无极绳连续牵引车的连接装置制造方法及图纸

技术编号:10890457 阅读:149 留言:0更新日期:2015-01-08 19:13
本发明专利技术涉及无极绳连续牵引车的技术领域,尤其涉及一种无极绳连续牵引车的连接装置。这种无极绳连续牵引车的连接装置包括钢丝绳、轨道、梭车、环耳和材料车,钢丝绳连接梭车,所述梭车的底部设有轨道,所述梭车尾部连接环耳,所述环耳连接材料车。这种无极绳连续牵引车的连接装置的结构简单,通过连接可以改变方向的环耳,可以缓解牵引梭车和材料车之间由于高度差而产生扭矩而产生的力,保证货载平稳经过变坡点。

【技术实现步骤摘要】
【专利摘要】本专利技术涉及无极绳连续牵引车的
,尤其涉及一种无极绳连续牵引车的连接装置。这种无极绳连续牵引车的连接装置包括钢丝绳、轨道、梭车、环耳和材料车,钢丝绳连接梭车,所述梭车的底部设有轨道,所述梭车尾部连接环耳,所述环耳连接材料车。这种无极绳连续牵引车的连接装置的结构简单,通过连接可以改变方向的环耳,可以缓解牵引梭车和材料车之间由于高度差而产生扭矩而产生的力,保证货载平稳经过变坡点。【专利说明】无极绳连续牵引车的连接装置
本专利技术涉及一种连接装置,尤其涉及一种无极绳连续牵弓I车的连接装置。
技术介绍
无极绳连续牵引车是安装在煤矿井下坡度小于20°的巷道内以钢丝绳牵引的普通轨道运输设备,现有运输设备梭车上的连接装置,当车辆行驶至变坡点时,梭车和连接车辆存在着高度差,使用锚链作为连接件,会致使材料车由于重力作用,向坡度下方迅速滑行,使牵引车辆运行速度不平稳,如果使用硬性连接,由于连接装置无扭矩方向的力的传递,会导致材料车落道。
技术实现思路
本专利技术旨在解决上述缺陷,提供一种无极绳连续牵弓I车的连接装置。 为了克服
技术介绍
中存在的缺陷,本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是:这种无极绳连续牵引车的连接装置包括钢丝绳、轨道、梭车、环耳和材料车,钢丝绳连接梭车,所述梭车的底部设有轨道,所述梭车尾部连接环耳,所述环耳连接材料车。 本专利技术的有益效果是:这种无极绳连续牵引车的连接装置的结构简单,通过连接可以改变方向的环耳,可以缓解牵引梭车和材料车之间由于高度差而产生扭矩而产生的力,保证货载平稳经过变坡点。 【专利附图】【附图说明】 下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。 图1是本专利技术的结构示意图;其中:1、钢丝绳,2、轨道,3、梭车,4、环耳,5、材料车。 【具体实施方式】 图1是本专利技术的结构示意图,图中包括钢丝绳1、轨道2、梭车3、环耳4和材料车5,钢丝绳I连接梭车3,所述梭车3的底部设有轨道2,所述梭车3尾部连接环耳4,所述环耳4连接材料车5。 整体结构中的环耳4可以改变方向,因为环耳4可以改变方向,所以可以缓解牵弓I梭车3和材料车5之间由于高度差而长盛的扭矩而产生的力,使材料车所受重力而产生向下的力分散并传递到连接装置上,使牵引梭车3和材料车5的速度保持一致,保证货载平稳经过变坡点,实现了货载的安全运输。 这种无极绳连续牵引车的连接装置减少了人员操作程序,提高了运输效率,具有极大的安全效益和经济效益。【权利要求】1.一种无极绳连续牵引车的连接装置,包括钢丝绳(I)、轨道(2)、梭车(3)、环耳(4)和材料车(5),其特征在于:所述钢丝绳(I)连接梭车(3),所述梭车(3)的底部设有轨道(2),所述梭车(3 )尾部连接环耳(4 ),所述环耳(4 )连接材料车(5 )。【文档编号】B61G5/00GK104260742SQ201410465838【公开日】2015年1月7日 申请日期:2014年9月15日 优先权日:2014年9月15日 【专利技术者】杨俊杰 申请人:常州利普金属制品有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种无极绳连续牵引车的连接装置,包括钢丝绳(1)、轨道(2)、梭车(3)、环耳(4)和材料车(5),其特征在于:所述钢丝绳(1)连接梭车(3),所述梭车(3)的底部设有轨道(2),所述梭车(3)尾部连接环耳(4),所述环耳(4)连接材料车(5)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨俊杰
申请(专利权)人:常州利普金属制品有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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