射击窗制造技术

技术编号:1090585 阅读:165 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种安装在运钞(宝)车的车厢钢板或其窗户的防弹玻璃上的射击窗,包括一外壳;一与外壳螺配的内壳;一轴座,于外壳的容腔腔壁上,二端分别具凹槽和滑动槽;一窗盖轴,二端分别具凸台和方轴,凸台凸入凹槽内;一窗盖,固置于窗盖轴之顶端;一窗盖启/闭机构,具弹簧、弹簧座、旋钮,弹簧、弹簧座依次套设于窗盖轴上,且弹簧座由其嵌合牙与轴座之滑动槽相配,旋钮与方轴相固,藉由旋钮的顺/逆旋转,窗盖对外壳的容腔腔口构成开启/封闭。本实用新型专利技术具有结构合理、启/闭便捷、安全性好的优点。(*该技术在2008年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
射击窗本实用薪型涉及一种射击窗,特别是一种安装在运钞(宝)车的车厢钢板或其窗户的防弹玻璃上的射击窗。中国专利号为97207251.9公开了一种由依维柯(IVECO)、金杯之类的车型所改装而成的运钞(宝)车,这种运钞(宝)车虽具有坚固安全、掩蔽伪装效果好,不易被劫币(宝)者发觉等优点,但缺乏主动防卫的反击功能。例如:一旦车辆被劫币(宝)者追踪或劫持,车内的工作人员、尤其是保安人员无法在车内给车外的歹徒予威摄。因此上述运钞(宝)车上十分有必要配设至少一个射击窗从而使这种运钞(宝)车既能起防伪、又能起防卫的综合安全作用。本技术的任务是要提供一种能配设在各类运钞(宝)车上的、结构合理、启/闭便捷、安全性好的射击窗。本技术的任务是这样来完成的,一种射击窗,包括一外壳6;一与外壳6螺配的内壳11;一轴座7,于外壳6的容腔腔壁上,二端分别具凹槽21和滑动槽9;一窗盖轴3,二端分别具凸台2和方轴4,凸台2凸入凹槽21内;一窗盖1,固置于窗盖轴3之顶端;一窗盖启/闭机构,具弹簧12、弹簧座14、旋钮15,弹簧12、弹簧座14依次套设于窗盖轴3上,且弹簧座14由其嵌合牙13与轴座7之滑动槽9相配,旋钮15与方轴4相固,藉由旋钮15的顺/逆旋转,窗盖1对外壳6的容腔腔口构成开启/封闭。本技术由于采用了上述设计,具有结构合理、启/闭便捷、安全性好的优点。下面结合附图对本技术作进一步的叙述。图1为本技术的组装结构图。图2为本技术轴座7的后视图。本技术的外壳6的端部为一圆锥状的法兰边,在法兰边的二侧分别设有密封槽22、20,密封槽22、20上分别设置密封圈24。外壳6的容腔实质上构成了一射击孔23。轴座7随外壳6成形时一体成形。-->本技术是这样来配用于各类运钞(宝)车上的,将外壳6上的具螺牙8的一端自预留在运钞(宝)车车厢钢板或车窗防弹玻璃上的安装孔中由外向内插入;将内壳11通过其上的螺牙10旋置于外壳6上,直至将内、外壳11、6紧紧地夹持车厢钢板或防弹玻璃;再将已固置有窗盖1的窗盖轴3由外及内地从轴座7的轴孔5中插入,直至窗盖1与密封圈24接触,此时,窗盖轴3上的凸台2恰好凸入于凹槽21;然后将窗盖启/闭机构的弹簧12、弹簧座14依次套置于窗盖轴3上,且弹簧12的一端容置于轴座7的弹簧座孔25中,另一端触及弹簧座14,由弹簧座14将其固定,当弹簧座14通过其上的轴孔19而套置于窗盖轴3上时,弹簧座14上的一对嵌合牙13恰好对准轴座7上的一对滑动槽9;最后将旋钮15通过其上的方孔18插至于方轴4上,并用螺钉17且加垫圈16旋入方轴4上的螺孔中,从而完成了本技术的结构组合。平时,窗盖1封堵于外壳6的容腔腔口,也即盖封于射击孔23的孔口,而一旦要采取应急措施时,车内的保安人员只需捏持旋钮15并加力向外推,使先前伸张的弹簧12受力而压缩,弹簧座14的一对嵌合牙13便嵌入轴座7的滑动槽9内,窗盖轴3便被向外推出一定距离,使其上的凸台2脱离凹槽21。与此同时将旋钮15向顺时针方向旋转一定角度,随之窗盖轴3也旋转一定角度,从而使先前被封堵的射击孔23露出,供车内的保安人员采取相应的处置措施。一经应急完毕,只需用手将旋钮15向逆时针方向旋动,使窗盖1复位,此时窗盖轴3上的凸台2又凸入凹槽21,且由于弹簧12的伸张,使弹簧座14上的嵌合牙13退出滑动槽9。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种射击窗,其特征在于包括一外壳(6);一与外壳(6)螺配的内壳(11);一轴座(7),于外壳(6)的容腔腔壁上,二端分别具凹槽(21)和滑动槽(9);一窗盖轴(3),二端分别具凸台(2)和方轴(4),凸台(2)凸入凹槽(21)内;一窗盖(1),固置于窗盖轴(3)之顶端;一窗盖启/闭机构,具弹簧(12)、弹簧座(14)、旋钮(15),弹簧(12)、弹簧座(14)依次套设于窗盖轴(3)上,且弹簧座(14)由其嵌合牙(13)与轴座(7)之滑动槽(9)相配,旋钮(15)与方轴(4)相固,藉由旋钮(15)的顺/逆旋转,窗盖(1)对外壳(6)的容腔腔口构成开启/封闭。

【技术特征摘要】
1、一种射击窗,其特征在于包括一外壳(6);一与外壳(6)螺配的内壳(11);一轴座(7),于外壳(6)的容腔腔壁上,二端分别具凹槽(21)和滑动槽(9);一窗盖轴(3),二端分别具凸台(2)和方轴(4),凸台(2)凸入凹槽(21)内;一窗盖(1),固置于窗盖轴(3)之顶端;一窗盖启/闭机构,具弹簧(12)、弹簧座(14)、旋钮(15),弹簧(12)、弹簧座(14)依次套设...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘懋功何兴华陆建国夏志翔姚懋章马知才
申请(专利权)人:常熟专用汽车制造厂
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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