矿车防溜止动器制造技术

矿车防溜止动器，它有压板（１），其特征在于：压板（１）的上部有止动器体（２），止动器体（２）上有与其相铰连的横轴（６），把手（７）通过立杆（８）与横轴（６）相连接，压板（１）下部的两侧分别有左、右固定块（３）、（１０），左、右固定块（３）、（１０）上分别有呈坡状的滑动槽（１２）、（１３），左、右楔铁（４）、（１１）分别与滑动槽（１２）、（１３）相滑动配合，分别与左、右楔铁（４）、（１１）相铰连的连杆（５）、（９）分别固定在横轴（６）的两端上。（*该技术在2011年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及矿山器材
本技术的目的是通过以下技术方案实现的矿车防溜止动器，它有压板，压板的上部有止动器体，止动器体上有与其相铰连的横轴，把手通过立杆与横轴相连接；压板下部的两侧分别有左、右固定块，左、右固定块上分别有呈坡装的滑动槽，左、右楔铁分别与滑动槽相滑动配合，分别与左、右楔铁相铰连的连杆分别固定在横轴的两端上。为进一步实现本技术的目的，还可采取以下技术方案来完成左、右固定块上的滑动槽为燕尾形槽或梯形槽。左、右楔铁的内侧面分别为锯齿状。本技术能够产生的有益效果它能够与钢轨锁在一起，故确保了停放后的矿车在任何情况下都不能自行溜行；在不使用时它能够从钢轨上方便取下。图2为附图说明图1的右视图；图3为图2的A-A视图。本技术的矿车防溜止动器，它有压板1，压板1的上部有止动器体2，止动器体2上有与其相铰连的横轴6，把手7通过立杆8与横轴6相连接，压板1下部的两侧分别有左、右固定块3、10，左、右固定块3、10上分别有呈坡状的滑动槽12、13，左、右楔铁4、11分别与滑动槽12、13相滑动配合，分别与左、右楔铁4、11相铰连的连杆5、9分别固定在横轴6的两端上。左、右固定块3、10上的滑动槽12、13为燕尾形槽或梯形槽。左、右楔铁4、11的内侧面分别为锯齿状。制作时，按上述要求加工好各种零部件组装即可。使用时，将本技术的压板1搭放在钢轨上，并使止动器2的弧形部分与矿车的车轮踏面相接触，然后将拉手7向下压，左、右楔铁4、11即分别在连杆5、9的作用下沿左、右固定块3、10上的滑动槽12、13向其内移动，从而左、右楔铁4、11的内侧锯齿状分别与钢轨相接触并紧紧锁定。若需要将本技术从钢轨上取下时，则向上起抬起拉手7，左、右楔铁4、11则分别与钢轨脱离，取下本技术即可。本技术未详细描述的技术部分均为公知技术。权利要求1.矿车防溜止动器，它有压板(1)，其特征在于压板(1)的上部有止动器体(2)，止动器体(2)上有与其相铰连的横轴(6)，把手(7)通过立杆(8)与横轴(6)相连接，压板(1)下部的两侧分别有左、右固定块(3)、(10)，左、右固定块(3)、(10)上分别有呈坡状的滑动槽(12)、(13)，左、右楔铁(4)、(11)分别与滑动槽(12)、(13)相滑动配合，分别与左、右楔铁(4)、(11)相铰连的连杆(5)、(9)分别固定在横轴(6)的两端上。2.根据权利要求1所述的矿车防溜止动器，其特征在于左、右固定块(3)、(10)上的滑动槽(12)、(13)为燕尾形槽或梯形槽。3.根据权利要求1所述的矿车防溜止动器，其特征在于左、右楔铁(4)、(11)的内侧面分别为锯齿状。专利摘要本技术提供了一种矿车防溜止动器,它有压板,压板的上部有止动器体,止动器体上有与其相铰连的横轴,把手通过立杆与横轴相连接,压板下部的两侧分别有左、右固定块,左、右固定块上分别有呈坡状的滑动槽,左、右楔铁分别与滑动槽相滑动配合,分别与左、右楔铁相铰连的连杆分别固定在横轴的两端上。本技术能够与钢轨锁在一起,它可以防止停放后的矿车在任何情况下的自动溜行,是一项值得推广的技术。文档编号B60T3/00GK2499293SQ0126930公开日2002年7月10日 申请日期2001年11月5日 优先权日2001年11月5日专利技术者韩少林 申请人:韩少林本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：韩少林，
申请(专利权)人：韩少林，
类型：实用新型
国别省市：