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矿车连接器制造技术

技术编号:1083522 阅读:362 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
矿车连接器,它分别有左、右连接环(9)、(6),其特征在于:左连接环(9)通过连杆(8)与圆钢块(2)相连接,右连接环(6)通过连杆(7)与圆钢块(4)相连接,圆钢块(2)、(4)分别安装在由上、下外壳(1)、(12)扣合后形成的空腔(3)内,上、下外壳(1)、(12)扣合后在其两端分别形成左、右孔(10)、(5),连杆(8)安装在左孔(10)内,连杆(7)安装在右孔(5)内。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及矿山器材
本技术的目的是通过以下技术方案实现的矿车连接器,它分别有左、右连接环,左连接环通过连杆与圆钢块相连接,右连接环通过连杆与圆钢块相连接,圆钢块分别安装在由上、下外壳扣合后形成的空腔内,上、下外壳扣合后在其两端分别形成左、右孔,连杆安装在左孔内,连杆安装在右孔内。为进一步实现本技术的目的,还可采取以下技术方案来完成弹簧安装在空腔内,并分别与圆钢块相接触。本技术能够产生的有益效果因圆钢块分别安装在外壳内,左、右连接环分别与圆钢块相连接,由此使得左、右连接环能够任意在外壳内转动,它用于矿车相互之间的连接,能够适应矿车在翻车机内旋转而无须摘下。本技术在实际使用当中省工省时、操作简便,其广泛用于矿山能够产生较好的社会、经济效益,是一项值得推广的技术。制作时,按上述要求加工好各种零件组装即可。使用时,将本技术的左、右连接环9、6分别与两台矿车相连接即可。弹簧11能够起到缓冲作用,避免矿车相互之间碰撞时损坏本技术。本技术未详细描述部分均为公知技术。权利要求1.矿车连接器,它分别有左、右连接环(9)、(6),其特征在于左连接环(9)通过连杆(8)与圆钢块(2)相连接,右连接环(6)通过连杆(7)与圆钢块(4)相连接,圆钢块(2)、(4)分别安装在由上、下外壳(1)、(12)扣合后形成的空腔(3)内,上、下外壳(1)、(12)扣合后在其两端分别形成左、右孔(10)、(5),连杆(8)安装在左孔(10)内,连杆(7)安装在右孔(5)内。2.根据权利要求1所述的矿车连接器,其特征在于弹簧(11)安装在空腔(3)内,并分别与圆钢块(2)、(4)相接触。专利摘要本技术公开了一种矿车连接器,它分别有左、右连接环,左连接环通过连杆与圆钢块相连接,右连接环通过连杆与圆钢块相连接,圆钢块分别安装在由上、下外壳扣合后形成的空腔内,上、下外壳扣合后在其两端分别形成左、右孔,连杆安装在左孔内,连杆安装在右孔内。它解决了现有技术存在的矿车在卸矿时需人工逐个卸、装链环而费工费时、操作繁琐的问题。文档编号B60D1/00GK2499260SQ0126930公开日2002年7月10日 申请日期2001年11月5日 优先权日2001年11月5日专利技术者韩少林 申请人:韩少林本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员:韩少林
申请(专利权)人:韩少林
类型:实用新型
国别省市:

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