带测力传感器的车钩制造技术

带测力传感器的车钩，既能联接机车、车辆、同时又能测试车钩受力状况。其特征在于改进了的车钩在钩体内安装了一测力传感器，传感器的一端与钩体联接，另一端与钩尾框联接；在车钩上安装了一个接插座，将传感器的供桥电源引入，并把输出信号引出。它具有结构简单、测试精度高、安全系数大、适应范围广等特点。可作机车、车辆的阻力、车钩牵引力测试；本务机车车钩力监视用，有利于列车牵引的最佳操纵方式的研究。（*该技术在1997年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
既能联接机车、车辆，同时又能测试车钩受力状况的带测力传感器的车钩，是由钩头、钩体、联接件、测力传感器、接插座、后销、钩尾框等组成，其特征在于改进了的车钩在钩体〔１〕内安装了一测力传感器，测力传感器〔４〕或螺纹联接件〔２８〕的后端伸出钩体〔１〕的尾部一段距离Ｌ；后销〔５〕与后销孔〔２５〕之间有一间隙ｅ；在测力传感器的弹性体〔２３〕上粘贴有电阻应变片〔２４〕，并组成了测试电桥；在钩体〔１〕上开的前销孔〔２９〕内安装了两个挡圈〔３〕以防止前销〔２〕滑落；在钩体〔１〕上还安装了一接插座〔２２〕，将传感器的供桥电源引入，并把输出信号引出。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘光武，潘丽莎，
申请(专利权)人：刘光武，潘丽莎，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]