一种空气弹簧皮囊硫化模具制造技术

技术编号:10843450 阅读:76 留言:0更新日期:2014-12-31 13:55
本实用新型专利技术公开了一种空气弹簧皮囊硫化模具,包括上模和下模,其特征在于:所述上模包括上模板、压模、外模,外模通过螺栓固定在上模板下表面,外模内通过螺栓安装有压模,压模与上模板中间为对应模芯形状的模腔,压模与外模之间形成一个高压蒸汽容腔,在外模上设有与高压蒸汽容腔相通的加热蒸汽孔和热风管,所述下模包括模芯和下模板,模芯通过螺栓固定在下模板上,模芯位于上模模腔内。本实用新型专利技术通过采用槽型咬合的装配方法,使得模具整体紧密结合,不易漏气,采用热风管对高压蒸汽容腔预热,再将高温蒸汽迅速吹散至四周,提高了硫化模具的加热速度,且使得胶体受热均匀。

【技术实现步骤摘要】
一种空气弹簧皮囊硫化模具
本技术涉及一种硫化模具,特别涉及一种空气弹簧皮囊硫化模具。
技术介绍
空气弹簧是一种利用空气压缩后所产生的弹力性而制成的弹簧形式。目前主要是应用在各式车辆的避震器系统之中。现有空气弹簧的硫化方式主要是通过介质来完成,缺点是介质易存在杂质,易在胶囊表面产生气泡或者拉穿等问题,容易出现漏气现象,影响了使用,废品率较高。因此,如何提供一种空气弹簧胶囊制造装置,大大的提高产品的合格率,成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
技术实现思路
为了克服上述现有技术的不足,本技术提供了一种气密性好、均匀加热的空气弹簧皮囊硫化模具。 本技术的技术方案为:一种空气弹簧皮囊硫化模具,包括上模和下模,其特征在于:所述上模包括上模板、压模、外模,外模通过螺栓固定在上模板下表面,外模内通过螺栓安装有压模,压模与上模板中间为对应模芯形状的模腔,压模与外模之间形成一个高压蒸汽容腔,在外模上设有与高压蒸汽容腔相通的加热蒸汽孔和热风管,所述下模包括模芯和下模板,模芯通过螺栓固定在下模板上,模芯位于上模模腔内。 所述压模上端与上模板槽型咬合,使得压模与上模板连接紧密,压模下端与下模板槽型咬合,使得压模与下模板合模使紧密贴合。 所述模芯形状为子弹型,合模时模芯位于上模模腔内且其锥面与上模板卡接密口 ο 所述外模左右两侧安装有连接杆,连接杆使外模的装配更加方便。 所述加热蒸汽孔为四个,左右两侧各有两个,加热蒸汽孔安装有耐高温橡胶密封圈,使高压蒸汽容腔内均匀充入高温水蒸气,防止蒸汽外漏,达到更好的密封效果。 所述热风管位于高压蒸汽容腔下端位置,热风管外设有一夹环,需要吹入热风时打开夹环,不需要时,用夹环将热风管夹紧封死,热风管采用耐高温橡胶管。 本技术的有益效果是:本技术通过采用槽型咬合的装配方法,使得模具整体紧密结合,不易漏气,采用热风管对高压蒸汽容腔预热,再将高温蒸汽迅速吹散至四周,提高了硫化模具的加热速度,且使得胶体受热均匀。 【附图说明】 图1是本技术的结构示意图。 图中,1-上模板,2-外模,3-压模,4-模芯,5-下模板,6_高压蒸汽容腔,7_加热蒸汽孔,8-热风管,9-连接杆。 【具体实施方式】 下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。 如图1所示,一种空气弹簧皮囊硫化模具,包括上模和下模,上模包括上模板1、外模2、压模3,外模2通过螺栓固定在上模板1下表面,外模2内通过螺栓安装有压模3,压模3上端与上模板1槽型咬合,使得压模3与上模板1连接紧密,压模3与上模板1中间为对应模芯4形状的模腔;压模3与外模2之间形成一个高压蒸汽容腔6,在外模2上设有与高压蒸汽容腔6相通的加热蒸汽孔7和热风管8,所述加热蒸汽孔7为四个,左右两侧各有两个,加热蒸汽孔7安装有耐高温橡胶密封圈,使高压蒸汽容腔6内均匀充入高温水蒸气,防止蒸汽外漏,达到更好的密封效果,热风管8位于高压蒸汽容腔6下端位置,热风管8外设有一夹环,需要吹入热风时打开夹环,不需要时,用夹环将热风管夹紧封死,热风管8采用耐高温橡胶管。 所述下模包括模芯4和下模板5,模芯4通过螺栓固定在下模板5上,模芯4形状为子弹型,合模时,模芯4位于上模模腔内且其锥面与上模板1卡接密合。 所述外模2左右两侧安装有连接杆9,连接杆9使外模2的装配更加方便。 采用本技术对现有的空气弹簧皮囊进行硫化处理时,本技术是按照以下硫化工艺进行处理的,使用硫化模具时,先将上模板1与压床压头固定,使期可以随压床压头上下运动,并将下模板5固定安装在压床的工作台时,加工时,先将直条形橡胶半成品竖直套入模芯4中,然后开启压床使压头向下运动,使上模垂直向下,压模3下端与下模板5槽型咬合,使得压模3与下模板5紧密贴合;在对硫化模具进行加热时,先由热风管8往高压蒸汽容腔6内吹入热风循环一分钟后,再通过加热蒸汽孔7往高压蒸汽容腔6内充入高温高压水蒸气介质,继续吹入热风一分钟后,关闭热风机,用夹环封死热风管8,继续充入高温高压水蒸气介质进行加热硫化,待硫化完成后,通过加热蒸汽孔排出水蒸气介质,然后气动压床,开模即可取出成品。 本技术通过采用槽型咬合的装配方法,使得模具整体紧密结合,不易漏气,采用热风管对高压蒸汽容腔预热,再将高温蒸汽迅速吹散至四周,提高了硫化模具的加热速度,且使得胶体受热均匀。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种空气弹簧皮囊硫化模具,包括上模和下模,其特征在于:所述上模包括上模板、压模、外模,外模通过螺栓固定在上模板下表面,外模内通过螺栓安装有压模,压模与上模板中间为对应模芯形状的模腔,压模与外模之间形成一个高压蒸汽容腔,在外模上设有与高压蒸汽容腔相通的加热蒸汽孔和热风管,所述下模包括模芯和下模板,模芯通过螺栓固定在下模板上,模芯位于上模模腔内。

【技术特征摘要】
1.一种空气弹簧皮囊硫化模具,包括上模和下模,其特征在于:所述上模包括上模板、压模、外模,外模通过螺栓固定在上模板下表面,外模内通过螺栓安装有压模,压模与上模板中间为对应模芯形状的模腔,压模与外模之间形成一个高压蒸汽容腔,在外模上设有与高压蒸汽容腔相通的加热蒸汽孔和热风管,所述下模包括模芯和下模板,模芯通过螺栓固定在下模板上,模芯位于上模模腔内。2.根据权利要求1所述的空气弹簧皮囊硫化模具,其特征在于:所述压模上端与上模板槽型咬合,压模...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴国雄李毅民黃惠莲
申请(专利权)人:广州维金汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:广东;44

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