【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种三轮摩托车的钢板弹簧联接装置。
技术介绍
公知的三轮摩托车的钢板弹簧连接在后桥与车架之间，不带巻耳，钢板弹簧的两端直接 与车辆的车架相联接。车辆在行驶中，尤其是空车行驶时，钢板弹簧会产生很大的震动和噪音
技术实现思路
本技术的目的是要提供一种巻耳形钢板弹簧联接装置，该钢板弹簧联接装置可以大 大减轻震动和噪音。本技术的目的是这样实现的该装置包括钢板弹簧，钢板弹簧的中部用U型螺栓与 后桥固定联接，钢板弹簧的两端均设有巻耳，巻耳与摆臂一端用螺栓联接，摆臂另一端与衬 套用螺栓联接，衬套与车架纵梁固定联接，巻耳和衬套内均装有聚氨酯套。所述的衬套通过固定板与车架纵梁联接。本技术的巻耳和衬套内均装有聚氨酯套，能减轻震动，避免空车颠簸时钢板弹簧产 生噪音，结构紧凑，容易安装使用。附图说明图1是本技术第一个实施例的结构示意图。 图2是本技术第二个实施例的结构示意图。图中l.车架纵梁、2.摆臂、3.钢板弹簧、4.调节杆、5.后桥、6.衬套、7.巻耳、8.固定板。具体实施方式在图1中，该装置包括钢板弹簧3，钢板弹簧3的中部用U型螺栓与后桥5固定联接， 钢板弹簧3的两端均设有...
【技术保护点】
一种卷耳形钢板弹簧联接装置，该装置包括钢板弹簧，钢板弹簧的中部用Ｕ型螺栓与后桥固定联接，其特征是钢板弹簧的两端均设有卷耳，卷耳与摆臂一端用螺栓联接，摆臂另一端与衬套用螺栓联接，衬套与车架纵梁固定联接，卷耳和衬套内均装有聚氨酯套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：鹿世敏，尹琳，罗金，
申请(专利权)人：江苏宗申三轮摩托车制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]
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