一种起重机整板内衬结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种起重机整板内衬结构，它包括衬板，衬板主体由锥形结构和矩形结构组成，锥形结构的顶部设置有U形槽，锥形结构底端和矩形结构相连接，矩形结构的四个角均设置有L形槽，相邻的衬板结构相同，相邻衬板之间使用槽钢和角钢连接；本实用新型专利技术的内衬结构采用一种中空的衬板，衬板上设置有多个槽，衬板之间采用槽钢和角钢连接，使主梁受力均匀，提高了主梁的抗弯性能，总的本实用新型专利技术具有结构紧凑、连接刚度大、安全性高和经济实用的优点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本技术涉及一种起重机整板内衬结构，它包括衬板，衬板主体由锥形结构和矩形结构组成，锥形结构的顶部设置有U形槽，锥形结构底端和矩形结构相连接，矩形结构的四个角均设置有L形槽，相邻的衬板结构相同，相邻衬板之间使用槽钢和角钢连接；本技术的内衬结构采用一种中空的衬板，衬板上设置有多个槽，衬板之间采用槽钢和角钢连接，使主梁受力均匀，提高了主梁的抗弯性能，总的本技术具有结构紧凑、连接刚度大、安全性高和经济实用的优点。【专利说明】一种起重机整板内衬结构
本技术属于起重机械制造领域，具体涉及一种内衬结构，尤其涉及一种起重机整板内衬结构。
技术介绍
在现有技术中起重机主梁设计一般为通过增加衬板厚度或者衬板的密度来增大主梁的强度，但随着主梁的加长，采用该方法会导致主梁自重过大，耗费材料多，但主梁的强度无明显增加，因此需要改进起重机的内衬结构，提高材料利用率和主梁安全性。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，而提供一种结构紧凑、连接刚度大、安全性高和经济实用的起重机整板内衬结构。 本技术的目的是这样实现的:一种起重机整板内衬结构，它包括衬板，所述的衬板主体由锥形结构和矩形结构组成，所述的锥形结构的顶部设置有槽E，所述的锥形结构底端和矩形结构相连接，所述的矩形结构中心设置有中空结构，所述的矩形结构的四个角均设置有L形槽，所述的矩形结构的右上角、右下角、左下角和左上角依次设置有槽A、槽B、槽C和槽D，所述的槽A、槽C和槽E内依次设置有槽钢A、槽钢B和槽钢C，所述的槽钢A、槽钢B和槽钢C为U形槽钢，所述的槽钢A、槽钢B和槽钢C均为开口朝外设置，所述的槽B和槽C内依次设置有角钢A和角钢B，所述的角钢A和角钢B均为开口朝外设置，所述的相邻的衬板结构相同，所述的相邻衬板之间使用槽钢A、槽钢B、槽钢C、角钢A和角钢B连接。 所述的中空结构为矩形或梯形或菱形或圆形或椭圆形。 所述的角钢A和角钢B规格相同。 所述的槽钢A、槽钢B和槽钢C的规格相同。 所述的衬板和角钢A、衬板和角钢B之间的连接方式为焊接。 所述的衬板至少为3个。 本技术的有益效果:本技术属于一种起重机整板内衬结构，它包括衬板，衬板主体由锥形结构和矩形结构组成，锥形结构的顶部设置有U形槽，锥形结构底端和矩形结构相连接，矩形结构的四个角均设置有L形槽，相邻的衬板结构相同，相邻衬板之间使用槽钢和角钢连接；本技术的衬板的中心设置有中空的矩形槽，在减轻主梁的重量同时，减少了材料用量，衬板的结构强度还满足主梁的要求；本技术中使用的衬板上设置有多个槽，衬板之间采用槽钢和角钢连接，改善了主梁的受力情况，增强主梁稳定性的同时，提高了主梁的抗弯性能，总的本技术具有结构紧凑、连接刚度、安全性高和经济实用的优点。 【专利附图】【附图说明】 图1是本技术一种起重机整板内衬结构的正视图。 图2是本技术一种起重机整板内衬结构的左视图。 图3是本技术一种起重机整板内衬结构的俯视图。 图4是本技术一种起重机整板内衬结构的衬板的正视图。 图中:1、衬板2、槽钢A 3、角钢A 4、角钢B 5、槽钢B 6、槽钢C 7、槽A 8、槽B 9、槽C 10、中空结构11、矩形结构12、槽D 13、锥形结构14、槽E 。 【具体实施方式】 下面结合附图对本技术的实施例进一步说明。 实施例1 如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机整板内衬结构，它包括衬板1，所述的衬板I主体由锥形结构13和矩形结构11组成，所述的锥形结构13的顶部设置有槽E14，所述的锥形结构13底端和矩形结构11相连接，所述的矩形结构11中心设置有中空结构10，所述的矩形结构11的四个角均设置有L形槽，所述的矩形结构11的右上角、右下角、左下角和左上角依次设置有槽A7、槽B8、槽C9和槽D12，所述的槽A7、槽C9和槽E14内依次设置有槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6，所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6为U形槽钢，所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6均为开口朝外设置，所述的槽B8和槽C9内依次设置有角钢A3和角钢B4，所述的角钢A3和角钢B4均为开口朝外设置，所述的相邻的衬板I结构相同，所述的相邻衬板I之间使用槽钢A2、槽钢B5、槽钢C6、角钢A3和角钢B4连接。 