工业股份有限公司，
类型：发明
国别省市：日本;JP