一种轻型运载底盘铰接头制造技术

轻型运载底盘铰接头，应用于用于石油地质勘探轮式车辆运载底盘的轻型铰接头。特征是：主要由主销轴、牵引轴和焊接组件组成。焊接组件主要由主销板、立板和筋板等焊接在一起。两块主销板的凸出部分分别有主销轴孔，两个主销轴孔的中心线与立板平行。两个主销轴孔内有一个主销轴。主销轴的作用是连接车架前段。在立板的中心焊接有一个牵引轴。在立板的两侧分别焊接有水平的转向施力耳。效果是：能适合石油地质勘探轮式车辆在沼泽带、森林地区等运行的需要；能将车架前段与车架后段连接在一起，主销轴可以实现单边转向角２０°，牵引轴可以实现侧向单边相对摆动角９０°。并且具有重量轻、结构简单、安装与维修方便的特点。（*该技术在2017年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及工程车辆或大、中型特种车辆
，特别涉及 车辆底盘的铰接头，是一种适用于石油地质勘探轮式车辆运载底盘的轻 型铰接头。
技术介绍
目前，工程车辆或大、中型特种车辆底盘的铰接头结构复杂、体积 大、重量重，配装有轴承。车架的前段与车架的后段侧向相对摆角很小 或没有摆角，不能满足轻型运载底盘的要求，尤其不能适应石油地质勘 探轮式车辆运载底盘的要求。当车辆运载重量增加时，提高了车辆的接 地比压，加大了轮胎下陷的几率；另外，采用轴承设计加大了铰接头结 构尺寸，增加了重量，增大了维修难度；同时这种铰接头没有或仅有较 小的前段车架与后段车架的侧向相对摆角，不能满足石油地质勘探轮式 车辆在森林中跨越横木、树墩等障碍时，为轮胎提供附着力的要求。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轻型运载底盘铰接头，适合石油地 质勘探轮式车辆在沼泽带、森林地区等运行的需要。能满足车架前段和车架后段的单边转向角20°、侧向单边相对摆动角小于90°的要求；并且 具有重量轻、结构简单、安装与维修方便的特点。本技术采用的技术方案是轻型运载底盘铰接头主要由主销轴、 牵引轴和焊接组件组成。其特征在于焊接组件主要由主销板、立本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轻型运载底盘铰接头主要由主销轴（１）、牵引轴（５）和焊接组件组成，其特征在于：焊接组件主要由主销板（２）、立板（３）和筋板（４）等焊接在一起，两块主销板（２）平行，两块主销板（２）中间平行焊接有两块矩形立板（３），两块立板（３）之间焊接有筋板（４），加强两块立板（３）的强度，两块主销板（２）的凸出部分分别有主销轴孔，两个主销轴孔的中心线与立板（３）平行，两个主销轴孔内有一个主销轴（１），主销轴（１）的一端有螺母（９），螺母（９）将主销轴（１）固定在两块主销板（２）上，主销轴（１）的作用是连接车架前段；　　　　在立板（３）的中心有垂直于两块立板（３）的孔，所述的孔内焊接有一个牵引轴（５），牵...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：赵志勋，
申请(专利权)人：中国石油集团东方地球物理勘探有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]