【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种车辆用暖风机及内燃机排气消音器
，属于一车辆用热管式内燃机排气消音余热暖风机。
技术介绍
目前，现有的车辆用暖风机，其加热形式多为利用内燃机的冷却水或使用燃油，这样的车辆用暖风机不足之处为热功率不高，天气寒冷时暖风温度过低或用燃油价格昂贵、消耗能源、热效率低，难以满足使用要求和经济性。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种热效率高、体积小、加工较简单、费用低、利用排气余热、节能效果好、利于环境保护、集暖风机排气消音器与一体的热管式内燃机排气消音余热暖风机。为实现上述目的，本技术采取以下设计方案一种车辆用热管式内燃机排气消音余热暖风机，其特征在于它包括有一个封闭的腔体外壳，在腔体外壳内设置有一隔板，该隔板将腔体外壳分隔成暖风室和排气消音室，在腔体外壳内设置有穿过隔板分别进入暖风室和排气消音室内的热管，在该热管的管身上连接有传热翅片；在暖风室的一端设置有进风口，在暖风室的另一端设置有暖风出风口；在排气消音室的一端设置有排气进口，在排气消音室的另一端设置有排气出口。所述的暖风室的进风口上连接有风管和风机，暖风出风口上连接有风管。所述的暖风室的内壁上设置...
【技术保护点】
一种车辆用热管式内燃机排气消音余热暖风机，其特征在于：它包括有一个封闭的腔体外壳（２），在腔体外壳（２）内设置有一隔板（７），该隔板（７）将腔体外壳分隔成暖风室（８）和排气消音室（１５），在腔体外壳（１）内设置有穿过隔板（７）分别进入暖风室（８）和排气消音室（１５）内的热管（６），在该热管（６）的管身上连接有传热翅片（５）；在暖风室（８）的一端设置有进风口（９），在暖风室（８）的另一端设置有暖风出风口（１７）；在排气消音室（１５）的一端设置有排气进口（１６），在排气消音室（１５）的另一端设置有排气出口（１２）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
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