所述的中空结构10为矩形或梯形或菱形或圆形或椭圆形。 所述的角钢A3和角钢B4规格相同。 所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6的规格相同。 所述的衬板I和角钢A3、衬板I和角钢B4之间的连接方式为焊接。 所述的衬板I为10个。 本实用使用时，首先加工内衬结构中的衬板，加工出上部为锥形下部为矩形的衬板，然后在衬板的边缘开槽，并在衬板的中心开矩形的中空结构，完成衬板的加工后，使用工装等工具，使多个衬板均匀设置，并把相应的槽钢和角钢插入相应的槽内后进行人工点焊预固定，采用自动焊接制作完成主梁的结构；本技术中的衬板中心设置为矩形的中空结构，改善了衬板的力学性能，由于衬板的下部为矩形，因此矩形的中空结构提高了衬板的材料利用率，保证了衬板的最窄处的受力的可靠性，降低衬板失稳拉裂的可能性；本技术中使用的衬板上设置有多个槽，衬板之间采用槽钢和角钢连接，多个衬板连接改善了主梁的受力情况，增强主梁稳定性的同时，提高了主梁的抗弯性能；本技术采用10个衬板的主梁结构适合于长度为4至8米的主梁，总的本技术具有结构紧凑、连接刚度大、安全性高和经济实用的优点。 实施例2 如图1、图2、图3和图4所示，一种起重机整板内衬结构，它包括衬板I,所述的衬板I主体由锥形结构13和矩形结构11组成，所述的锥形结构13的顶部设置有槽E14，所述的锥形结构13底端和矩形结构11相连接，所述的矩形结构11中心设置有中空结构10，所述的矩形结构11的四个角均设置有L形槽，所述的矩形结构11的右上角、右下角、左下角和左上角依次设置有槽A7、槽B8、槽C9和槽D12，所述的槽A7、槽C9和槽E14内依次设置有槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6，所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6为U形槽钢，所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6均为开口朝外设置，所述的槽B8和槽C9内依次设置有角钢A3和角钢B4，所述的角钢A3和角钢B4均为开口朝外设置，所述的相邻的衬板I结构相同，所述的相邻衬板I之间使用槽钢A2、槽钢B5、槽钢C6、角钢A3和角钢B4连接。 所述的中空结构10为圆形。 所述的角钢A3和角钢B4规格相同。 所述的槽钢A2、槽钢B5和槽钢C6的规格相同。 所述的衬板I和角钢A3、衬板I和角钢B4之间的连接方式为焊接。 所述的衬板I为20个。 本实用使用时，首先加工内衬结构中的衬板，加工出上部为锥形下部为矩形的衬板，然后在衬板的边缘开槽并在衬板的中心开圆形的中空结构，完成衬板的加工后，使用工装等工具，使多个衬板均匀设置，把相应的槽钢和角钢插入相应的槽内后进行人工点焊预固定，采用自动焊接制作完成主梁的结构；本技术中的衬板中心设置为圆形的中空结构具有加工便捷，生产效率较高，降低了制造成本，适合于批量生产使用；本技术中使用的衬板上设置有多个槽，衬板之间采用槽钢和本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种起重机整板内衬结构，它包括衬板，其特征在于：所述的衬板主体由锥形结构和矩形结构组成，所述的锥形结构的顶部设置有槽E，所述的锥形结构底端和矩形结构相连接，所述的矩形结构中心设置有中空结构，所述的矩形结构的四个角均设置有L形槽，所述的矩形结构的右上角、右下角、左下角和左上角依次设置有槽A、槽B、槽C和槽D，所述的槽A、槽C和槽E内依次设置有槽钢A、槽钢B和槽钢C，所述的槽钢A、槽钢B和槽钢C为U形槽钢，所述的槽钢A、槽钢B和槽钢C均为开口朝外设置，所述的槽B和槽C内依次设置有角钢A和角钢B，所述的角钢A和角钢B均为开口朝外设置，所述的相邻的衬板结构相同，所述的相邻衬板之间使用槽钢A、槽钢B、槽钢C、角钢A和角钢B连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：胡林中，马邦乾，
申请(专利权)人：河南省黄河防爆起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41