【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种用于垫放在仃车作业的载重车或大型工程车的支撑脚与地面之间的脚垫。目前，当载重车在装、卸货或者大型工程车在施工时，为减轻汽车轮胎的负载并防止车体滑动，通常在其车体下部放置数个支撑脚，该支撑脚的底座是一个圆形或正方形的铁盘，铁盘的底面直接贴靠在地面上；其缺点是1)支撑脚的铁盘与地面均为刚性，两者之间的直接贴靠将使其贴合不严密，致使地面各点所受的压力也因其接触不均匀而不等，从而引发局部点上因压力过大而损坏地面；2)因支撑脚的铁盘与地面之间的摩擦阻力较小，支撑脚在受微力撞击或因上部重载偏斜而产生滑移，甚至翻倒，故支撑脚不太稳固，从而直接影响到载重车或工程车在作业时的安全可靠性差。本技术的目的是要克服上述现有技术中存在的缺点，提供一种载重车的支撑脚脚垫，以使它具有能使载重车或大型工程车的支撑脚在工作中不损坏地面且稳固可靠，并且还使它具有结构简单、制造方便、制造成本低等特点。本技术载重车的支撑脚脚垫的特点是它是一个扁平的带手柄的垫块，且在垫块的一个面上带有防滑的橡胶圈，该圈内含有一组凹槽。本技术载重车的支撑脚脚垫，它的橡胶圈内含有由防滑材料制成的中心凸缘和...
【技术保护点】
一种载重车的支撑脚脚垫，其特征是：它是一个扁平的带手柄（２）的垫块（１），且在垫块的面上带有防滑的橡胶圈（３），该圈内含有一组凹槽（３２）。
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴金林，
申请(专利权)人：杭州中华橡胶总厂，
类型：实用新型
国别省市：86[中国|杭州]
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