地铁车站Y型铸钢结合钢管柱内混凝土顶升装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及异型钢管柱混凝土浇筑领域，具体为一种地铁车站Y型铸钢结合钢管柱内混凝土顶升装置，解决现有钢管柱采用常规泵送高抛浇筑工艺存在费时费力、混凝土不密实、产生空洞等问题，包括位于钢管柱底部的混凝土输送孔及位于钢管柱顶部的混凝土流出孔，混凝土输送孔处焊接有带截止阀的混凝土输送支管，该顶升装置还包含位于车站基坑边地面上的混凝土搅拌运输车和混凝土一次泵送汽车泵以及位于车站基坑内底板上的混凝土二次泵送车载地泵，混凝土二次泵送车载地泵通过混凝土输送总管与混凝土输送支管连通。结构简单、设计合理、施工质量有保证、施工简便快捷、缩短了施工工期、降低了施工成本，产生了明显的社会效益和经济效益。

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种地铁车站Y型铸钢结合钢管柱内混凝土顶升装置，其特征是包括位于钢管柱（1）底部的混凝土输送孔（2）以及位于钢管柱顶部的混凝土流出孔，混凝土输送孔处焊接有带截止阀（3）的混凝土输送支管（4），该顶升装置还包含位于车站基坑（5）边地面上的混凝土搅拌运输车（6）和混凝土一次泵送汽车泵（7）以及位于车站基坑内底板上的混凝土二次泵送车载地泵（8），混凝土一次泵送汽车泵的输送管与混凝土二次泵送车载地泵的料斗连接，混凝土二次泵送车载地泵的物料输出口通过混凝土输送总管（9）与混凝土输送支管连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：李光耀，王冬胜，武明静，刘广钧，郭强，赵香萍，支卫东，樊培月，李晓，
申请(专利权)人：中铁十二局集团第二工程有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14